[新聞] 等了十多年！捷運民汐線第二期通過環評

作者canandmap (地圖上的流浪者)

標題[新聞] 等了十多年！捷運民汐線第二期通過環評

時間Fri Jul 31 17:54:55 2020

2020-07-31 16:47 聯合報 / 記者吳姿賢／台北即時報導捷運民生汐止線延宕十多年，環評大會今天通過第二期內湖至大稻埕路線開發案，委員要求通風口排氣至少高於地面三公尺、方向不得往下，避免空氣汙染，並加強土壤液化潛勢區預警措施。台北市府表示，全案力拚明年通過綜合規畫、後年通過細部設計。新北市府先前也喊出，希望第一期汐止至內湖段2022年動工。民汐線規畫第一期汐止至內湖、第二期內湖至大稻埕、第三期東湖支線，2007年同時提報環評，其中僅第一期於2009年有條件通過環評，第二、三期須另案辦理。台北市府捷運工程局 2015年送審全線綜合規畫，交通部則要求先完成第二、三期環評及都市計畫變更審議程序，再重送綜合規畫報告。民汐線爭論十多年，台北市長柯文哲曾脫口是「盲腸線」、「等我有空」，激怒不少汐止、內湖居民。雖然民生汐止線採分期開發，但由於新北市府升格直轄市，中央補助減少，此案在綜合評估時，就確定民生汐止線必須「整體建設」才能取得效益，雙北因而達成「全線核定、分期建設」共識。第二期通過環評與否，牽動第一期能否順利開發。至於第三期東湖支線，由於當地居民意見相當分歧，北市捷運工程局認為需要一段時間整合溝通，經評估後，將先預留延伸空間，是否興建則根據未來地區發展再檢討，暫時與全線開發計畫脫勾。根據第二期規畫，路線起自大稻埕碼頭東側，沿民生西路、民生東路往東穿越基隆河，至新湖一路、民善街路口為止。全長6.865公里，地下車站6座，待綜合規畫核定後，預計9年半完工。由於第二期開發重點區位為民生社區，許多居民擔憂施工時出現交通黑暗期。北市捷運工程局過去幾次環評初審時，強調道路施工約4至5年，且只有車站明挖覆蓋施工區才會縮減車道，將實施替代動線疏導降低衝擊。環評大會今天審查民汐線第二期，委員吳義林主要擔憂站體通風口排氣產生PM2.5等空氣汙染，對周遭行人或住家有不利影響。委員朱信也舉例，西門町捷運站的通風口就位於人行道上，每次經過就像「一百台冷氣機」排出熱氣，尤其現在都市熱島效應嚴重，民汐線通風口應改善設計降低影響。北市府捷運工程局則指出，通風口高於三公尺，應不至於影響行人，未來在綜合規畫、細部設計期間，將蒐集更好的過濾措施作為空氣汙染減輕對策。委員也要求，必須補植樹苗，另由於部分路段位於高土壤液化潛勢區，必須加強控制警戒值及緊急狀況應變處理。 https://udn.com/news/story/7266/4745663?utm_source=lineapi&utm_medium=share 附上路線圖: https://i.imgur.com/IHou5O0.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.3.249 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1596189298.A.82F.html ※ 編輯: canandmap (39.10.3.249 臺灣), 07/31/2020 17:56:48 ※ 編輯: canandmap (39.10.3.249 臺灣), 07/31/2020 17:57:51 ※ 編輯: canandmap (114.36.200.153 臺灣), 07/31/2020 19:39:26

推文 (114)

