※ 引述《omkizo (武愛神拳打遍天下無敵手)》之銘言： : 我又來分享英國鐵路Youtuber Geoff Marshall的影片了 : https://www.youtube.com/watch?v=ELjNeHajSOE : 要定義一個車站是地面車站還是地底車站，好像很簡單 : 但在倫敦卻是十分難的問題 : 因為總是有一堆特別的車站 : 官方的數據是270站中有116站在地底，地底車站佔43.0% : 但G. Marshall卻認為當中有12*站不是地底站，只有104站(38.8%)在地底 : *留言更正應該是只有11站 : 他們的認定方式差異主要有2種 : 1. 只有部分月台有遮體覆蓋，或 : 整個月台都有遮體覆蓋，但地底段太短使得月台上仍然收到信號/受氣候影響 : 這種官方認為是地底車站，但G. Marshall認為有爭議 : Hounslow West : Great Portland Street : Bow Road : Fulham Broadway : Wembley Central : Aldgate : Bayswater : 當中有幾站絕對是地底車站，但在蒸機時代為了通風開了個洞而慘遭G. Marshall除名 : 有些站是一半地底一半露天，G. Marshall從嚴認定就把他劃為地面車站 : 有些站則是在隧道邊緣，G. Marshall認為車站仍受天氣影響也NG : 這個類的原因比較多樣化 可以點影片看甚至打開地圖看 : 例如找那個通風口到底開在哪裡~~ : 2. 該站有多個月台，有些月台在地底但有些月台在地面 : 這種官方認為是地底車站，但G. Marshall認為是地面車站 : Notting Hill Gate : Baker Street : Liverpool Street : Earl's Court* : South Kensington* : *為影片沒有舉例只有在留言提及 : 1這種車站台灣應該沒有，基隆車站應該有點像? : 2的話就像忠孝復興、景安那種 : 這支影片也算是大開眼界了，原來車站也可以蓋在隧道口 : 甚至會為了通風而挖洞 : 另外倫敦地鐵的隧道比真的是有夠低的 : 這個跟地鐵十分早蓋有關吧 : 一離開Zone 1/2，大多數車站都是地面車站了 景安站至少黃線和橘線是不同的路線 那世界上有沒有明明是同一條路線 但因為空間或是時空背景不同等因素 上下行線是不同的車站類型呢？ 例如上行線蓋在高架/平面，下行線則蓋在地下 台鐵的北迴鐵路有類似的情形，不過他是站間，而不是車站 北迴鐵路的蘇澳新以南的路段 東西正線的隧道長度不等，位置也不完全相對 導致某些位置拍攝會以為鐵路只有單線，因為另一線是走隧道，只拍的到露天的那線 那如果換成車站，有國家的鐵路有這種情形嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.44.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1601527393.A.A5F.html