傍晚在淡水漁人碼頭站看到一
列車門故障的列車
但似乎還是正常載客
https://i.imgur.com/xJwWird.jpg
回想起綠山線通車當天好像也有類似事件
https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2018C24S06M1
節錄新聞內容
「24日早上11點45分，106列車到淡金鄧公站，停靠時車門按鈕系統異常，司機回報行控中
心，依據指令進行故障排除」
結果居然是同一列車車門故障 ╮(╯▽╰)╭
也太巧合了吧
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推文 (33)
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hicker
表示不是巧合 是106車組的車門本來就有問題
11/15 23:26
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coon182
台車品質，以卵擊石
11/15 23:34
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Qmmmmmmmmmmm
新北市好像說後續的輕軌還是要用一樣系統(=^▽^)σ
11/15 23:41
推
focusd
當然是一樣的系統啊，會做1435軌距的多的是。不然要改用馬
11/15 23:43
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focusd
特啦你才高興？
11/15 23:43
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jh961202
合鐵品質不意外…咦？
11/16 04:48
推
TimYu930218
我覺得國外的車好像比較香....咦？
11/16 07:25
推
gigihh
請問有人知道現在搭淡海輕軌還是由司機開車門嗎？還是已經
11/16 08:18
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gigihh
恢復手動按鈕？
11/16 08:18
推
hicker
一直都是手動按鈕的呀
11/16 08:39
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whistlerhu
疫情時間改為司機統一開門
11/16 09:02
推
gigihh
之前有一段時間因為防疫改成司機控制，不知現在怎麼樣了，
11/16 09:02
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gigihh
既然新路段通車，這幾天可以去搭搭看
11/16 09:02
推
skelling
目前已經改回手動按鈕開門
11/16 11:06
推
zzzz8931
馬特拉？
11/16 11:32
推
coffeemilk
個人沒有一定要什麼國車國造，各國都有不同行業的專門
11/16 13:44
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coffeemilk
或頂尖廠商，不用真的事事都要堅持這個
11/16 13:44
推
gigihh
不國車國造只會被別人綁死而已，而且就會面對不同路線因
11/16 13:54
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gigihh
為廠商不同而造成機電系統無法通用
11/16 13:54
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gigihh
國車國造好處就是0件都在台灣有什麼問題要維修很方便
11/16 13:55
推
coffeemilk
國外也有別的產業用的物件或是產品是台灣綁死的呀！他
11/16 14:31
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coffeemilk
們也是要看台灣臉色，這不就是自由貿易嗎？所以手機作
11/16 14:31
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coffeemilk
業系統都被蘋果和android壟斷，你會要台灣政府弄國機
11/16 14:31
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coffeemilk
軟體國造嗎？我是覺得真的不用樣樣都要堅持，如果別人
11/16 14:31
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coffeemilk
的品質和產品有很多可選或是更好的話
11/16 14:31
推
gigihh
手機問題比較不一樣啊！Android本來就是開放的
11/16 15:09
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gigihh
不國造問題是少數零件可能被原廠開天價，高鐵就遇到這狀況
11/16 15:10
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gigihh
有些東西原廠不但價格貴品質也不好，所以才會積極找中科
11/16 15:10
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gigihh
院開發性能接近甚至更好的國產品來替代，以降低成本
11/16 15:11
推
assanges
國車由台車造的話外國車就更香了 (咦
11/16 18:21
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yesonline
車門這部份還沒完成技轉XD
11/17 12:50
推
knightfat
藍海通車之後去了一趟，目前已是手動開門，整體搭乘起
11/27 10:57
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knightfat
來覺得感受還可以（前兩天去淡水跟客戶開會搭了一下）
11/27 10:58