Re: [閒聊] 環狀線月台多了水冷風扇

作者Bestdecision (Best Decision)

標題Re: [閒聊] 環狀線月台多了水冷風扇

時間Thu Aug 13 00:36:40 2020

※ 引述《kuso10582 (Pi)》之銘言： : 如題 : 這幾天搭車發現 : 環狀線炎熱的月台多了個水冷風扇 : https://i.imgur.com/dW6Pl3a.jpg : https://i.imgur.com/viOCen5.jpg : 不過整個月台好像只有一台的樣子(? : 不太確定就是了 : 幸福站的放位置如照片 : 新埔民生站則是在角落的 : 個人是覺得沒什麼用就是了... : 除非站在出風口的那個月台門 : 不然其他的地方還是差不多熱就是了這個只能降低心理溫度吧, 實際上幾乎零作用, 除非你站在水冷扇前面給它吹環狀線第一階段成本700億, 花個幾千萬改善沿線空調(含站體包覆性)不過分吧. 大台北天氣就是這麼熱, 而且十多年來還越來越熱, 今年還一度飆到39度多... 而且第一階段幾乎全都高架站, 根本是高架烤箱... 難道乘客每年6-10月都要在這種悶熱的情況下搭捷運嗎... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.137.234 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1597250202.A.07D.html

推文 (121)

