如題
高雄跟淡海兩條輕軌都不能算成功
而且共同的缺點就是都很慢
既然輕軌兩字在台灣給人的印象就是又慢又擋路
那為何還要取名基隆輕軌呢
這不是擺明了要基隆人反對嗎
尤其現今台鐵就已經開不快了
改成輕軌的名頭那給人觀感豈不是更惡劣
難怪搞成那個樣子
改名叫基北新線 台北基隆捷運之類的名字都比較好吧
--
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推文 (211)
推
wadadihaga
基隆高速電氣軌道新交通
08/28 12:36
推
syba
基隆LRRT
08/28 12:37
推
NaoSensei
一個字:潮
08/28 12:40
推
jin062900
叫基隆捷運也會有人罵說「基隆人要真捷運不要假捷運」
08/28 12:44
推
saikyoci
我覺得一樓的名稱比較潮XD
08/28 12:52
噓
fman
你會這樣想,代表你會因為名稱而改變搭乘習慣,但大部分的人
08/28 12:53
→
fman
又不是猴子,會不會搭乘主要還是看符不符合自身需求,名字叫
08/28 12:54
→
fman
什麼並沒有什麼影響
08/28 12:54
推
Slzreo1726
改基隆透拉姆 聽起來有沒有比較潮
08/28 12:54
推
playthesong
為什麼基隆不自己搞個鐵道就好,硬弄個輕軌被罵
08/28 13:15
推
neksa602
開的快不快不是名字問題,是技術問題,淡海那個速度也
08/28 13:16
→
neksa602
是自找的
08/28 13:16
推
LonerEver
按照國際標準,需要停等平交路口的軌道系統才叫作LRT
08/28 14:56
→
LonerEver
其實當初這個中文譯名應該比照香港翻作「輕鐵」,用鐵
08/28 15:00
→
LonerEver
字顯然比軌字優雅且更符合用語脈絡 ex.台鐵、高鐵
08/28 15:00
推
Gauss
輕鐵根本不順 哪點優雅了
08/28 15:14
→
NCC1305
請教樓樓上是哪個國際標準有這樣定義的?
08/28 15:29
推
nyu5765
跟冰凍的那條基隆市區輕軌名字ㄧ樣
08/28 15:41
推
superharris
基北新幹線
08/28 16:51
推
coffeemilk
以下開放大家創名:
08/28 16:58
→
coffeemilk
我先, 基北高速急行鐵道
08/28 16:58
噓
xy1904312
基隆磁浮先導鐵路
08/28 17:01
推
ksfh
大台北首都圈高速鐵道營團
08/28 17:06
推
Shiba861107
台北臨港鐵道新線
08/28 17:08
推
phHAR
基隆河谷電氣軌道
08/28 17:16
推
EddieLai
基北快線
08/28 17:17
→
EddieLai
基北好行
08/28 17:18
→
EddieLai
基八南新幹線
08/28 17:19
推
popopal
基隆佐台北便當
08/28 17:34
推
holeleo
基隆火輪車
08/28 17:39
→
globeMIX
北基共榮線
08/28 17:44
→
LonerEver
@NCC1305
08/28 17:57
→
LonerEver
https://i.imgur.com/cumWRsR.jpg
08/28 17:57
→
LonerEver
張有恆《現代運輸學》
08/28 17:57
→
LonerEver
@Gauss 因為你已經習慣輕軌的說法了。人家香港就是翻
08/28 18:01
→
LonerEver
成輕鐵。如果Rail這個字翻成「軌」比較好,那麼HSR不
08/28 18:01
→
LonerEver
就要翻成高速軌道,簡稱高軌?
08/28 18:01
→
fan5566
基努李維
08/28 18:17
推
Gauss
@LonerEver 所以你說優雅就是優雅?香港人要怎麼講干我什
08/28 18:44
→
Gauss
麼事
08/28 18:44
→
omkizo
基隆新線 基隆開發線 鐵路之始黃金基隆線
08/28 18:46
推
h120968
可是台語廣播都是講輕鐵喔 XDDDD
08/28 18:47
推
zonnnnn
基八堵南線
08/28 18:49
推
LonerEver
@Gauss 啊你覺得不優雅也干我什麼事?
