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作者gn01982027 (夢露是個好樂團)
標題[新聞] 綠線18站都綠建築網友怕熱 中市府：通風
時間Sun Sep 27 12:34:03 2020
原文PTT 原始連結 ↗
綠線18站都綠建築網友怕熱 中市府：通風良好不悶熱 2020-09-27 11:42 聯合報 / 記者陳秋雲／台中即時報導 台中捷運綠線18個車站，全部是領有證書的綠建築！結合生態、節能、減廢，標榜「會呼 吸」的建築。但不少網友討論「聽到綠建築就覺得熱」「會不會像台鐵台中車站日曬雨淋 ？」 台中捷運綠線將於年底通車，沿途18站都拿到綠建築標章，是名副其實的「綠」線。交通 局指出，車站自然採光及通風設計、出入口立體綠化牆面與雨水回收器澆灌等多項概念， 節能減碳。 台中市交通局長葉昭甫表示，台中捷運各車站在規劃時就導入綠建築設計，各站達到綠建 築「日常節能指標」及「水資源指標」標準，北屯總站更超標準達到「綠化量指標」、「 基地保水指標」、「二氧化碳減量指標」及「廢棄物減量指標取得綠建築標章銅級 捷運北屯總站、松竹站及高鐵台中站都是太陽能板示範車站，將光能轉換為電能供站內通 風照明使用，每年可少近90公噸的碳排放量，落實低碳交通型態。 至於網友的擔心，交通局表示，捷運站採用垂直半開放式玻璃，車站的採光、通風良好不 悶熱，也能少開冷氣，節能減碳。 https://udn.com/news/story/7325/4892151?from=udn-relatednews_ch2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.186.65 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1601181246.A.9D6.html

推文 (66)

推 syba 綠建築不代表不能安裝空調系統，如果真的太熱應該可以開強一 09/27 13:08
→ syba 點 09/27 13:08
→ KingChang711 臺灣對綠建築是有什麼誤會？怎麼常常出問題 09/27 14:25
推 YellowWolf 所以北屯總站做到了綠建築超標準卻無能改自己的站名嗎 09/27 14:34
→ cccmn 大概加水冷扇是一定的 尤其市區那些站 09/27 15:07
推 spiritman 像文湖線淡水線那樣的高架車站都滿涼的 不要用玻璃惟幕 09/27 15:17
→ spiritman 就好 冷氣倒是其次 09/27 15:18
推 countryair 文湖線還蠻熱的吧.... 09/27 15:38
推 coffeemilk 應該是說，幾個軌道車站案例說節能減碳綠建築，第一件 09/27 15:44
→ coffeemilk 事就是設計時把冷氣拿掉，設計車站通風，結果酷暑時就 09/27 15:44
→ coffeemilk 變成第一個旅客拿出來抱怨的事(案例：台鐵車站、台北 09/27 15:44
→ coffeemilk 捷運環狀線) 09/27 15:44
→ coffeemilk 有些車站位置我覺得可能不是風力風很多的地方的，在炎 09/27 15:46
→ coffeemilk 熱的時候就不會有什麼降溫作用，我覺得在這部分設計可 09/27 15:46
→ coffeemilk 以納入考量，考量車站所在地的風走向和自然風風量 09/27 15:46
→ coffeemilk 但也許....做風向測試風力測試比後來裝冷氣還麻煩(我 09/27 15:48
→ coffeemilk 只是鍵盤猜)所以也不用考慮這個... 09/27 15:48
推 carolgilbert 文湖線會會涼?你真的有在夏天常搭文湖線嗎？ 09/27 16:01
→ coffeemilk 文湖線我也覺得悶熱...只有郊區的大湖公園、木柵和動 09/27 16:04
→ coffeemilk 物園那些站有感覺有風稍微沒這麼悶 09/27 16:04
推 boshion 夏季時肯定熱爆，通風只是減少悶熱感，但實際上連風都是 09/27 16:50
→ boshion 熱的～通車後一定會增設冷氣 09/27 16:50