推 goiohi 沒救車站設計就問題極大不是所謂幾千萬就搞得定的 08/13 01:38

推 mons0330 昨天實際在景安站月台感受過了 08/13 02:54

→ mons0330 完全就是普通電風扇 08/13 02:54

→ mons0330 跟一台300元的吹出來差不多 08/13 02:54

→ whistlerhu 因為水冷風扇是靠水分蒸發來散熱，如果濕度高的話就沒 08/13 05:54

→ whistlerhu 什麼用 08/13 05:54

→ kutkin 這種東西還有人買笑死 08/13 07:52

推 LOTON 老實說水冷風扇真的不會冷~除非你放的是冰水加冰塊~如果用 08/13 08:37

→ LOTON 移動式冷氣會不會好一點?至少有壓縮機有冷媒~吹出來的風 08/13 08:38

→ LOTON 也是涼爽的~但前提是要用導管把後面出來的熱風導掉才會涼爽 08/13 08:39

→ ciswww 台灣某些餐廳門外等候區噴水霧的道理 08/13 08:47

推 kuso10582 其實重點是整個月台只有一台而已……但總不可能站在前 08/13 09:09

→ kuso10582 面等車吧 08/13 09:09

推 stps424 目前只是試辦效果不好應該就會另外找方案 08/13 11:09

推 jwph 事情過了就忘了吧木柵線曾經也裝過冷氣阿 08/13 11:21

噓 TimYu930218 完全沒有用== 08/13 17:00

噓 punkdog 失敗的設計白癡玻璃帷幕 08/13 17:01

→ lions402 把那些玻璃拔掉改成隱形鐵窗那種就好了全都玻璃都通 08/13 18:01

→ lions402 風不良 08/13 18:01

噓 start9963 台灣的綠建築設計世界笑話 08/13 19:43

推 ayumijacky 沒魚蝦也好～至少補強了一些 08/13 19:46

→ ayumijacky 不過...我每次騎車騎在環狀線下方時，依然看到很多鋼 08/13 19:47

→ ayumijacky 筋沒收尾，還有很多垃圾在站體外存在？ 08/13 19:48

→ ayumijacky 這樣履勘為什麼會過？ 08/13 19:48

推 ayumijacky 請問這個要跟誰反應？ 08/13 19:58

推 hicker 樓上所說的在哪?? 08/13 20:59

→ Bestdecision 我說的改善當然包含增強站體包覆性, 不然再多冷氣也 08/13 21:20

→ Bestdecision 沒用, 都散逸出去啦. 台灣天氣不適合開放性站體... 08/13 21:21

→ ciswww 冷氣機沒開（不夠熱）的時候需要自然通風，所以我才多次強 08/13 21:32

→ ciswww 調可動窗 08/13 21:32

推 dosoleil 悶熱空間噴水霧是要洗桑拿麼裝排風扇說不定好些 08/13 22:29

推 ludwig0201 哪個笨蛋設計的站體，新北市政府應該提告求償 08/13 23:12

→ ludwig0201 開玩笑的 08/13 23:12

→ ludwig0201 笨蛋設計是認真 08/13 23:13

推 Qmmmmmmmmmmm 淡海輕軌站冬天會吹風淋雨，環狀線車站卻是玻璃溫室 08/14 00:06

推 ludwig0201 念建築的都知道，在台灣運用玻璃帷幕本身就是一種很大 08/14 00:12

→ ludwig0201 的風險，因為空調支出會暴增 08/14 00:12

→ ludwig0201 除非有強大的玻璃隔熱膜，但現今的環狀線顯然沒有 08/14 00:15

→ globeMIX 高雄一堆高架車站沒有冷氣都樂勝這些 08/14 00:19

推 ayumijacky 我是在中和區景平路上，由西向東，經過景安站時看到這 08/14 00:26

→ ayumijacky 項世界奇觀 08/14 00:26

→ ciswww 搞不好有隔熱膜... 08/14 00:26

→ ayumijacky 但因為我正在騎車，不方便停下來在路中央拍照，就是 08/14 00:27

→ ayumijacky 剛好騎車經過，看到了景安站上面居然還有一些鋼筋外露 08/14 00:27

→ ayumijacky ，還有一堆施工垃圾在月台門之外範圍 08/14 00:27

→ ayumijacky 第一時間覺得這是台北捷運的施工品質嗎？第二時間懷 08/14 00:28

→ ayumijacky 疑為什麼這樣履勘還會過？ 08/14 00:28

推 h120968 其實Google有街景可以稍微截圖一下 08/14 00:42

→ h120968 樓上說的是這個嗎? 08/14 01:01

→ h120968 http://i.imgur.com/HlusqYk.jpg 08/14 01:01

推 ciswww 頗整齊...XD 08/14 08:02

推 NaoSensei 玻璃帷幕又沒空調才是設計最大的問題 08/14 08:46

→ yah13305 先在天花板装個冷氣吧 08/14 09:38

→ yah13305 電風扇 08/14 09:38

→ sternotomis 不顯眼處多增加一些對外通風扇增加室內外對流不知道 08/14 11:03

→ sternotomis 有沒有幫助 08/14 11:03

推 ultratimes 水冷風扇要上RGB才會有信仰價 (？) 08/14 11:33

噓 weyward 噗 cis大你好壞，打臉把tray當成鋼筋的無知人士 08/14 12:20

→ ciswww 那個冷氣出風口開送風就是超級增加對流，而且電費不貴所以 08/14 12:31

→ ciswww 捷運公司捨得開 08/14 12:31

推 h120968 我當然知道這不是鋼筋另一個A大知不知道我就不清楚了還 08/14 12:34