08/28 18:56
→
LonerEver
不干你的事我就不能發表意見喔,你好大喔
08/28 18:56
→
LonerEver
我說比較優雅也不行喔,這版有規定不能發表個人主觀美
08/28 18:58
→
LonerEver
學想法?
08/28 18:58
→
LonerEver
客觀來說rail這會翻成鐵,那會翻成軌就是語文上不統一
08/28 19:00
→
Cascadia
輕軌是相對於重軌(heavy rail)
08/28 19:04
→
LonerEver
自己先否定對方的美學感受再反倒批評對方美學武斷,我
08/28 19:05
→
LonerEver
也覺得很玩味啦
08/28 19:05
推
Vram
基隆快鐵
08/28 19:12
推
LonerEver
@Cascadia 現在很多輕鐵運輸也都用重軌了。私以為輕軌
08/28 19:23
→
LonerEver
、重軌就留給單純工程術語,當指涉某種軌道運輸系統就
08/28 19:23
→
LonerEver
用輕鐵、重鐵
08/28 19:23
推
h120968
基隆直接講說是文湖線那種中運量系統不就好了 反正他們想
08/28 19:52
→
h120968
聽到的也就這些而已
08/28 19:52
→
h120968
還一堆人一直爭 就是不要捷運兩字的東西而已
08/28 19:53
→
NCC1305
文中沒有提到任何國際標準啊!國際標準至少也得是ISO,EN,
08/28 19:59
→
NCC1305
UIC等跨國性的標準文件所記述
08/28 20:00
推
aa1477888
你看台南多聰明 就叫先進運輸系統 你只知道他很先進
08/28 20:04
→
aa1477888
但用系統系統還是不知道
08/28 20:04
→
aa1477888
*什麼系統
08/28 20:04
推
LonerEver
@NCC1305 是我誤用專有名詞。那我更正為「國際通常認
08/28 20:05
→
LonerEver
定」
08/28 20:05
→
LonerEver
鐵道局的計畫正式名稱叫作「基隆南港間通勤軌道」
08/28 20:07
→
chao811023
基八堵南笑死
08/28 20:50
推
Y1309
建商都故意稱呼六家線叫輕軌,比較潮
08/28 21:26
推
LonerEver
我猜當初是用tram-train包裝所以才會稱輕軌,結果現在
08/28 21:28
→
LonerEver
下不了台了
08/28 21:28
→
globeMIX
aa1477888 管他什麼運輸 先進再說
08/28 21:31
推
Amis
基北電鐵
08/28 21:32
→
LonerEver
按照一開始tram-train的精神,只有基隆市區路面電車那
08/28 21:36
→
LonerEver
一段才是tram (輕軌)
08/28 21:36
→
LonerEver
但是現在基隆市區的路面電車根本連影都沒有
08/28 21:41
→
LonerEver
所以把基南通勤軌道稱作基隆輕軌,是市政府和新聞媒體
08/28 21:42
→
LonerEver
名詞混用的結果
08/28 21:42
推
pttr08
東台北急行
08/28 21:43
推
wadadihaga
北基臨海港未來新交通高速急行電氣鐵道 起點:西岸Cru
08/28 22:17
→
wadadihaga
ise Terminal站 終點:南港東區Gateway站
08/28 22:17
推
tony900735
基北快捷
08/28 22:19
推
YellowWolf
好奇台灣為何軌道運輸從未正式使用「快線」過
08/28 22:23
推
Lsamia
因為都用在車種吧
08/28 22:27
→
Lsamia
像是區間快車
08/28 22:27
推
shter
機場快線 -> 機場捷運直達車
08/28 22:46
→
shter
主要來說也是台灣沒有真正去開發 "快線" 這個距離的市場
08/28 22:46
→
shter
機捷直達車又因為經過高鐵桃園站,北桃高速光環完全在高鐵
08/28 22:47
→
shter
在台北像基隆桃園的快線距離市場幾乎都被國道客運搶光了
08/28 22:49
推
Gauss
@LonerEver 先是用直述句說「輕鐵比較優雅」
08/28 23:38
→
Gauss
我說「我覺得」不優雅馬上搬香港翻譯出來????
