https://www.youtube.com/watch?v=THXvAxdkXPY
台中捷運列車離站警示音跟台北捷運一樣，之前有詢問中捷，他們是回應有在評估中，
這個版本是台北捷運局提供的，不知未來會不會被換掉，
不過這個警示音也陪伴台灣人成長很多年了，民眾應該比較能習慣，
畢竟很多人都有搭乘台北捷運的經驗。
比起台北環狀線，至少煞車沒有尖銳噪音，也沒有毫無意義的第三次廣播，
車都已經停止開門了還在播放站名，等獎玩了關門時間也
到了，希望環狀線可以盡速取消這個東西，
台中捷運廣播也不拖泥帶水，環狀線真的low太多了，台中英文也沒有station，
為了配合station，整個語調必須變得很奇怪，比起加上station的怪腔怪調，這樣至少自
然很多，台北應該也是亞洲少數會英文固定加上station的系統吧，
就連在中國，英文加上station也不普遍。
另外，台中也是繼桃園之後，第二個提供完整四種語言開門廣播的地方捷運系統，
此外也跟淡海輕軌一樣，宣導廣播只有中英文兩種。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.112.41 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1605493974.A.B35.html
※ 編輯: gigihh (49.159.112.41 臺灣), 11/16/2020 10:35:08
不要再說新北環狀線了啦！正式名稱就是台北捷運環狀線，
以後大部分路段也在台北市，新北何德何能可以稱之為新北環狀？
※ 編輯: gigihh (49.159.112.41 臺灣), 11/16/2020 12:50:26
現在國內疫情早就趨緩，應該是鼓勵大家少用外送，多到實體店家用餐，
你外送平台捷運廣告外送優惠，大家就直接在家外送就好了啊！台北捷運假日運量很多也是這種吃吃喝喝的觀光旅客。
※ 編輯: gigihh (49.159.112.41 臺灣), 11/16/2020 15:08:35
真的那樣不用你去擔心，政府一定會先下命令要求餐廳採取措施，到那時候你就知道有事
了，那時候再配合政策就好了，現在擔心這些沒意義，
還不如可以出去吃就出去吃，這樣才能活絡商圈，請珍惜可以出門、正常上課上班逛街的
生活。
他們室友再規劃新的音樂，不知以後會用哪一種，不過至少比桃園剛開始好很多了，
當初桃園捷運連離站警示音都沒有，所以才要不斷地用車門關閉廣播。
一月台列車往北屯總站、二月台列車往高鐵台中站。
不知台中捷運有沒有月台上的入站廣播
※ 編輯: gigihh (49.159.112.41 臺灣), 11/16/2020 16:53:23
推文 (159)
推
kutkin
乘客好像也沒有爆炸
11/16 10:44
推
watameki
感覺都吃飽太閒的退休族去搭
11/16 10:46
推
ihatebbo
不知道現在通車後有沒有派司機員監控？
11/16 10:51
推
nektsu2
客語是用在地的大埔腔嗎？
11/16 10:53
推
wjes30325
我下午才進辦公室 早上也來當退休族XD
11/16 10:58
推
ianferrari
https://i.imgur.com/HSq0ur9.jpg
11/16 10:59
→
ianferrari
快中午從高鐵發車人不少了
11/16 11:00
推
boshion
中捷綠線的客源真的得仰賴高鐵台中站，畢竟最早的新建用
11/16 11:17
→
boshion
意是高鐵對市區的聯外軌道運輸。
11/16 11:17
→
KMTGG
滿滿的文湖線味
11/16 11:21
→
timeaftime
https://i.imgur.com/uz0yXAm.jpg
11/16 11:28
推
Kitakami
真的 中捷滿滿的台北捷運味道
11/16 11:35
推
stps424
車廂內PIDS跟北捷新版完全一樣XD
11/16 11:38
推
taleschia
北中一家親
11/16 11:41
推
chichi850828
只看PIDS真的會以為是北捷XD
11/16 11:41
推
robotcl
廣播跟高捷很像
11/16 11:45
推
watameki
上面照片真的都老人家啊
11/16 11:47
推
eternalmi16
看到那個醫院色地板就破功了
11/16 11:51
推
taleschia
全部都從北捷搬來用 研發經費都省了 維修零件搞不好一
11/16 11:56
→
taleschia