→ h120968 有你再噓啊XDDDDD 08/14 12:34

推 colamaster69 可能不是做設計的是笨蛋 08/14 12:38

→ colamaster69 而是主導設計的市政府捷運局是笨蛋 08/14 12:38

→ colamaster69 玻璃帷幕又開放冷氣流失 08/14 12:38

→ colamaster69 做建築的都知道在台灣不可行 08/14 12:38

→ mackywei 環控改善恐怕是幾千萬的很多倍喔？ 08/14 12:56

推 Kazamatsuri a大還沒回怎麼有人就知道是在說推文圖片那個？科科 08/14 14:32

推 freshbox7 賣的廠商根本爽賺，搞不好還在笑捷運局 08/14 17:19

噓 zxcc79 以前工作場所室內放這台水還加滿滿，根本是折騰搞死人 08/14 18:08

→ zxcc79 完全沒有濕度+溫度 = 體感溫度的觀念 08/14 18:08

→ zxcc79 熱就算了，還濕熱、黏熱 08/14 18:09

噓 a5mg4n 麟洛歸來都沒這麼鳥 08/14 19:11

推 ludwig0201 其實也不用猜了，看建築師的設計理念似乎看不到內部 08/14 19:40

→ ludwig0201 溫度調節設計，簡單的說，似乎是沒考慮到夏天會熱的靠 08/14 19:40

→ ludwig0201 背 08/14 19:40

→ ludwig0201 http://www.ceci.org.tw/book/94/web/76-93.pdf 08/14 19:40

→ ludwig0201 潘冀事務所的主持建築師啊吧，呵呵 08/14 19:41

→ ludwig0201 如果有錯請指正 08/14 19:44

推 h120968 其實還沒通車前都不知道會被抱怨對於政府機關來說尤其 08/14 19:59

→ h120968 是通車沒在夏天更明顯 08/14 19:59

→ ciswww 已通車的環狀線分成三個標喔（分由三個不同團隊設計） 08/14 20:26

→ hicker 所以這回到一個問題車站設計除基本功能外 08/14 20:35

→ hicker 重點該放在哪?? 美觀? 環保? 實用? 但首要應該是舒適吧 08/14 20:36

推 Kazamatsuri 還有一個原因是班距太長造成在月台等候時間跟著變長 08/14 20:46

→ Kazamatsuri 因此就會越感受到月台層的溫度 wwww 08/14 20:47

推 ayumijacky 不是這個喔～樓樓樓上朋友po的不是我說的～我說的是真 08/14 22:29

→ ayumijacky 的鋼條外露 08/14 22:29

→ hicker 所以是哪裡?? 08/14 22:37

→ hicker 應該說是....騎機車看到的範圍應該也很有限.... 08/14 22:38

推 Kazamatsuri 說別人打臉的被打臉 XD 08/14 23:36

推 heavygauge 水簾式散熱在台灣沒用濕度太高噴出來的水難蒸發 08/15 00:28

→ heavygauge 只會更濕熱 08/15 00:28

→ heavygauge 環狀線一堆硬體設計真是失敗花巨額金錢跟時間 08/15 00:29

→ heavygauge 蓋出這種東西 08/15 00:29

推 h120968 我沒想到那張圖也能釣到一直崩潰噓的那位有種開到驚喜包 08/15 01:02

→ h120968 的感覺 08/15 01:02

→ ciswww http://www.cwb.gov.tw/V8/C/W/OBS_Station.html?ID=46692 08/15 01:48

→ ciswww 水霧在濕度低的時候可以用 08/15 01:49

→ O300 熱倒也是還好不過水冷風扇會比一般風扇強嗎? 覺得車廂冷氣 08/15 10:34

→ O300 比較不通風而已戴口罩真的會熱搭新蘆線就不會 08/15 10:34

推 whe84311 台灣常態高濕度水冷扇效益很差 08/15 11:13

→ whe84311 然後明知車站是密閉空間水氣難以排除又以水冷扇解決悶熱 08/15 11:13

→ whe84311 這決策不知道是哪個孔安的人想出來的 08/15 11:14

→ whe84311 https://youtu.be/2horH-IeurA 08/15 11:15

→ whe84311 在台灣水冷扇有八成時間都是垃圾 08/15 11:16

→ ciswww 上面有人說是開放式站體呢 08/15 13:32

推 cjtv 學生時期教室擺的那種工業電扇比較有用吧 08/16 00:09

推 j1992624 台灣需要綠建築人才 08/16 00:15

推 blinblinboy 先蓋個屋頂遮陽吧！買什麼水冷扇，水冷扇是業者發明 08/16 11:04

→ blinblinboy 出來騙錢的產物，政府單位在採購前都不用評估嗎..... 08/16 11:04

→ h120968 新北捷運公司只有宣傳的功能就不用嘴了 08/16 14:38

推 carb628 在A3轉乘過就知道明明都是高架站體桃捷至少通風環狀 08/16 19:44

→ carb628 線像藍光溫室 08/16 19:44

推 h120968 桃捷A3月台是超通風沒錯啦 08/16 21:49

推 wulaw5566 亞熱帶硬要學溫帶開放式空間結果就是熱死 08/16 22:18

推 carb628 話說忽然開始擔心三鶯線方塊盒子站體也是下一個溫室車站 08/17 02:12

→ hicker 三鶯線車站現在還來得及在不更動車站結構下修改設計 08/17 04:32

→ aalittle 只好貼隔熱紙了(誤) 08/17 13:22

推 ludwig0201 專業建築師的責任最大，結案 08/17 14:34

→ ciswww 要看業主或捷運公司要求了什麼 08/17 21:50