08/28 23:38
→
Gauss
然後又說是「你的主觀意見」
08/28 23:38
→
Gauss
所以香港怎麼翻到底跟是否優雅有任何關聯?
08/28 23:38
→
Gauss
鐵軌 鐵軌 中文主題一直是在後面的,也就是「軌」字
08/28 23:38
→
Gauss
整天搬外國叫法來壓人這種舉動背後的動機是?
08/28 23:38
推
Lsamia
不過我想核心問題是 今天就算叫它基隆蟲洞
08/28 23:45
→
Lsamia
也沒法比台鐵快阿
08/28 23:45
推
h120968
比台鐵快要蓋四線化軌道
08/28 23:54
→
LonerEver
@Gauss 你說到「鐵軌」了,那現在輕軌的「軌」字還保
08/28 23:54
→
LonerEver
留「鐵軌」的原意嗎?
08/28 23:54
→
LonerEver
現在講的輕軌指的是那種鐵軌還是那種運輸系統?如果講
08/28 23:57
→
LonerEver
的是輕量的鐵軌軌條那就用「輕軌」,如果講的是系統那
08/28 23:57
→
LonerEver
用抽象一點的「鐵」字不是比較不會讓人混淆?
08/28 23:57
→
LonerEver
@Gauss 還有,你上面才不是說「我覺得」不優雅喔!你
08/29 00:01
→
LonerEver
是用激問法「哪點優雅」,所以我從你的問句才從其他方
08/29 00:01
→
LonerEver
面加強客觀論述。要不然誰跟你爭優不優雅,你覺得不優
08/29 00:01
→
LonerEver
雅我也不care,我又不是沒讀過雅量
08/29 00:01
→
LonerEver
我一開始tag你也是用分享見聞的口吻,你自己的感受卻
08/29 00:04
→
LonerEver
變成是「拿國外案例壓你」,我也沒辦法囉
08/29 00:04
→
LonerEver
你不想人家回你留言下次就別用反問句了,好嗎?
08/29 00:11
→
LonerEver
你用反問句,我也覺得你是在用你個人審美觀在壓我!
08/29 00:37
推
Metro123Star
輕軌跟輕鐵是同一個詞好嗎
08/29 03:35
→
Metro123Star
輕軌是指輕型軌道運輸 軌道本身不一定輕 是整體建
08/29 03:36
→
Metro123Star
設負擔比較輕 車站也相對輕量化
08/29 03:36
→
KingChang711
因為潮
08/29 04:52
推
gigihh
淡海輕軌高架路段還可以吧!除了轉大灣那段與10KM的道岔以
08/29 08:07
→
gigihh
外速度都不太慢啊!
