推文 (126)
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Xixiaofan
早該做了
08/20 18:05
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Xixiaofan
其實應該接景福通道更好,不過樓層差跟舊館結構能不能
08/20 18:05
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Xixiaofan
解決倒是問題
08/20 18:05
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hicker
#1UeHP485 此工程說明 四月的文
08/20 18:06
推
Gauss
#1T89i6Hy (MRT)
08/20 18:20
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hicker
現在要做的這條 也沒真的通到醫院裡面
08/20 18:31
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hicker
只是從台大醫院站二號出口岔出 走完常德街去接中山地下道
08/20 18:32
推
coffeemilk
200公尺要3.2億,新埔民生到新埔站約300公尺,新北市
08/20 19:07
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coffeemilk
政府要考慮一下嗎?
08/20 19:07
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ciswww
明挖,且不增設電梯電扶梯(用既有出口),且工期不必維持
08/20 20:24
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ciswww
常德街車道數,所以便宜
08/20 20:24
推
silentocean
這個推 真的值得做
08/20 21:14
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ciswww
起迄點都是地下,再考慮新建地下道
08/20 21:20
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dantes1013
這是接往新大樓的吧?
08/20 21:34
推
kenro
信義計畫區那段地下街也不了了之,誠品到101站這段
08/20 21:34
推
kenro
還有西區門戶下沉廣場也沒下文,市府現在原本要做都當沒
08/20 21:37
→
hicker
西區門戶下沉廣場....是不是要做在原鐵警局這位置??
08/20 21:45
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hicker
現在鐵警局拆了 之前經過看到圍起來做景觀工程的樣子
08/20 21:46
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hicker
常德街地下道是往新大樓方向 但沒穿過中山南路
08/20 21:47
推
gigihh
馬英九當年蓋這地下道還被一堆人罵慘,不知是馬英九有先
08/20 21:52
→
gigihh
見之明還是當時批評的人太笨,但以現況來說這條地下道的
08/20 21:52
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gigihh
使用率確實不高
08/20 21:52
推
nodnarb1027
那條地下道開口方向不直觀,再加上感覺沒很認真保養
08/20 22:45
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nodnarb1027
頗臭,非雨天不會想走,如果跟北捷貫通希望環境較好
08/20 22:45
推
ve3005
新大樓都是住院區,純看門診的用不太到除非做檢查
08/20 22:58
推
zonbytai
舊大樓不可能通吧,那邊地下室超矮的
08/20 23:03
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zonbytai
我覺得地下街沒串到西門真的很可惜,要不然中山站到西門
08/20 23:05
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zonbytai
站這條走廊建起來對通勤觀光客都方便
08/20 23:05
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ciswww
差一點沒接起來才叫做可惜
08/20 23:06
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ciswww
西門台北車站若要接起來,西門地下街&站前地下街的長度要
08/20 23:07
→
ciswww
變成兩倍
08/20 23:07
推
zonbytai
原本好像有要接起來,後來沒做後西門地下街就整個廢了
08/20 23:16
推
LewisRong
推
08/20 23:54
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Xixiaofan
當初是沒錢加上卡承恩門吧
08/21 00:53
推
princeguitar
柯文哲到底何時才肯讓西門地下街跟北車的給聯通阿?
08/21 05:29
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princeguitar
是沒能力嗎? 還是無心於此?
08/21 05:29
推
gishileh
西門和北車要連可以啊 $$$和技術至少五六年起跳
08/21 08:03
推
saikyoci
比起地下街 我更希望中山站那堆百貨可以跟捷運連通…
08/21 08:05
推
MiaoXin
推樓上,不過那些要連通,連續壁要打破?
08/21 09:10
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hicker
西門地下街不連通站前地下街 除了高架橋外(已拆除)
08/21 09:39
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hicker
還有承恩門也是原因之一吧
08/21 09:39
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iamshana
如果西門地下街不連站前 去連北門呢?
