https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3249209 基隆輕軌爭議 林右昌：現有方案還不夠好 基隆市長林右昌說，交通部現在提出的方案僅解決了新北市的麻煩，但並沒有完全解決 基隆的問題。市府也一直持續在努力，希望有更好的方案出來。（記者林欣漢攝） 2020-08-04 12:09:22 〔記者林欣漢／基隆報導〕基隆輕軌正進入綜合規劃階段，交通部鐵道局規劃完工後 台鐵將退出基隆車站，由輕軌取代，對此，基隆市長林右昌表示，基隆人要的就是「 快速」、「穩定」、「便利」，沒有達到這3個目標的規劃方案，他不會接受，目前的 方案，他也覺得還不夠好，希望有更好的方案出來。 林右昌表示，基隆輕軌捷運的優點，具有路線延伸性、可以增加往來台北的班次、不誤點 不拖班、所需行駛時間還可以少一點、更重要的是配合「基隆河谷廊帶發展計劃」，增設 北五堵國際研發新鎮與六堵科技園區兩站，帶動基隆新的產業經濟發展並增加在地工作機 會，未來基隆市民不一定要跑到台北上班。「我們不只要思考當下基隆到台北的便捷，更 要思考在未來怎樣為基隆引入台北都會發展的能量！」 不過，林右昌也認為，目前鐵道局與規劃單位研提的方案，還不夠好，跟可行性評估時 所提方案也有許多不同之處。而且現在提出的方案僅解決了新北市的麻煩，但並沒有 完全解決基隆的問題。市府也一直持續在努力，希望有更好的方案出來。 林右昌說，目前輕軌捷運案規劃運行時間（基隆到南港站）在增設六堵、北五堵與汐止 樟樹灣3站後大約是30分鐘，比火車大約32分鐘快一點，但不誤點也不會脫班。另外， 終點站已研議調整設在三鐵共構的南港車站，而非原本的展覽館站，這一點基隆市、 台北市與交通部，已經初步有高度共識。不過，在轉乘的便利性上，目前的方案還 不理想，還有很多疑義跟瓶頸需要克服，市府也無法接受。 至於大家反應基隆火車站存留問題，並非最後的定論，輕軌捷運跟火車也不一定是二擇一 的選擇。林右昌說，有許多民眾與鐵道迷表達了不以基隆輕軌捷運取代火車的意見，他 都聽到了，市府也會忠實反應給中央規劃單位，要求慎重納入整體規劃。 最後，基隆輕軌捷運、民生汐止線、北宜高鐵、板南線延伸，這幾個案子彼此之間的確 是有重疊競合的問題，交通部應出面邀集基隆、台北、新北及宜蘭，協調、整合出最 有效益的綜合方案。 ~~ 交通部長表示： 板南線延伸是??? 這四案裡面 北宜高鐵延伸應該是比較沒有爭議的 只是要花的時間還好久 民生汐止線長路漫漫 基隆輕軌又爭議很多 北北基捷運成網 看來還有得走... -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展 　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽 　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館 　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.189.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1596570713.A.FCB.html