08/29 08:07
推
babosa633
「基隆捷運輕軌」
08/29 08:26
→
babosa633
「基隆輕軌捷運」
08/29 08:26
→
babosa633
「基隆快速輕軌」
08/29 08:26
推
babosa633
東北角通勤輕軌
08/29 08:30
→
babosa633
東北交通輕軌
08/29 08:30
推
shter
馬來西亞有一種叫法 "輕快鐵"
08/29 11:03
→
LonerEver
@Metro123Star大 我上一段留言在論台灣軌道營運單位當
08/29 11:13
→
LonerEver
初應該將系統命名為「輕鐵」還是「輕軌」比較好
08/29 11:13
推
unojazz
推一樓
08/29 11:19
噓
WuMOS
高雄輕軌還不能算吧 都還沒蓋完一半
08/29 12:28
→
dantes1013
N-G鐵道
08/29 14:37
→
auction88
台鐵明明就很慢什麼叫沒比台鐵快
08/29 14:37
→
dantes1013
配合某對自己城市很自卑,一直渴望在台北生活圈的首長
08/29 14:38
→
auction88
台鐵只快在停站少 這是哪門子的比較快
08/29 14:38
→
dantes1013
應該叫台北捷運基隆線
08/29 14:39
→
auction88
基隆市這種城市規模 在北部頂多就一個南港區而已
08/29 14:39
→
auction88
而且以距離來說 南港到萬華 跟基隆到南港 距離根本沒差
08/29 14:40
→
auction88
多少
08/29 14:40
→
auction88
我從不認為這種距離是叫城際運輸
08/29 14:41
→
auction88
五堵汐止東湖 3個交流道跨三個縣市
08/29 14:50
→
xy1904312
現行的高雄和淡海輕軌 時速都沒比台鐵快
08/29 14:53
推
meimeiamy
直接叫基隆捷運就好了,反正大多都封閉路廊
08/29 14:59
→
meimeiamy
叫輕軌可能是考量到汐止的路廊可能要降階還有到南港之
08/29 14:59
→
meimeiamy
後的擴充性必須走路面LRT性質吧
08/29 14:59
→
auction88
拿高雄跟淡海出來比之前要不要先看看跟基隆輕軌是一樣
08/29 15:55
→
auction88
的東西嗎
08/29 15:55
→
auction88
你把台鐵放到輕軌站跑跑看再來說台鐵比較快
08/29 15:56
→
auction88
不一樣的東西不一樣的停站數也能說比較快 北捷隨便一
08/29 15:59
→
auction88
條都比台鐵快多了
08/29 15:59
推
pikakami
基北急行電氣鐵道
08/29 16:19
推
TaiwanXDman
基隆輕軌明明就站站停 為啥一堆人提急行
08/29 17:00
→
TaiwanXDman
明明是基北各停列車
08/29 17:00
推
gm79227922
改名叫捷運大家就不會有問題了
08/29 17:06
→
xy1904312
我原本也以為淡海跟高雄不一樣啦 有A型路權應該快很多
08/29 17:23
→
xy1904312
結果還不是搞出脆弱道岔? 所以基隆輕軌到底哪裡不一
08/29 17:23
→
xy1904312
樣 規格書出來了?目視停站 道岔問題解決了?要不要說
08/29 17:23
→
xy1904312
說看為什麼基隆輕軌會比較快
08/29 17:23
推
sikerkuaitai
首都圈港口特急支線
08/29 17:45
→
globeMIX
@xy1904312 如果只看淡海前半段到那個岔道為止 是還算
08/29 18:34
→
globeMIX
蠻快的吧
08/29 18:34
→
dantes1013
政治正確就較快、較好、較安全、較衛生、較先進啊!
08/29 18:41
→
a79111010
輕軌的確不一樣的停站數,因為停的更多XD 我看會更慢
08/29 19:46
→
globeMIX
如果是都市裡面的輕軌確實是停站數比較多 但車速高 專用
08/29 19:50
→
globeMIX
路權的部分 應該是可以做得像台鐵站距一樣
08/29 19:50
→
auction88
所以規格書還沒出來就有人先知拿高雄輕軌出來笑慢
08/29 22:06
→
xy1904312
高雄輕軌22公里167億 基隆輕軌19公里103億 這種經費你
08/29 22:19
→
xy1904312
是幻想能蓋出什麼規格啦XD 沒給你淡海那種國車國造就
08/29 22:19
→
xy1904312
不錯了 你要好的道岔車速要快甭目視停車 然後經費還能
08/29 22:19
→
xy1904312
比高雄便宜? 難道時空背景又不同了?