堆周邊都能通用
11/16 11:56
推
agh386690
機捷跟環狀線剛通車也都是一堆老人
11/16 11:58
推
wingcheung
昨天淡海輕軌宣導廣播聽到四種語言了
11/16 11:59
→
wingcheung
但是不是平常的順序 好像是客語先
11/16 11:59
推
playthesong
剛通車狀況還不知道，平日通勤族不敢拿上班遲到拿來
11/16 12:02
→
playthesong
賭也很正常
11/16 12:02
推
Kitakami
可能會拿假日測試ㄅ
11/16 12:02
推
HotKid
下班課應該會有人潮，目前早上7點才營運可能還看不出上班
11/16 12:06
→
HotKid
課的使用量
11/16 12:06
推
nero366
那個道岔不是X型 好像台鐵
11/16 12:11
推
andy3021515
沒有北捷的口罩廣播嗎？
11/16 12:11
推
NaoSensei
台語廣播的「轉乘」「森林」聽起來怪怪的
11/16 12:13
→
NCC1305
道岔為了噪音問題已經是可動岔心，不會再用有縫隙的菱形
11/16 12:20
噓
ilove1530
好笑，我今天就搭綠線上下班呀，哪來的都退休老人
11/16 12:22
推
rail02000
早上有遇到文華的學生搭車
11/16 12:22
推
playthesong
有些路段感覺有提速空間，明明是直的旁邊也沒民宅
11/16 12:22
→
NCC1305
交叉，雖然菱形交叉也有可動的型式去填補縫隙，成本上整
11/16 12:22
→
NCC1305
個提升，也增加故障風險
11/16 12:23
→
s6210603
晚上算壓力測試吧 逢甲夜市...
11/16 12:34
推
hehao85
不就是跟新北環狀 跟北捷差多了
11/16 12:34
推
xylophone135
早上本來在某粉專看到有人回報人很少 結果晚點人就
11/16 12:35
→
xylophone135
開始變多了
11/16 12:35
推
souken107ttc
還沒聽先推
11/16 12:36
→
s6210603
好市多北屯店也快開幕了
11/16 12:36
推
boshion
逢甲夜市太遠～除非有便利的公車可以轉乘，不然不太會搭
11/16 12:36
→
boshion
捷運綠線前往逢甲
11/16 12:36
→
s6210603
之後北屯總站運量應該還會上升
11/16 12:36
推
chingkuoho
很北捷
11/16 12:36
推
hkg28
櫻花文心站下可以轉乘25/35有到逢甲
11/16 12:39
→
KingOfTheAlt
北捷的警示音才是真的警示音，高捷的聽起來還以為是
11/16 12:48
→
KingOfTheAlt
背景音樂
11/16 12:48
→
gigihh
樓上這樣說那日本不就都一堆只是背景音樂？
11/16 12:56
噓
domoto0101
純噓2樓
11/16 13:09
推
watameki
不用急著噓，我已經看過很多試乘報導跟影片，現在就是一
11/16 13:27
→
watameki
堆老人在搭，以平日上午的時段來說也很正常，用不著玻璃
11/16 13:27
→
watameki
心
11/16 13:27
→
watameki
今天下班放學時段才是值得觀察的時段
11/16 13:30
推
aa1477888
搭起來比較舒服的文湖 很棒啊 XD
11/16 13:37
推
watameki
中捷公司預估試營運第一天搭乘有7萬人次，但是從7點到9
11/16 13:38
→
watameki
點總共才4700人，看來本日搭乘人次會跟7萬人有不小落差
11/16 13:38
推
jin062900
老人不用上班啊 很正常吧
11/16 13:40
推
jtozukken
加上station並不會讓站名變得怪腔怪調，有沒有要求而已
11/16 13:44
→
jtozukken
。當初馬英九就要求初期通車的高運量路網英文要用字正
11/16 13:44
→
jtozukken
腔圓的國語報站名，就很自然。後期沒有人要求了就變的
11/16 13:44
→
jtozukken
怪腔怪調了。
11/16 13:44
→
jtozukken
另外中捷廣播跟高捷一樣很大嬸風，但至少不會跟高捷一
11/16 13:44
→
jtozukken
樣連發音不標準
11/16 13:44
推
KMTGG
