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作者s6210603 (漂向北方)
標題[新聞] 前瞻2.0軌道建設經費砍半 新北4捷運恐受
時間Wed Sep 9 21:04:05 2020
原文PTT 原始連結 ↗
前瞻2.0軌道建設經費砍半 新北4捷運恐受影響 https://money.udn.com/money/story/5648/4846239 2020-09-09 12:44聯合報 記者王敏旭／新北即時報導 國發會昨天公布前瞻2.0基礎建設預算規畫，軌道政策大轉彎，從原本4200多億元腰斬剩 不到2000億元，城鄉建設則從1300多億元擴增至2431億元，新北捷運局長李政安說，八里 輕軌、五泰輕軌、深坑輕軌、汐民線可能受到影響。 新北市長侯友宜今在市政會議指出，捷運局要思考前瞻計畫2.0對新北衝擊影響多大，新 北軌道建設這幾年都是高峰期，1年都要200多億預算，明年南北環線、樹林線動工，若中 央的前瞻預算沒有及時補助，新北財政能負擔嗎。 侯友宜說，前瞻2.0軌道建設經費減半，捷運局、財政局要適時跟中央大力爭取，也希望 中央在思考過程中，對新北衝擊、評估、分析要做好，至於未來的規劃路線，還需要花多 少錢，捷運局要去思考。 李政安指出，前瞻2.0軌道經費砍半，對新北將來核定計畫會受到影響，像是目前正在報 核的八里輕軌、五泰輕軌、深坑輕軌、汐民線，擔心若預算不夠會不會不核定，但目前正 在施工以及南北環、樹林線都有放在前瞻2.0。 若未來前瞻2.0軌道經費不補助，恐影響新北財政，李政安表示，目前中央承諾的部分有 依進度編列預算，但未來補助砍半時，新北就要先行墊付，再等待交通部的公務預算。 侯友宜也說，前瞻2.0城鄉建設經費變多，新北可以思考包括105道路、林口交流道改善方 案等重要交通建設，以及停車場經費、水利環境等項目，都可以納入城鄉建設，積極向中 央爭取。 ---------------------------------- 民生汐止線之前環評是過了 接下來應該是綜規送交通部... 八里輕軌與五泰輕軌進度算還可以 深坑就真的是最慢的... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.239.155 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1599656648.A.134.html

推文 (67)

→ keydata 連綜規都沒核定的未來四年內也不可能動工 09/09 21:51
推 billkingFH 南北環希望沒事 遠期輕軌先不要看了 很多細項還沒出來 09/09 22:01
推 kenliu100 五泰可以考慮啦，自償率應該不低 09/09 22:43
推 e80276 之前不是說了嗎 民細線只是做做樣 要蓋就理由一堆 這不是 09/09 23:34
→ e80276 來了嗎 09/09 23:34
推 ting445 錢沾計畫真的錢沾 09/10 00:10
推 labbat 新北就把軌道建設讓給其他四都 桃中南雄 09/10 00:26
→ labbat 地方配合款一毛都不能少 09/10 00:27
→ ciswww 原本(2017)前瞻8年軌道總計4200億，其中新北的部分為: 09/10 00:42
→ ciswww 三鶯線161.87億 淡海7.05億 安坑34.4億，並未納入民汐等等 09/10 00:43
→ ciswww 前瞻4200億特別預算當中「捷運」有2049.07億，最大項的捷 09/10 00:47
→ ciswww 運是高雄黃線，856.49億，而且全部壓在前瞻計畫的8年內， 09/10 00:53
→ ciswww 也就是2024年底前要完工。(也就是這856.49根本來不及使用) 09/10 00:55
→ ciswww 詳當年(2017)行政院的計畫書的pdf頁碼63~65頁 09/10 00:58
→ ciswww https://www.ey.gov.tw/File/332CC6DFD7224583 09/10 00:58
噓 c986574 本來就沒包含這四條吧 09/10 01:10
推 atuf 南北環是新北市出資？？ 09/10 02:18
→ atuf 怕預算少，那還不簡單，跟桃園合併，預算要多少有多少 09/10 02:19
推 Aixtron 南北環頭都洗了，倒是東環還有希望嗎？ 09/10 06:59
推 buslover 龜速輕軌+轉乘不便的捷運 有夠爛的系統 新北市還是別蓋 09/10 07:40
→ buslover 了 給其他縣市好了 09/10 07:40
噓 YellowWolf 聯合重工是想要標題帶風向說中央政府卡新北市軌道建設 09/10 07:46