08/29 22:19
→
globeMIX
xy1904312 也許那時有用到台鐵第三軌 可以少鋪一點鐵路
08/29 22:35
→
globeMIX
現在要怎樣我也不確定就是
08/29 22:35
→
auction88
唉 再慢也不可能跟高雄龜一樣慢啊 嘲諷半天實在無聊
08/29 23:26
→
xy1904312
當然是重鋪啊....最一開始tram-train版本就是標準軌了
08/29 23:27
→
auction88
講難聽一點 現在第三軌就是給台鐵區間車專用了
08/29 23:27
→
auction88
是有自己比自己快嗎 我是看到一樣汐止待避
08/29 23:28
→
auction88
然後三軌側月台閒置就是了
08/29 23:29
→
pihan
基汐新交通大船入港線
08/29 23:31
→
Jason0813
可考慮 文創軌 手作軌 小農軌 慢活軌 壯遊軌
08/29 23:37
→
auction88
台鐵汐止民權街到新台五 上面是做腳踏車道根本浪費
08/29 23:40
→
auction88
https://i.imgur.com/oSKEKtu.jpg
08/29 23:40
→
auction88
直接從舊台鐵原線在民權街做平交道跟大同路號誌連鎖
08/29 23:42
→
auction88
站點一樣設在南汐公園 0徵收民地 費用最省接駁也最近
08/29 23:43
→
ciswww
問題在最東可到哪
08/29 23:52
→
auction88
到松山車站吧 市民大道直行 號誌跟忠孝東路連鎖
08/30 01:12
→
auction88
不過南港到松山的市民大道目前仍是一片草.
08/30 01:16
→
auction88
市民大道輕軌可以補上板南線的空隙
08/30 01:16
→
NipponKitano
改叫基捷 基隆人會叫政府現在立刻就蓋
08/30 04:26
→
Jcat
基隆迷你新幹線啦~~~~
08/30 11:15
推
lawrence7373
基隆liner
08/30 12:19
→
wadadihaga
K-access
08/30 12:30
→
reil
面子基隆,裡子汐止
08/30 13:20
推
shter
看一下南港隧道前的台鐵緊急出口就知道為何只能當自行車道
08/30 15:11
→
auction88
看過了 所以北捷都不用緊急出口?(茶)
08/30 18:18
→
auction88
下地後再把手腳打斷 跟設三軌打斷板南線互卡至南港只
08/30 18:21
→
auction88
有台鐵會幹這種事吧. s大我知道你是交通專業 但能不能
08/30 18:21
→
auction88
都只講一半?
08/30 18:21
推
hicker
因為捷運在市區的站距短 所以不用設緊急出口
08/30 19:13
→
hicker
但穿河段就要了 藍線穿新店溪段就在兩邊都設緊急出口
08/30 19:14
→
hicker
板橋端 https://goo.gl/maps/Tc5Fia36gyMgso9U9
08/30 19:20
→
hicker
萬華端 https://goo.gl/maps/szV9iqYtwYEozXJc6
08/30 19:22
→
hicker
橘線三重端 https://goo.gl/maps/bBPmHbZ4Hixess296
08/30 19:26
→
hicker
這下面也是往蘆洲與往迴龍的道岔位置
08/30 19:27
→
auction88
h大 下地後 上面無法有效利用 那其實民權街後就可以爬
08/30 21:35
→
auction88
到地面了 沿著山邊沒住家沒平交道 看不懂這段 下地是要
08/30 21:35
→
auction88
幹嘛.
08/30 21:35
推
h120968
中和端 大同端跟棕線兩端沒有緊急出口嗎? 好像找不到
08/30 21:38
推
hicker
所以我才說要先看走線 現在連走靠山或靠河都不知道....
08/30 21:39
→
hicker
中和端距頂溪站 大同段距大橋頭站都不算遠 所以沒緊急出口
08/30 21:40
推
Metro123Star
距離和單一緊急出口逃生容量問題 因為逃生容量也會
08/30 21:42
→
Metro123Star
影響路線容量 如果目標是讓路線容量30tph 行駛時間
08/30 21:42
→
Metro123Star
2分鐘的距離有個能負荷滿載列車的逃生空間就夠了
08/30 21:42
推
hicker
https://goo.gl/maps/85z646YwtiS3jbrt8
08/30 21:44
→
hicker
棕線基隆河南岸的出口 北岸就直接大直站了
08/30 21:45
→
yuejger
換我,乾脆叫基北線(各駅停車)
09/01 19:20
→
ILOVEWASE
LRRT並非全然是MCT 只是運量可一樣
11/13 01:15