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作者inspire2000 (inspire1239)
標題[新聞] 機場捷運A22後年通車、A23再等8年
時間Wed Sep 16 15:26:27 2020
原文PTT 原始連結 ↗
機場捷運中壢延伸線 A22後年通車、A23再等8年 https://www.rti.org.tw/news/view/id/2079473 交通部鐵道局今天(15日)表示，全長2.06公里的機場捷運中壢延伸線，配合行政院9月2日 核定的桃園鐵路地下化綜合規劃，將分兩階段通車，其中A22站預計2022年7月通車，A23 站則因為與中壢火車站共構，將從地下穿越中壢火車站的前、後站，因此將於2028年7月 通車，屆時從A21站到A23站只須6、7分鐘。 機場捷運2017年3月通車到A21環北站，若要往下延伸到中壢，還需增設2站，因此鐵道局 正積極結合台鐵路網，建設機場捷運中壢延伸線，並設置A22老街溪站及與中壢火車站共 構的A23站，以提升路網效能。 鐵道局副局長伍勝園15日表示，目前A21往A23站的雙孔隧道已經完成，包括橫渡線；位在 中豐路和中央西路口的A22站，位在地下3層，總長120公尺、深20公尺，目前結構體也已 完成，正進行水電及環控工程裝修，預計年底即可完成道路復舊，並於2022年7月率先通 車。 不過由於A23站將與中壢火車站共構，加上A23站核定時，桃園鐵路地下化尚未核定、依舊 維持高架化，如今行政院核定桃園鐵路地下化綜合規劃後，原本設計在地下兩層的A23即 須配合台鐵，再往下深入到地下三層，預計2028年7月才可望通車。伍勝園說：『(原音) 所以機場捷運延伸線的部分，把它改為往下，因為畢竟它的爬坡能力比台鐵還要強一點， 所以它變成在底下，從地下二層改到地下三層，那台鐵的部分就是變成在地下二層。』 鐵道局表示，目前從A1到A21站需時68分鐘，預估A23通車後，從A21到A23只需6、7分鐘， 換言之，從台北搭機捷到中壢，全程總計75到80分鐘。 ---------------------------------------------- 市府去年說A22站2021年、A23站2026年通車 現在可能又要因為地下化工程延後了 可能綠線會比A23先通車也說不定 市府如果要有誠意，可先做個免費接駁車 如2009~2011南港到南港展覽館一樣 (目前有171線中壢-環北站，只是要付費) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.162.188 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1600241190.A.8C3.html ※ 編輯: inspire2000 (114.25.162.188 臺灣), 09/16/2020 15:58:24

推文 (79)

噓 hn9480412 建設百年啦 09/16 15:45
→ Kazamatsuri 其實現在就可以做A21到台鐵中壢站的接駁車啦～ XD 09/16 15:53
推 hn9480412 補回來 09/16 15:57
→ neon7134 同意2樓 a21到車站真的需要接駁 現在市府只會用現存的少 09/16 17:35
→ neon7134 的可憐的公車 09/16 17:35
推 dickkdickk 人家都有捷運先導公車，中壢只有小黃 09/16 17:57
推 kutkin 只有半殘171 09/16 18:42
推 reil 八年啊 09/16 19:17
→ hn9480412 桃園除了高鐵站其他小黃都不能坐好嗎 09/16 19:46
→ hn9480412 一堆坐地起價的 09/16 19:46
→ choper 桃園計程車不跳表？ 09/16 20:23
推 KingOfTheAlt 桃綠有先導公車，中壢有...嗯 09/16 20:27
→ saikyoci 中壢真的寧願騎goshare 死都不搭小黃 09/16 20:43
推 MiaoXin 看成22年後通車@@ 09/16 20:53
推 countryair A23真的誇張 09/16 21:13
推 jin062900 原來桃園計程車不跳錶喔 我還以為只有嘉義會這樣 09/16 21:15
→ jin062900 身為六都之一這樣有點扯吧 09/16 21:15
噓 payeah 機場捷運A23可是配合百年建設的車站 09/16 21:27
→ souken107ttc 桃園計程車這麼黑喔 09/16 22:03
推 tinystudio 等看笑話☺☺☺☺☺ 09/16 22:29
推 Mulsanne 中壢車站排班小黃那素質 呵呵 09/16 22:31
推 aaronbest 中壢____車都用喊價的 寧可騎youbike也不要給它們剝削 09/16 22:46
→ hn9480412 媽的中壢站的小黃說道天晟喊200。連移工都知道要 09/16 23:00
→ hn9480412 坐白牌車你就知道桃園的計程車有多黑 09/16 23:00
→ hn9480412 然後隔壁的分局每天都有警察站崗也是一樣，你看那群 09/16 23:03
→ hn9480412 小黃背景有多硬 09/16 23:03
→ neksa602 之前坐桃園火車站的小黃是跳錶的，比較誠實 09/17 09:28
推 h120968 桃園就只是人多而已 直轄市的素質一個都沒有 09/17 10:43
→ h120968 只是靠人多升格的 暴發戶的感覺 09/17 10:44
