2千億捷運工程 高捷三線年底搶灘
https://www.chinatimes.com/newspapers/20201003000161-260202?chdtv
04:10 2020/10/03 工商時報 郭建志
疫後經濟復甦,捷運工程更是馬不停蹄。高捷黃線、岡山路竹延伸線可望拚年底核定,小
港林園線可行性研究也進展順利,至於基隆輕軌與台鐵並存爭議,交長林佳龍最快中旬將
與北北基三位市長會商,盡快「拆彈」,總計近2千億的捷運工程案穩中求進。
蔡政府上台後持續推動基隆輕軌,去年4月可行性研究獲政院核定,房市吃下定心丸,市
場預期通車後可讓北基生活圈更加緊密,故近年持續吸引大型建商進駐,更吸引許多首購
族築巢。全案正由鐵道局綜合規劃,原訂年底完成。
惟「台鐵、輕軌」相容問題延燒,雖有立院及議會質詢,但林佳龍與基隆市、台北市、新
北市首長及立委蔡適應等仍排除萬難,最快中旬舉行溝通會議,研商「軌道路廊、拆遷沿
線民房、與北捷民生汐止線路線重疊」等問題,接續再從工程面重估經費。原依可行性研
究預估需103億,現是否將調高仍是未知數。
相對北部卡卡,南部高雄「三條線」進展頗快,首先是擬投入1,445.6億的「黃線」,「Y
字型」路線深入高雄六個核心區,市場預期三多、五甲等商圈,澄清湖周邊房市都可望受
惠。交通部正審查綜合規劃,據悉,交通部對整體金額偏高有疑慮,建議澄清湖、五甲路
全從地下改為高架,可省約300億,最快下周將發文高市。
第二是197億「岡山路竹延伸線」,由目前紅線往北延伸,貫通高雄科學園區、岡山本洲
產業園區等產業重鎮,周邊商圈房市看漲。交通部認為綜規報告在工程、運量等細節仍待
修正,24日剛發文請高市修正。高雄捷運局官員強調,上述兩案有信心盡快修正,爭取年
底前獲得核定。
至於「小港林園線」可行性研究,擬投入240億打通臨海工業區、鳳鼻頭漁港、林園工業
區,高市已完成修正、25日剛回覆交通部。立委林岱樺30日在立院經委會說,將力促交通
部兩個月完審報院,國發會主委龔明鑫當場承諾收到案件盡快用一個月完審,力拚2023年
8月發包施工。此外,屏東縣府積極爭取在「小港林園線」延伸至東港,讓高屏捷運生活
圈邁開關鍵一步。
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北北基桃軌道建設也沒到很卡吧.........
北部許多捷運都通車了 正在蓋的捷運以及規劃中的捷運進度都算快的吧
中部(中彰投)與南部(南高屏)反而才比較卡吧.........
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推文 (55)
推
YellowWolf
中捷藍線!!!!!
10/03 18:16
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NipponKitano
高捷黃線五甲改高架!? 有得吵了...
10/03 19:23
推
xy1904312
終於有人有腦想到要改高架
10/03 19:30
推
popopal
五甲採高架 澄清路就不會吵地下了 這招不錯...
10/03 19:37
推
xy1904312
改高架最大的疑慮是正修大學到本館路那段道路 需要同時
10/03 19:42
→
xy1904312
設置往民族段的地下引道 還有往五甲段的高架墩柱 路幅
10/03 19:42
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xy1904312
一定不夠就看旁邊的綠地能不能動了
10/03 19:42
推
facebookig
五甲路高架一定會吵
10/03 19:52
推
popopal
一定吵阿 但看到環狀輕軌 如果預計2028蓋好 玩到2030還
10/03 19:56
→
popopal
沒通甚至比林園東港這條延伸慢會被笑死
10/03 19:56
→
xy1904312
應該是過高速公路才高架 最後面那三站還是地下
10/03 19:58
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parkerwester
不懂慢速輕軌急什麼?