→ YellowWolf 嗎？內文新北市政府可是說正在興建的路線不受影響喔 09/10 07:46
→ javis3021 台中市內捷運還沒搞好就在弄延伸本來就不合理 09/10 07:56
→ javis3021 看另一篇寫到中部的也被砍了 09/10 07:57
噓 MonkeyD5566 媽的，把錢坑桃園台鐵高架改地下終止一下就補回700多 09/10 13:29
→ MonkeyD5566 億了 09/10 13:29
→ nrl952006 撒幣鄭自嗨不覺得地下化預算排擠到其它的 09/10 17:51
→ ysr 前瞻是個笑話，只是換一個碗裝湯而已，現在又把碗裝回來 09/10 22:52
→ ciswww 湯要換了，變成5G湯 09/10 23:08
推 LewisRong 東環是還好 柯還了很多錢 北市自己弄也有辦法 倒是白 09/11 00:00
→ LewisRong 癡桃園地下化真的排擠到其他很多 臺灣資源就這麼多還 09/11 00:00
→ LewisRong 要多花七百多億在一堆農地做地下化 真的浪費到一個可 09/11 00:00
→ LewisRong 以 撒幣鄭 09/11 00:00
→ keydata 東環真的要編預算時，台北市的公宅也差不多了，所以也沒 09/11 08:39
→ keydata 啥排擠編不出來的問題 09/11 08:39
推 dannyzzz 某黨不是反前瞻 09/11 13:28
→ dannyzzz 不先砍你要砍誰 09/11 13:28
推 kuter 第一段不就說哪些可能受影響 哪裡帶風向了 09/12 09:42
推 gishileh 新北除了民汐線 其他三個可能都沒這麼重要 09/12 11:48
推 gust0985 新北市該蓋捷運地區不蓋，一直往很偏遠地區蓋捷運，運 09/12 15:48
→ gust0985 量就不夠還硬要蓋，汐止幾十萬人在等你的捷運，死都不 09/12 15:48
→ gust0985 蓋一定要等市長換人就是…… 09/12 15:48
推 gust0985 砍一砍也很好，很多地區根本通勤人數就沒那麼多，硬要 09/12 15:52
→ gust0985 蓋那麼多捷運站圖利建商…… 09/12 15:52
→ hicker 因為汐止不是那位本業黨主席副業市長的管區.... 09/12 15:52
→ hicker 2022年前真的是別想了.... 09/12 15:53
推 gust0985 為什麼他民調可以那麼高，說穿了就是花政府資源蓋一堆 09/12 16:05
→ gust0985 運量低虧錢的捷運站，讓在地人土地、房子變得有價值， 09/12 16:05
→ gust0985 因為他的政策關係一定產生很多暴發戶…… 09/12 16:05
→ hicker 但現在施政滿意度墊底 也不意外啦 09/12 16:15
推 Talfking 因為所謂運量低的地方是可以都更賺錢的地方這麼香不做 09/12 19:59
→ Talfking 嗎？ 09/12 19:59
→ Talfking 新北五股最近動很勤啦沒意外那邊弄出輕軌應該很輕鬆了 09/12 20:00
推 gishileh 泰山五股真要蓋輕軌 最大問題是道路狹小+用地取得吧 09/12 21:45
→ gishileh 人口稠密的明志路-成泰路太窄 寬闊的新五路又多是工廠 09/12 21:45
推 Kazamatsuri 不是有某些人自豪「垃圾山」整治嗎？ wwww 09/12 21:54
→ ciswww 就走新五路，新北捷運局官網有路線圖 09/12 22:02
推 coffeemilk 卡汐止民生線的好像是原本部分的民生社區民眾和環評不 09/12 22:45
→ coffeemilk 是嗎？好像有新聞資料可以看，侯是有喊過先蓋新北段， 09/12 22:45
→ coffeemilk 但是後來就是一整條一起環評送審通過，就算當時真的新 09/12 22:45
→ coffeemilk 北段自己要先蓋，東環還沒蓋好之前這條線也不好用，至 09/12 22:45
→ coffeemilk 於目前要不要先蓋與否，又卡在基隆輕軌整合問題，什麼 09/12 22:45
→ coffeemilk 要北北基和交通部軌道局一起整合= = 總之就是一波三折 09/12 22:45
→ hicker 民生社區那邊已經搞定了 09/12 22:53
推 coffeemilk 是啊！我只是還原一下環評整條通過前的過程 09/12 23:11
→ parkerwester 慢速輕軌浪費錢吧？何必急呢？ 09/13 22:09
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