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作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
標題[新聞] 深坑輕軌8送中央審議 新北捷運局：最快3
時間Mon Oct 12 19:58:49 2020
原文PTT 原始連結 ↗
https://udn.com/news/story/7323/4929400 深坑輕軌8送中央審議 新北捷運局：最快3年內核定發包 2020-10-12 15:51 聯合報 / 記者吳亮賢／新北即時報導 新北市議會今舉行一至六審聯合業務報告及質詢。記者吳亮賢／攝影 新北市議員金中玉今於議會質詢深坑輕軌進度，捷運局長李政安表示，今年4月第8次 提送可行性研究報告至中央審議，7月10日已召開審查會，經依審查意見修正後，將於10 月報至中央，「修改之後通過的機會很大」，順利的話，2到3年內可核定通過綜合規畫， 並發包施工。 李政安指出，審查意見中，主要針對S3及S5站行駛路線及車站位置調整，希望路線及 車站更貼近人口密集區，經9月的跨局處會議後，將於10月底送交修正後報告。 金中玉追問，深坑輕軌已喊出多年，這次可行性報告通過的機率究竟多高？李政安 回應，「修改之後通過的機會很大，希望年底交通部審查可以同意這個方案，明年到行 政院審查後，盡快辦理綜合規畫跟環評。」 李政安說，順利的話，最快2到3年後，綜合規畫可通過核定，並將開始發包施工， 盡速推動三環六線的完成。 -- 想不到連深坑輕軌都有些進度了，有點搞不太清楚基隆輕軌與安坑輕軌的進度到底誰比較 前面一點！未來的動物園將會是一個四鐵共構，如果加上客運就是五鐵共構了！ 雖然到現在還搞不太懂動物園轉運站到底是去那裡？目前只知道去貓空與平溪十分一帶， 可以去那邊換車。 -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展 　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽 　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館 　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.50.150.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1602503933.A.D40.html ※ 編輯: SmileLee20 (110.50.150.202 臺灣), 10/12/2020 20:01:40

推文 (87)

→ benoaico 安坑輕軌施工進度已經七成了 10/12 20:04
推 ludwig0201 樓上深坑、安坑灑灑分不清楚 10/12 20:21
→ ludwig0201 XD 10/12 20:24
推 sunblues 我朋友住深坑，他說與其蓋輕軌，不如加密912,949的班次 10/12 20:25
→ ludwig0201 喔喔抱歉似乎我誤會了 10/12 20:25
→ ludwig0201 原來樓主還有評論 10/12 20:25
→ sunblues 深坑輕軌蓋在人煙稀少的文山路，深坑通勤的人幾乎都在 10/12 20:26
→ sunblues 北深路搭公車，這條蓋下去可能會變蚊子輕軌 10/12 20:26
推 iamshana 這一條運量平日會不會比安坑還慘... 10/12 20:45
→ SmileLee20 文山路與北深路平行 相距300米 這個距離感覺還OK 10/12 21:07
→ SmileLee20 北深路路幅太小 無法蓋輕軌 10/12 21:07
→ hicker 但這300米距離中間是還隔了一條景美溪呀.... 10/12 21:11
推 Shiba861107 跟安坑輕軌蓋在安一路的情況很像 10/12 21:16
→ hicker 還是不太一樣 深坑輕軌旁邊山上沒房屋呀.... 10/12 21:20
推 YEHhuan 文山路是通石碇交流道的要道，做輕軌不好吧 10/12 21:41
噓 princesummer 這條絕對養蚊子 10/12 21:56
推 sinsony 不理解為什麼深坑要輕軌 10/12 22:11
推 h120968 文山路蓋高架輕軌路福應該可以 不過經費就貴了 10/12 22:31
→ h120968 北深路的話 全線高架疊式感覺路福也很勉強 10/12 22:33
推 hunng5 不如增加公車班次就好+1 10/12 22:40
→ ZhiLou 真的沒必要蓋 誰想去宜蘭還要在石碇換車 10/12 22:41
→ ZhiLou 現在進城都搭912 949了 很少到木柵or動物園 10/12 22:42
推 Jaygo5566 聽說去年淡海輕軌虧了好幾億，證明輕軌並不是萬靈丹 10/12 23:23
→ Jaygo5566 現在蓋深坑輕軌，只是想討好選民吧，政治考量居多 10/12 23:24
推 JCC 木柵線延伸不考慮了嗎? 10/12 23:43
推 GWang 蓋蚊子輕軌就是要給建商炒房 這不是常識嗎 10/12 23:46
推 Jaygo5566 木柵線延伸深坑，比蓋輕軌更燒錢吧 10/13 00:03
推 duodeviginti 加密公車 環狀線加設風動石站就好了 10/13 00:04
→ hicker 環狀線砍Y34站 改設Y40風動石站 就好了 吧 10/13 00:08
推 auction88 3萬人居民有什麼好討好的.. 蓋BRT比較快吧 10/13 00:31
→ auction88 國三甲之前都新北市在管的 弄公車專用道 10/13 00:33
→ auction88 國三甲往信義快幾乎沒堵過車，返程頂多卡3分鐘 10/13 00:34