10/03 20:41
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keydata
中央黃線可行性核定時就叫高雄局部改高架了,只是高雄不
10/03 20:46
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keydata
是很想,現在中央只是再重申一遍
10/03 20:46
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keydata
黃線環評都還沒開始審,年底是能幹嘛XD
10/03 20:49
推
mongolian
中捷藍線呢!?
10/03 21:01
推
YellowWolf
省下來的300億拿來挹注小港林園線 剛好
10/03 21:08
噓
Louis890405
高架太扯
10/03 21:08
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YellowWolf
支持高捷黃線澄清湖段全面高架 至於五甲高架好不好 求
10/03 21:09
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YellowWolf
板上大大分析
10/03 21:09
推
TaiwanXDman
五甲路那路幅 高架非常可怕XDD
10/03 21:18
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TaiwanXDman
澄清路高架倒是滿簡單的 其實民族民權路幅 都可以
10/03 21:18
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TaiwanXDman
用高架吧 只是在市中心 又會被說醜
10/03 21:19
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xy1904312
民族段蓋高架到本館路路幅會不夠 五甲段過高速公路後
10/03 21:28
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xy1904312
路幅就夠一路高架到鳥松了
10/03 21:28
推
popopal
@mongolian 這邊在揶揄基隆沒高雄順 而且用基隆代表北部
10/03 21:39
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popopal
全卡卡沒南部快XD...
10/03 21:39
推
TCMeiji
中捷藍線有夠慢
10/03 22:40
推
fman
澄清路高架還好,與路旁距離還好,五甲要改高架那真的有得吵
10/03 23:27
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fman
了,畢竟誰都不想開窗就是捷運再跑
10/03 23:27
推
cyc92261
過本館路到鳥松這段其實真的高架就好,附近的民宅少、路
10/03 23:48
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cyc92261
幅也還算寬
10/03 23:48
推
chengyou66
所以小港林園線是重軌還輕軌阿?
10/04 08:38
推
popopal
重
10/04 08:39
推
sam7305031
澄清湖高架那邊有鳥松濕地,可能會被團體抗議
10/04 08:57
推
popopal
環團一定抗議阿 不然怎證明他們存在價值?看怎妥協
10/04 09:11
噓
cimo764
繼續耍低能沒關係
10/04 10:54
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Chjung
用省錢的理由改成高架,那桃園的百年建設怎麼不維持
10/04 11:43
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Chjung
當初高架的規畫就好,桃園高架還省更多錢呢
10/04 11:43
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parkerwester
鍋發會也是看上頭指示?顏色對了建設速度加快?
10/04 12:34
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YellowWolf
什麼顏色,不說還以為現在高雄還是韓國瑜市長執政呢
10/04 12:54
推
shijie1022
說穿了中央就是漠視中捷藍線
10/04 13:15
推
hyscout
說穿了樓上根本沒在關心中捷藍線才會得出這種結論
10/04 16:02
推
peterlee97
有知覺的應該都會覺得台中藍慢到哭吧==
10/04 17:07
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parkerwester
台中藍線應該是綠2022的籌碼,所以一直默視,需要
10/04 21:09
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parkerwester
到2022選前才會變重視 ?
10/04 21:09
推
YellowWolf
目前藍線綜合規劃正在審查不是嗎
10/04 21:12
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xy1904312
藍線前陣子才把路線改良好 是不用重新審查嗎= =
10/04 21:15
噓
hostage911
五甲改高架,官員是不是都躲臺北啊。
10/05 22:49
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newstyle
現在也不評估運量了
10/06 16:53
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SDFSDF
找藉口到時候兩年到黃線沒進度 推給民意
10/06 17:23
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SDFSDF
五甲高架...其邁這個都喬不動就頗呵
10/06 17:23
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hayden218
好了啦 每個都扯顏色 這麼說kmt曾經有好幾年有機會快速
10/06 23:09
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hayden218
過關台中藍線啊 馬+胡怎麼推不動某人所謂的鍋發會
10/06 23:10
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hawick
五甲不可能高架吧,會碰到高速公路
10/09 22:14