蠻好奇中部的朋友,在捷運通車後
如果要往返高鐵→朝馬、市政等方向
會搭捷運或繼續搭公車呢
最近恰好常常從高鐵台中站來回朝馬、秋紅谷、新光遠百以及市政路一帶
主要靠160、161、151往返
160不走快速道路還好
161有時會遇到客滿上不去的情形
151雖然很少客滿,
但是好幾次遇上大塞車被卡在黎明路口
有次司機還建議乘客下車走過去比較快
再來這些路線雖然可以直達
不過如果班次沒接上就要等很久
未來我個人會選擇在不趕時間的時候搭公車
尖峰塞車的時候搭捷運+優化公車
不曉得中部朋友怎麼想?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.235.122 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1600939394.A.4D0.html
推文 (62)
→
c255120
通車後再煩惱
09/24 17:36
推
gigihh
沒辦法直達的話還是會搭公車吧!藍線起步那麼晚,如果有
09/24 17:53
→
gigihh
藍線就好了
09/24 17:53
推
playthesong
塞車的話捷運+ubike到朝馬應該有搞頭
09/24 18:35
→
saikyoci
irent騎到綠線搭捷運去高鐵站
09/24 18:41
推
YellowWolf
看狀況選擇捷運轉公車或公車直達吧
09/24 18:56
推
wangderful04
搭捷運啊 舒適又不會塞車 上下班時段的車潮...
09/24 20:24
推
evanzxcv
捷運通車後我應該會搭公車,至少等個三五分鐘一定就有車
09/24 21:07
→
evanzxcv
*不搭公車
09/24 21:07
→
evanzxcv
因為現階段公車的問題是高鐵-朝馬的需求量明明就大到驚
09/24 21:08
→
evanzxcv
人,卻沒有一條專用路線來跑這個區間,只能自己蒐集各路
09/24 21:08
→
evanzxcv
線班表,人肉整合出何時要搭哪一路公車
09/24 21:08
→
evanzxcv
像我有時候甚至跑去搭153
09/24 21:09
→
evanzxcv
而且從高鐵站往朝馬還好,朝馬要往高鐵才是麻煩,不同路
09/24 21:11
→
evanzxcv
線要等車的地方都不一樣,你根本很難預測要去哪裡搭哪一
09/24 21:11
→
evanzxcv
路公車較妥
09/24 21:11
推
kingard9632
捷運可以搭到 市政府站 再轉公車進去朝馬
09/24 21:16
推
peterlee97
台中公車真的算不少(比高雄密集)但是真的感覺滿亂
09/24 23:01
→
peterlee97
的==
09/24 23:01
→
NaoSensei
台中等公車必備,需要把一堆路線整理到常用路線
09/24 23:04
推
james2266
捷運不會比151還快,151現在走專用道到新光很快
09/24 23:05
→
NaoSensei
https://i.imgur.com/XlUWmpl.jpg
09/24 23:06
→
NaoSensei
151不塞車很快,塞在黎明路口就完蛋了
09/24 23:06
→
NaoSensei
ev大的苦惱我最近深有體會,而且151和153、155在朝馬
09/24 23:08
→
NaoSensei
的停靠方向還相反,還要一邊看App一邊追去站牌,還得
09/24 23:08
→
NaoSensei
熟知每一個站牌方向在哪裡
09/24 23:08
推
andy3021515
朝馬那很雜,
09/25 00:54
→
andy3021515
有151、153、155、161、74可以經由台74去高鐵
09/25 00:54
→
andy3021515
151是最快到台灣大道的
09/25 00:55
→
andy3021515
但我覺得更應該再開幾條
09/25 00:59
→
andy3021515
高鐵-青海路-逢甲(160太慢)
09/25 00:59
→
andy3021515
高鐵直達東海(不繞朝馬)
09/25 00:59
→
z510
朝馬週邊站牌很散 火車站週邊同名稱不同地點站牌更折磨人
09/25 09:36
推
rail02000
搭高鐵習慣轉161往東海方向,捷運通車後看161是否減班
09/25 09:57
→
rail02000
離峰時間專用道+轉乘與等待時間+捷運綠線,總時間可能
09/25 09:58
→
rail02000
不會比搭161直達還快?
09/25 09:58
→
rail02000
尖峰由高鐵往東海,我猜是捷運+專用道比較穩。
09/25 09:59
推
evanzxcv
高鐵往東海還有一解:99延+323/325 XD
09/25 11:10
→
evanzxcv
只是99延班次實在太少了
09/25 11:11
→
evanzxcv
161班次算多,但有時剛好比高鐵早一兩分鐘發車就很靠北
09/25 11:13
→
evanzxcv
而且如果目標是到中港路,你還要自己從歌劇院走過去
09/25 11:13
→
evanzxcv
我若搭161去東海,個人經驗從歌劇院走到新光三越搭專用
09/25 11:14
→
evanzxcv
道會比較快一點
09/25 11:14
→
NaoSensei
所以161客滿上不去了不如搭專用道+捷運?
09/25 11:46
→
NaoSensei
客滿上不去真的很嘔
09/25 11:46
推
loveraccoon
感覺即使有捷運後,速度也快不了多少,班次密度有限
09/25 12:03
→
loveraccoon
加上搭到市政府站也要一點時間,加上轉公車,當然好
09/25 12:03
→
loveraccoon
處就是不熟台中公車的人不用煩惱公車上下車位置問題
09/25 12:04
→
loveraccoon
尤其上面提到的朝馬往高鐵的上車地點很混亂
09/25 12:04
推
evanzxcv
捷運班次密度再怎麼有限,10分鐘內一定有車且比較穩定,
09/25 13:44
→
evanzxcv
相較之下公車路線多、班表未整合,有時候倒楣碰到二三十
09/25 13:44
→
evanzxcv
分鐘的空窗期或者因路況塞車而延誤
09/25 13:44
推
canandmap
所以還是要看朝馬周邊有無塞車的路況再決定嗎?
09/25 13:53
推
hellohenry
朝馬周邊只要尖峰時段就會塞了...
09/25 14:23
推
duodeviginti
綠線明明有預留支線空間 怎不當時就直接先建朝馬支
09/25 14:45
→
duodeviginti
線 就算藍線通了還是有直通運轉優勢
09/25 14:45
推
ganninian
綠線通車後運量應該不錯 文心路運載需求不會比中港路差
09/25 20:33
→
ganninian
又能直達高鐵
09/25 20:33
→
NaoSensei
朝馬尤其光明陸橋下面超塞,最高紀錄從朝馬出發30分鐘
09/25 21:36
→
NaoSensei
都還卡在交流道口
09/25 21:36
→
cccmn
綠線只有方便延線的站點 朝馬甚至逢甲還是靠接
09/27 15:10
→
cccmn
駁公車
09/27 15:10