推 peterlee97 台南跟新北也是因為人多硬升的概念啊== 09/17 12:09
推 singlesingle 看成22年後通車 09/17 12:31
→ jago 就是因為人口增加才要升格直轄市有更多資源去改善環境，當年 09/17 13:57
→ jago 的台北市高雄市升格直轄市前不也是如此，還把隔壁的幾個鄉鎮 09/17 13:57
→ jago 給吃掉。 09/17 13:58
→ jago 我國的地方制度法也沒規定地方要有高級的素質環境條件才可以 09/17 13:59
→ jago 升格直轄市，這種想法倒比較像是把升格直轄市當成"獎勵"在看 09/17 14:00
→ jago 要說人口增加，當年的台北市高雄市台中市台北縣那一個增加的 09/17 14:02
→ jago 有少過? 09/17 14:02
→ jago 台北市1967年升格。台北市1955年43萬人->1966年117萬人 09/17 14:27
→ jago 舊高雄市1979年升格。舊高雄市1960年46萬人->1978年106萬人 09/17 14:27
→ jago 台北縣2010年升格。1960年112萬人->1990年304萬人->2009年 09/17 14:28
→ jago 387萬人。 09/17 14:28
→ jago 台中縣市2010年升格。1960年90萬人->1990年202萬人->2009年 09/17 14:28
→ jago 年263萬人。 09/17 14:28
→ jago 桃園縣2014年升格。1960年49萬人->1990年135萬人->2009年 09/17 14:29
→ jago 197萬人。 09/17 14:29
→ jago 從升格之前的人口成長來看，桃園爆發程度還不如台北縣跟台中 09/17 14:29
→ jago 縣市。甚至早期的台北市跟舊高雄市升格前的暴增幅度也很高 09/17 14:30
推 lan1118 百年建設，建設百年……… 09/17 15:58
推 Metro123Star 但也不應該升格直轄市 可以恢復省級資格(？ 09/18 03:24
推 YEHhuan jago做的比較意義不大，畢竟六都已是事實 09/18 03:58
→ jago 我在回應某人說的桃園只是靠人多升格暴發戶的推文而已 09/18 11:57
→ jago 因為人口暴增的地方光是台北縣跟台中縣市就比桃園縣還多了 09/18 11:58
推 Kazamatsuri 不過哪裡好像有看過 這幾年(?)好像桃園人口是增加的 09/18 11:59
→ jago 應該說就連早期升格台北市跟舊高雄市人口增加幅度也贏桃園縣 09/18 11:59
→ jago 台北市升格之前的11年間就增加了74萬人，完全吊打桃園縣 09/18 12:00
→ jago 桃園縣升格前(1990年~2009年，19年間增加62萬人)。 09/18 12:03
→ jago 舊高雄市升格前(1960年~1978年，18年間增加60萬人)。 09/18 12:07
→ jago 六都裏頭升格直轄市前的人口增加幅度，桃園唯一只贏台南。 09/18 12:14
推 hayden218 我算術不好 你列的台中90~09年增加61萬贏桃園喔？ 09/18 20:43
→ jago 看用什麼時間條件，如果要比較升格前19年間的人口增加狀況: 09/18 20:54
→ jago 台中縣市2010年升格，1990~2009年間202萬->263萬，增加61萬 09/18 20:55
→ jago 桃園縣2014年升格，1995~2013年間152萬->204萬，增加52萬人 09/18 20:58
→ jago 升格前30年:台中縣市1979~2009年間156萬->263萬，增加107萬 09/18 21:02
→ jago 桃園縣1983~2013年，116萬->204萬，增加88萬人。 09/18 21:03
→ jago 升格前40年:台中縣市1969~2009年119萬->263萬，增加144萬人 09/18 21:05
→ jago 桃園縣1973~2013年80萬->204萬，增加124萬人。 09/18 21:06
→ jago https://imgur.com/LzR88IV.jpg 09/18 22:33
推 hayden218 應該同期看啊 台灣每年成長狀況迥異 現在人口整體負成 09/19 22:43
→ hayden218 長 即使大比例遷移來桃園 你也會覺得很少啊 09/19 22:43
→ hayden218 人口成長階段 你去看各大縣市都很高成長啊 09/19 22:44
→ jago 大多數的同期人口成長，桃園縣也是輸台中縣市 09/20 02:44
→ jago https://imgur.com/OtL3Bfo.jpg 09/20 03:21
→ kawasaxiou 鄭亂喊的通車期程被中央打臉 09/20 06:40
推 kenro 這條延伸根本有病 09/20 23:04
推 tokai 台中人口增加趨勢已緩慢很多了 漸露疲態 但桃園在短期內 09/21 02:09
→ tokai 會和新竹一樣維持成長 09/21 02:09
→ tokai 且無論是否成長 桃園已是人口大縣市 雖無明顯中心商業區 09/21 02:11
→ jago 桃園市有很明顯的桃園跟中壢雙CBD，它只是非單一CBD而已。 09/21 02:20
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