https://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=14&parentpath=0,2& mcustomize=news_view.jsp&dataserno=202010160004 https://reurl.cc/D6OMDO 交通部新聞稿 109-10-16 有關臺中捷運烏日文心北屯線(綠線)履勘作業，交通部依據「大眾捷運系統履勘作業要點 」規定，在臺中市政府完成初勘作業，並將初勘所列缺失之「履勘前須改善事項」改善完 成併同相關資料報交通部派員履勘。 交通部辦理履勘作業，過程包含形式審查作業、履勘前置會議及履勘(含分組簡報、文件 檢視、實地勘察、模擬演練、履勘總結會議)，履勘總結會議將缺失列為「營運前須改善 事項」、「一般注意改善事項」、「後續建議改善事項」等三大項，其中「營運前須改善 事項」經臺中市政府改善後，並將佐證資料報請交通部核備，交通部始將依大眾捷運法第 15條規定核准營運。 臺中市政府於109年8月24日將臺中捷運烏日文心北屯線初勘紀錄及履勘前須改善事項改善 完成報告報請交通部履勘，交通部鐵道局於9月10日辦理形式審查，確認受檢文件資料準 備狀態已備齊函報交通部後，爰交通部於9月14日召開第一次履勘前置會議。 另9月14日有相關媒體報導臺中捷運綠線6座土地開發車站沒有雙向逃生梯、讓旅客疏散到 有高壓電軌道上及電扶梯當備用逃生梯等問題，以及履勘委員於第一次履勘前置會議提出 列車妥善率、穩定性測試報告、機電系統查證與確認報告，轉乘標誌、列車運行計畫等內 容須請臺中市政府釐清及補充說明，爰會議後由各分組履勘委員分別於9月19日、9月20日 、9月23日至現場勘查6座土地開發車站逃生動線，並再擇期召開第二次履勘前置會議。 履勘委員於現場勘查時，逐站檢視6座土地開發車站緊急逃生動線及相關設備，臺中市政 府亦提供各車站防災計畫核可函、各車站消防檢查核可函及各車站消防防護計畫核可函予 履勘委員檢視確認。另臺中市政府於9月22日函送第一次履勘前置會議各委員提出各項意 見與補充說明資料，經履勘委員檢視後，交通部於10月14日召開第二次履勘前置會議，會 議結論為履勘委員皆同意進入到履勘，爰交通部將於10月25日辦理履勘。 交通部尊重履勘委員所提專業意見，在確保營運安全無虞原則下，協助臺中市政府辦理營 運前各項準備作業，以提供安全便利捷運服務。 -- 好了，只標重點 照這樣看，就算履勘順利通過 11月初大概來不及試營運 12月應該比較有可能@@" -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.62.28.102 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1602851008.A.504.html