這條應該是吃不到逢甲的 而且逢甲現在平日人潮也是慘
11/16 13:50
→
gigihh
英文本來就沒有聲調，要用中文聲調家Station才是不符合這
11/16 13:50
→
KMTGG
十年前平日逢甲可是人擠人 現在一堆外送直接摩托車騎進去
11/16 13:50
→
KMTGG
文華路XDDD
11/16 13:50
→
gigihh
個語言的邏輯，你去看看哪個國家有在後面加Station的？中
11/16 13:50
→
gigihh
國沒有，日本沒有，香港沒有，澳門沒有，新加坡也沒有
11/16 13:50
推
orz65535
北屯costco停車場如果不收費會不會一堆被拿去當捷運用
11/16 13:51
→
gigihh
我特別舉新加坡原因是因為新加坡可是把英文當作正式的官
11/16 13:52
→
gigihh
方語言喔，人家也沒這麼做，台灣又不是英語系國家，你要
11/16 13:52
→
gigihh
講英文本來就要照這個語言的發音方式去講
11/16 13:52
推
KMTGG
costco停車場不收費真的是超奇葩 南屯店一堆住旁邊的當免費
11/16 13:53
→
KMTGG
停車場
11/16 13:53
推
NaoSensei
逢甲上次去還是很多人啊
11/16 14:03
→
NaoSensei
文心櫻花站走到25、35、45的站牌不太方便
11/16 14:04
推
yah13305
恭喜中部人有就近的捷運了 希望藍線也可以快快施工
11/16 14:05
→
yah13305
北捷工程局蓋的果然有品質
11/16 14:06
→
nkfcc
「就近的捷運」這話感覺怪怪的..好像搭捷運還有得選一樣？
11/16 14:21
→
sinclaireche
有些地方的確有得選
11/16 14:28
推
TCMeiji
文心櫻花有新改路線的37到捷運站門口可以到逢甲
11/16 14:33
推
hrykirito123
今天搭覺得儲值機儲值有點慢，北捷的比較快
11/16 14:33
推
NaoSensei
37班次也太少..
11/16 14:43
→
jp1203
看影片對向有彩繪列車
11/16 14:50
→
jp1203
剛看新聞有的彩繪列車不只有車廂連內裝地板都有
11/16 14:51
推
KMTGG
有富胖達跟三菱重工的彩繪列車
11/16 14:53
推
wilbur15nov
還有大鼎餐飲的彩繪
11/16 14:55
→
wilbur15nov
https://i.imgur.com/PL9OlfP.jpg
11/16 14:56
推
KMTGG
https://i.imgur.com/OQyJZbf.jpg
11/16 14:58
→
KMTGG
只有拍到富胖達的
11/16 14:58
推
jp1203
大鼎彩繪列車是不是連地板都有海灘貝殼龍蝦
11/16 15:01
→
gigihh
捷運彩繪列車找外送平台不太好吧
11/16 15:06
推
wilbur15nov
對的，人太多就沒拍地板了
11/16 15:06
→
gigihh
是我的話我不會給這種廠商申請彩繪和租站體內廣告
11/16 15:06
→
wilbur15nov
另外有測試悠遊付嗶乘車，加值機可以讀取但是閘門顯
11/16 15:08
→
wilbur15nov
示錯誤，手機N20U，供參考
11/16 15:08
→
wilbur15nov
補個三菱https://i.imgur.com/ICTuDU8.jpg
11/16 15:10
推
coffeemilk
話說大鼎的彩繪列車，弄掉廣告字體和圖片後，當作一個
11/16 15:10
→
coffeemilk
列車基本色其實蠻好看的耶
11/16 15:10
推
KMTGG
外送還好吧.....又不是廣告賭場還是酒店 有那麼誇張嗎
11/16 15:11
→
kougousei
外送平台有什麼問題？
11/16 15:14
推
xylophone135
記得好像還有大金的
11/16 15:15
推
hrykirito123
還有聲寶的
11/16 15:17
推
orz65535
都是黑綠色 ubereats不一起下來玩嗎
11/16 15:18
推
de092112
三菱質感就上來了
11/16 15:18
推
KMTGG
吳柏毅沒錢了 都拿去今晚我想來點了
11/16 15:20
推
rail02000
剛剛看了文心櫻花站的轉乘圖，沒有標記西屯路，對於往
11/16 15:23
→
rail02000
逢甲來說是硬傷......