08/21 09:40
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zonbytai
要接百貨有點難度吧,可能要等幾十年後重建時再來討論?
08/21 09:46
推
ayann718
這錢....
08/21 09:50
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keydata
,西門跟北車連通?哪一任有說要做啊?
08/21 10:35
推
a19851106
西門到北車沒必要性吧
08/21 10:39
推
Howard61313
推8樓
08/21 11:00
推
KIKUSUI
沒頭沒尾 怪怪的
08/21 11:46
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ciswww
中華商場拆除前曾有到處挖好挖滿的研究報告,但是,錢
08/21 12:13
推
CZXtar
比起連到北車,西門地下街先打通到中華路西側的出口吧
08/21 12:16
推
mash4077
雙連、中山、北車、北門站之間已有地下連通道串連,若
08/21 12:54
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mash4077
要延伸至西門站,由北門站延伸即可
08/21 12:54
→
ciswww
台高鐵隧道是該地下街連通的重大障礙
08/21 13:03
推
gigihh
當初有預留可敲牆面之類的就比較容易
08/21 13:08
推
TaiwanUp
地下街要越大越廣越酷
08/21 13:45
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TaiwanUp
目標是先有地下城
08/21 13:45
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TaiwanUp
邂逅什麼的才有可能
08/21 13:46
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iamshana
然後再連龍山寺地下街嗎
08/21 14:41
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TaiwanUp
必須的 而且龍山寺地下街最好放幾隻巨龍雕像
08/21 15:15
推
peterlee97
然後再連通去旁邊的...(?
08/21 16:00
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Kazamatsuri
這樣台北車站地下街何時要跟東區地下街連起來? XD
08/21 16:06
推
TaiwanUp
通 都通 最好一次規劃 一次做完
08/21 16:41
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YellowWolf
等這個等很久了
08/21 16:47
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mackywei
站前:忠孝重慶路口西南角
08/21 18:37
→
mackywei
西門:中華漢口路口東北角
08/21 18:38
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mackywei
北門:塔城街近忠孝西路
08/21 18:39
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mackywei
這三處應該是最近的三個點了吧....
08/21 18:40
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mackywei
啊西門只有到東南角(無嘴貓7-11前)
08/21 18:41
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reil
北門西門距離還不短,但應該算實用,例如西門旅館住客往北車
08/21 18:47
→
reil
機捷和北門站乘客過忠孝西路
08/21 18:47
推
Kazamatsuri
http://web.metro.taipei/img/ALL/Route2200/086.jpg
08/21 19:37
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Kazamatsuri
這樣看來北門好像比站前地下街更近西門地下街?
08/21 19:38
推
hipmyhop
什麼都要地下 什麼都變笑話
08/21 19:46
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iamshana
對啊 我覺得連北門站比較好 不會影響古蹟 機捷客也方便
08/21 20:37
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pikakami
西門那邊沒辦法蓋成池袋地下街 可惜
08/21 21:21
推
wcc960
西門地下街位置就詭異,非人潮動線又與捷運站隔一段距離
08/21 21:27
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coon182
西門偏東側應該有接站前的打算吧
08/21 21:42
推
kenro
沒什笑話啊,本來就是要建好地下街,日本會走到腿軟
08/21 22:35
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ciswww
西側是台鐵高鐵隧道
08/21 23:01
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coon182
喔對,主要是閃隧道....
08/21 23:28
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leoptt10
北門那裡是因為正下方是古蹟...
08/22 10:35
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leoptt10
應該說是遺構
08/22 10:39
推
Kazamatsuri
通道可以彎不用太直 也可以不用太寬 能連起來就好
08/22 15:19
推
Howard61313
另外回8樓,新埔到新埔民生的出口其實更接近250公尺
08/22 17:05
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Howard61313
吧,這樣感覺跟台大醫院地下道距離就很相仿了
08/22 17:05
推
hoyunxian
西門地下街不管是連北門站還是西邊的西門鬧區都撞台鐵
08/22 21:27
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hoyunxian
感覺很難有起色了
08/22 21:27
推
Kazamatsuri
這樣只能連站前?