推 Aixtron 高效能不裝，加裝低效能的 09/27 17:22
→ spiritman 我天天搭耶...而且搭之前都要走10~15min的路程才會到車 09/27 17:35
→ spiritman 站 而且都還是穿長褲 應該很有資格說吧 09/27 17:35
→ spiritman 要說的話只有環狀線和自強號的車廂間比較受不了而已... 09/27 17:37
→ your0207 可以請這些人去101考察嗎 09/27 18:41
推 peterlee97 文湖熱到夭壽好嗎== 09/27 18:50
推 Eric1031 半月台門應該真的會比較好一些啦（眼神看向環狀線 09/27 19:06
推 h120968 文湖線班距相對短 跟環狀線長班距的熱是不一樣的 09/27 19:31
→ h120968 不過中運量的月台門多數是全高的 高運量的高架才比較會是 09/27 19:32
→ h120968 半高 09/27 19:32
→ h120968 台中綠線比較偏淡水線高架的設計 09/27 19:32
推 choper 台中也夏天赤焱焱 若做成北捷環狀線那樣就完了 09/27 20:03
推 liga504123 對綠建築的誤會...那就要問問偉大的工程會了 09/27 20:47
→ z510 夏天熱 冬天空汙 09/27 22:34
推 zzzz8931 文湖線很熱 09/28 01:19
→ Sayokonight 萬芳醫院、松山機場、大直站表示: 09/28 02:07
→ finalhope 夏天我外面大太陽，就算通風也是熱風啊，辦公室講幹話 09/28 02:20
→ finalhope 最厲害了 09/28 02:20
→ NipponKitano 文湖線熱到哭 南京復興那轉乘通道悶到可以燉雞湯 09/28 04:14
推 LoliconWei 通風良好到搭車須撐傘：） 09/28 10:22
推 evanzxcv 所以以後藍線的車站都會是藍建築嗎？ 09/28 12:28
噓 styyu1281 綠建築不等於熱，問題是在設計，是要說幾遍 09/28 13:03
→ styyu1281 以前我讀書的時候教科書都有教，是大家沒在念書還是砍 09/28 13:04
→ styyu1281 掉了？？ 09/28 13:04
推 h120968 藍建築 笑死 09/28 13:20
→ h120968 所以橘線會是橘建築? XDFDDD 09/28 13:20
推 LonerEver 大家是對台灣的綠建築沒有信心。就像台鐵也不等於誤點 09/28 13:49
→ LonerEver 啊 09/28 13:49
→ h120968 樓上 現在其實等於誤點了 09/28 15:04
→ h120968 可能民營化會有改善吧 09/28 15:05
推 coffeemilk 是這樣演變嗎？ 09/28 15:14
→ coffeemilk 設計綠建築→通風設計讓排碳平衡或電力能節省更多→冷 09/28 15:14
→ coffeemilk 氣太耗電且已經設計通風了就不要裝→通車後乘客炎熱→ 09/28 15:14
→ coffeemilk 抱怨？ 09/28 15:14
推 coffeemilk 還是其實是主要幾個標榜節能減碳，用空氣流通和自然光 09/28 15:18
→ coffeemilk 照射的車站或路線案例，偏偏都是沒冷氣設置，導致炎熱 09/28 15:18
→ coffeemilk 時乘客就抱怨起來這個問題 09/28 15:18
→ iwinlottery 台灣就乖乖開冷氣吧 沒有叫你不做綠建築 09/28 15:29
推 Vincient 綠建築照蓋 但台灣還是乖乖裝冷氣吧+1 09/28 15:58
推 choper 台灣的乖乖裝冷氣+1 夏天長又熱又悶 09/28 16:09
推 james2266 夏天吹南風，高鐵站南邊全部被台鐵擋住，風吹得進來嗎 09/28 18:06
推 wcc960 文湖線夏天根本熱到爆炸.... 09/28 20:33
推 yehbebe0112 說綠建築等於熱的是沒讀書？ 09/30 15:57
推 O300 環狀線也有冷氣大家一樣抱怨 10/12 18:28
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