→ auction88 輕軌做得起來之前 放幾台電動公車用一樣的號誌運中 10/13 00:36
→ auction88 建設速度又快又方便 到101只要10分鐘 深坑沒發展實在可 10/13 00:37
→ auction88 惜 10/13 00:37
→ labbat 電動公車是買來領補貼用的 10/13 01:04
→ labbat 拿電動公車通勤 只會讓整個交通提前進入黑暗期 10/13 01:05
→ hicker 全線都在台北市的國三甲是歸新北市管?? 10/13 01:05
推 starchiang 那邊蓋輕軌，講好聽點就是帶動區域發展、土地開發， 10/13 01:38
→ starchiang 難聽點就是炒地皮 10/13 01:38
推 billjoe 深坑車多路小 也是在走國五的替代道路上 可以預期未來只 10/13 02:02
→ billjoe 會越來越塞 有輕軌不論是對居民還是觀光都好啊 10/13 02:02
推 phHAR 問題是蓋的地方離市區太遠 要給誰搭 10/13 04:29
→ jago Jaygo5566淡海輕軌去年才通車第一年，而且全線也還沒通車， 10/13 04:55
→ jago 台北捷運當年好歹營運前五年都還知道會營運困難給它租金優惠 10/13 04:57
→ jago (話說台灣有那一條大眾運輸通車第一年就大賺的?) 10/13 04:58
推 ekes11 歐美很多政府為了鼓勵大眾運輸會去補貼輕軌地鐵的虧損,這 10/13 05:02
→ ekes11 會兒大家為了反對又不提歐美那些例子?又開始酸炒地皮...XD 10/13 05:03
推 Metro123Star 這條要不要考慮接到風動石( 10/13 06:01
→ keydata 有人好意思提歐美補貼？那怎麼不先嚴格抓違停？ 10/13 07:58
→ auction88 一樣路權的情況 電動公車跟輕軌是啥不一樣.... 10/13 08:00
推 princeguitar 我也覺得是要炒地皮 畢竟進信義區快 地價房價又還 10/13 09:02
→ princeguitar 沒被大炒作… 大家應該注意不斷提出這些議員 政治 10/13 09:02
→ princeguitar 獻金還有土地持有近年有什麼變化增加 是為誰服務！ 10/13 09:02
→ princeguitar 要蓋除非走河道 配套重新整治水岸景觀 否則深坑主 10/13 09:03
→ princeguitar 幹道整條就完蛋了！ 10/13 09:03
推 Chirsaka 居民路過 到動物園誘因真的很低 頂多去木柵政大或忠孝復 10/13 10:06
→ Chirsaka 興以南的站比較方便 現在去市區都搭912 949了 除非輕軌 10/13 10:06
→ Chirsaka 直接尻信義快到象山吧 10/13 10:06
→ auction88 直接信義快就brt 方案呀 幾台公車串在一起有啥不一樣 10/13 10:34
→ auction88 還可以直接106 路過密集人口區 10/13 10:35
推 s6h0a5n1e2 國三甲明明就中央的高速公路局在管的... 10/13 11:40
→ s6h0a5n1e2 我認為先培養大眾運輸人口再來蓋輕軌 10/13 11:42
→ s6h0a5n1e2 只是政府就是要撒幣換選票 10/13 11:42
推 Metro123Star 靠東環吧 在動物園轉乘 感覺通車時間差不多 10/13 11:50
→ Metro123Star 但確實有912 949了幹嘛蓋輕軌在那種不適合的地形 10/13 11:50
推 chingkuoho 國三甲什麼時候是新北市管了？不是國道 10/13 11:52
推 d1216d 客運不是鐵啦 10/13 12:24
→ auction88 ㄜ 國三甲入口處就是新北市交接啊 10/13 13:08
→ auction88 交界處設專用道等一個紅綠燈就能到主線了 10/13 13:09
→ auction88 不從國三甲也有木柵路五段直接萬芳交流道 10/13 13:11
推 YellowWolf 快點蓋 10/13 15:47
推 pikakami 台灣怎麼都沒有考慮無軌電車 還是直接用電動公車就好 10/13 17:18
推 Aixtron BRT被台中玩壞了 10/13 18:41
推 coffeemilk 問57樓深坑居民，那東環通車後，深坑輕軌會對你有增加 10/13 18:54
→ coffeemilk 搭乘去信義區吸引力嗎？ 10/13 18:54
推 ZhiLou 我常在深坑轉車 去信義不會考慮輕軌 基本上都要轉兩次 10/13 20:22
→ ZhiLou 912走北深路又繞進市府 方便許多 10/13 20:22
→ ZhiLou 深坑輕軌對往新店中和板橋的較有吸引力 10/13 20:22
推 coffeemilk 那如果東環通車後呢？ 10/13 20:23
推 ZhiLou 我就是說東環+輕軌通車後的情況 除非到象山不然都要轉兩次 10/13 20:31
→ ZhiLou 何況深坑市區搭輕軌還要到文山路 10/13 20:32
→ coffeemilk 了解，感謝分享，北二高信義支線真的太好用了 10/13 20:43
推 nodnarb1027 整個深坑聚落幾乎都在106，結果輕軌在106乙... 10/13 23:51
→ popopal 以退為進 這樣減少抗爭 讓住民求輕軌換線 雙贏 10/14 00:26
→ popopal 讓聚落去壓潛藏抗議者 10/14 00:27
推 nektsu2 912如果能延伸到內湖+班次多，營收運量肯定翻倍 10/14 01:51
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