11/16 15:23
→
rail02000
（沒有標記西屯路的站牌
11/16 15:23
→
KMTGG
公車路線正式通車前應該還會調整 今天早上新聞稿有說
11/16 15:27
→
KMTGG
不過台中交通局這種慢慢來的行政效率真是悲哀 到現在綠X系
11/16 15:28
→
KMTGG
列的公車都還沒弄.....台北早被幹爆了
11/16 15:28
推
KEYSOLIDER
沒有接駁公車例如綠1 綠2之類的嗎
11/16 15:29
推
KMTGG
應該會有 之前BRT都有藍X路了 不過大概正式通車前才會搞好
11/16 15:32
→
KMTGG
吧 效率跟台北差一大截
11/16 15:32
推
css0709
壓力測試
11/16 16:17
→
Howard61313
當然應該鼓勵外送跟外帶才對，尤其鐵板燒店，內用的
11/16 16:18
→
Howard61313
話與鄰座的距離連1.5公尺都不到。全球疫情根本還沒減
11/16 16:18
→
Howard61313
緩，誰知道會不會死灰復燃
11/16 16:18
推
sbtiagr
整體超級北捷的 但希望中捷可以出自己特色的音樂
11/16 16:32
→
sbtiagr
或是各種警示音也是重新設計會更好
11/16 16:32
推
Kitakami
我是覺得整個北捷化好像也沒差 可能是我習慣了(?
11/16 16:38
推
Kitakami
今天去搭 沒有
11/16 17:12
→
Kitakami
我是在文心崇德搭的
11/16 17:12
推
d2241400
進站就月台門的燈在閃而已
11/16 17:31
推
Kitakami
還有關車門前的逼逼逼聲
11/16 17:34
→
Howard61313
本來就正常出門通勤啊，只是不內用而已，不用你擔心
11/16 17:36
→
Howard61313
沒有所謂出去吃才能活絡商圈這種事，外帶也是消費
11/16 17:37
→
Howard61313
商圈需要消費也是事實，但是有替代方法
11/16 17:55
→
s6210603
櫻花站跟逢甲之間的接駁要弄好...
11/16 19:00
推
Ruby0914
身為台中人終於!今天去試搭，真的滿滿的北捷風XDDD
11/16 20:01
→
Ruby0914
從電扶梯、關門警示音、廣播到面板...全是北捷風格XDDD
11/16 20:02
推
Kitakami
因為整條線就是委託台北捷運興建的啊
11/16 20:49
→
Kitakami
沒意外的話藍線或是其他路線可能也會繼續沿用吧
11/16 20:52
推
timeaftime
wata大 中捷公司剛宣怖了 首日總運量達7萬97人次
11/16 21:58
→
timeaftime
https://reurl.cc/R1gMRg
11/16 21:58
→
Xkang
可以去你管搜尋 還有其他youtuber拍的影片不錯
11/16 22:08
→
Xkang
最有興趣的高鐵台中站也拍了
11/16 22:09
推
timeaftime
https://i.imgur.com/5EjTNbO.jpg
11/16 22:09
→
Xkang
不用說,這站未來一定是中捷運量之龍
11/16 22:10
→
timeaftime
https://reurl.cc/ld26Aj
11/16 22:13
推
watameki
如果收費之後還能維持每日7萬人次 那跟藍線公車加起來運
11/16 22:40
→
watameki
量就比高捷紅橘兩條"高運量"還多了
11/16 22:40
推
watameki
不過高捷剛通車的蜜月期每天運量也有20萬人次 之後就一
11/16 22:46
→
watameki
路下滑 所以中捷綠線之後若要維持7萬人得好好加油
11/16 22:47
→
thouloveme
文華高中學生會流行開始搭捷運嗎??? 好奇
11/16 22:48
推
klementhsu
想問專用道目前利用人次大約有多少啊
11/16 22:49
→
thouloveme
北捷風很強XDD 希望可以一樣很多人搭乘
11/16 22:49
→
watameki
台灣大道幹線公車日運量也差不多7萬人
11/16 22:50
推
Metro123Star
中捷之前不是有進站音樂嗎 後來不用了？
11/17 02:27
→
Metro123Star
倒是機捷的離站警示是走日本那套 語音提示優先
11/17 02:27
→
Metro123Star
音樂或鈴聲有沒有不重要 最好不要太長
11/17 02:27
推
Metro123Star
另外鳥鳴是北捷地上站版本 淡水線和文湖線的
11/17 02:31
→
Metro123Star
因為都是地上站不要太吵的關係吧 鳥鳴很多種
11/17 02:31
→
Metro123Star
啊 記錯 是離站音樂
11/17 02:37