08/22 21:39
推
tyytt
為什麼西門站在西側可以開出口但西門地下街不行?
08/23 01:03
→
ciswww
如此每「條」出口都會像西門站出口1那樣上上下下
08/23 01:59
推
h120968
出口6也是 不過原因好像還有徒步區跟地面商圈的商家抗議
08/23 02:31
→
h120968
會搶生意的關係
08/23 02:31
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ciswww
擋在店門口妨礙生意還比較可能
08/23 02:44
推
Metro123Star
西門地下街應該跟北門和站前接起來 重劃為G區
08/23 10:35
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Metro123Star
北門古蹟的問題 其實板南線隧道在古蹟正下方也沒事
08/23 10:36
推
hicker
當時板南線穿越承恩門的工法 應該不適用於加蓋地下街
08/23 10:47
推
HtcNewOne
是說常德街本來不就有一條往台大醫院嗎?
08/23 12:30
→
HtcNewOne
不能連通那條跟捷運2號出口嗎
08/23 12:30
→
ciswww
此新聞就是要連通「那條」(它跨越中山南路)跟捷運2號出口
08/23 12:36
推
YellowWolf
就是從2號出口往地面層電扶梯右側的牆壁挖連通道銜接
08/23 12:43
→
YellowWolf
中山常德地下街啦
08/23 12:43
推
neak
地下街招商不易,台灣的地下街最後店家都很像是路邊攤搬進地
08/23 16:20
→
neak
下,似乎人潮沒有帶來錢潮,再長只會變成蚊子街
08/23 16:20
→
TaiwanUp
樓上平行世界?而且有人潮就有廣告流量 這才是本業
08/23 18:07
→
ciswww
我想廣告不能是地下街的本業
08/23 18:16
推
dhand
我想不透為何西門不跟北門地下連通呢?明明只有幾公尺的距離
08/23 19:23
→
ciswww
300公尺不叫做幾公尺好嗎
08/23 19:29
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ciswww
整座Z區地下街也就300公尺
08/23 19:29
推
kenro
地下街還是可以做好,真的是看規劃,且店租要合理
08/23 20:41
推
Kazamatsuri
西門到北門地下「通道」另外的好處是可以不用過太多
08/23 20:45
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Kazamatsuri
紅綠燈跟繞路 比較直觀 XD
08/23 20:45
推
kenro
中山地下街也是誠品重新弄就起來了,看市府有無心而已
08/23 21:19
推
kenro
通北門這段,已等同拉到北車以後還可連結雙子星和台鐵e1e2
08/23 21:22
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kenro
用一塊區域來看,效益自然產生出來,西門町人流也可以互通
08/23 21:22
推
Kazamatsuri
心中山不知道對中山地下街的幫助有多大?
08/23 21:41
推
YellowWolf
心中山線行公園跟中山地下街人潮增減應該北捷公司有
08/23 21:46
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YellowWolf
統計吧?
08/23 21:46
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ciswww
西門通北門需要穿過台高鐵隧道連續壁
08/23 22:39
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TaiwanUp
我想應該還是有一個B1 的空間 穿過隧道上方 做個手扶梯
08/23 23:24
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TaiwanUp
就好 雙子星地下城要一併規劃
08/23 23:24
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ciswww
這隧道當時挖得太淺
08/23 23:28
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TaiwanUp
多淺? 三公尺不到嗎?
08/23 23:34
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TaiwanUp
台鐵在北車相當於在地下二樓拉 難不成離開車站有提高?
08/23 23:40
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ciswww
火車站黑白格的高程比忠孝西路高
08/24 01:03
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Jcat
地下街長到一定的程度是不是裡面要蓋小輕軌啊? XD
08/24 08:13
推
pensees
地下街還是要讓百貨集團進駐比較好。獨立招商應該不好做
08/24 09:31