→ ron19971997 綜合規劃報告重做中才剛決標 07/31 18:09

→ ron19971997 我想光送審就要再等一年 07/31 18:09

推 YellowWolf 終於！ 07/31 18:11

→ YellowWolf 我好奇，目前捷運通風口有方向向下的嗎？ 07/31 18:12

推 a126963138 過河到三重有搞頭嗎 07/31 18:15

推 KingOfTheAlt 可以開始畫接機捷的腦補圖了 07/31 18:29

→ ron19971997 環評委員說西門站是向下 07/31 18:32

→ ron19971997 欸不是應該是側向只是太低所以熱風吹到行人 07/31 18:33

推 souken107ttc 四期：三重延伸段 07/31 18:36

推 h120968 到三重可能要100年後 07/31 18:49

推 atuf 民汐線有辦法延伸基隆嗎？這樣就不用做那個爛輕軌了 07/31 18:56

推 h120968 延伸基隆走輕軌路廊應該不錯 07/31 18:58

推 LewisRong 柯真的蠻屌的內心不想做這條但還是該做的都有做XDDDD 07/31 19:04

推 ron19971997 台鐵四軌化多蓋兩軌不如直接蓋捷運 07/31 19:05

→ LewisRong 剩下就看東環柯能追到什麼程度了 07/31 19:05

推 LewisRong 內湖交通要能徹底解決還是得靠東環 07/31 19:08

推 KIKUSUI 柯就嘴賤但身體誠實（？ 07/31 19:12

→ Archi821 不是想分家，新北可以先做一期啊 07/31 19:16

推 YellowWolf 內心不想做但該做的還是會做？怎麼不說民生汐止線是 07/31 19:16

→ YellowWolf 捷運局固有計畫，若沒有廢線該推就推，市長哪有職權 07/31 19:16

→ YellowWolf 不想做就真的不做 07/31 19:16

推 linchihsiang 拜託拉過去基隆吧要哪輕軌幹嘛 07/31 19:18

推 YellowWolf 對於北市府跟捷運局同仁推進民汐線環評必須肯定，但要 07/31 19:20

→ YellowWolf 拿這條推動過程一波三折的路線環評通過歸功給柯文哲一 07/31 19:20

→ YellowWolf 人，怪怪的。 07/31 19:20

推 kenro 第三期就廢了吧，別浪費錢，一二期快些做即可 07/31 19:31

→ kenro 也不是柯屌，他根本沒在推，是捷運局自己來，不用歸功他 07/31 19:33

推 LewisRong 沒人歸功給柯一人啊但如果他要拖是能拖的他有他付出 07/31 19:33

→ LewisRong 的一部份也沒人抹滅捷運局的付出啊 07/31 19:34

推 hicker 一期基隆河以東列最優先理想狀況為與東環同時興建 07/31 19:34

→ hicker 二期基隆河以西不算很急但也需預留穿越淡水河的可能 07/31 19:36

推 YellowWolf 樓上確實沒有歸功市長一人，但「柯真的蠻屌的」這句也 07/31 19:36

→ YellowWolf 很奇怪吧。市長本來就不能因為不想推就不推，市議會會 07/31 19:36

→ YellowWolf 監督的市府施政的，所以怎麼能推論柯若不想推確實會卡 07/31 19:36

→ YellowWolf 關 07/31 19:36

→ hicker 原定三期的東湖支線可以砍了當地居民反對與效益問題 07/31 19:37

→ hicker 然後如果要有淡水河以西的四期的話除了得從零開始 07/31 19:37

推 LewisRong ...話題好像偏了變八卦板了我不回應了 07/31 19:38

→ YellowWolf 希望第一階段可以直接蓋到SB07粉寮站 07/31 19:38

→ hicker 三重段的路線也是問題目前找不到可以走的路廊 07/31 19:38

推 you1111 很棒!再來希望蓋北二鐵 07/31 19:40

→ hicker 總之期待下一位台北市長的第二任期可以剪綵通車 07/31 19:40

推 YellowWolf 如果只蓋到東湖，對於舊宗、下灣仔、國防醫都蠻可惜 07/31 19:40

→ YellowWolf 的，也無法讓汐止社后通勤族直接進入北市市區 07/31 19:40

→ you1111 南港-舊宗-圓山-桃藝特-竹縣政-竹科-頭份 07/31 19:41

→ hicker 所以才說一期理想狀態為蓋到舊宗路並與東環同時興建 07/31 19:41

推 YellowWolf 同意H大。而且目前東環才剛可行性研究民汐是開始綜合 07/31 19:59

→ YellowWolf 規劃嗎？ 07/31 19:59

→ ludwickfan 民生社區給蓋嗎？ 07/31 20:01

推 nyu5765 基隆南港的可以廢掉，然後將民汐線延伸至基隆，接基隆市 07/31 20:13

→ nyu5765 區的輕軌，基隆市區輕軌搞不好可以趁這波退冰拿出來討論 07/31 20:13

推 ron19971997 #1ULpplAF (Railway) 07/31 20:14

→ nyu5765 民汐線要延伸至三重那就可能要進行都更了 07/31 20:14

→ ron19971997 小弟幫自己的文章打一下廣告 07/31 20:14

→ ron19971997 這篇有討論民汐線延伸汐止 07/31 20:15

→ ron19971997 #1ULpyV2q (MRT) 07/31 20:15

→ ron19971997 打錯...延伸基隆 07/31 20:15

推 iamshana 北二鐵是什麼？ 07/31 20:17

推 e80276 蓋到東湖又有人要出來叫為什麼不是到北車崩潰～ 07/31 20:25

推 h120968 延伸三重走中正南北路應該不錯再拉到中興路跟北環銜接轉 07/31 20:44

→ h120968 乘 07/31 20:44

→ h120968 而且機捷都能挖更寬的地方了 07/31 20:45

推 amport625 除非文湖線重蓋成地下化不然東湖轉乘問題大概是無解了 07/31 20:53

推 MonkeyD5566 我比較想要南北線… 07/31 20:55

推 heremattis 民生西路交通順便改善一下 07/31 20:55

推 you1111 想要南北線的可以找立委投訴爭取說不定有用 07/31 21:07

推 krrvincent 大稻埕還是單線嗎？ 07/31 21:23

推 shter 民汐線西延至幸福站後進入上新莊市中心區域吧 07/31 21:52

推 colin90149 綜規報告早就好了，只是環評沒過沒辦法核定 07/31 21:59

→ kenro 南北線是畫圖漂亮，但轉乘問題太大，不用再想了 07/31 22:33

推 Kazamatsuri 還有基隆路地下管線與地上高架橋問題 07/31 22:39

推 gust0985 這案子能完成第一期應該就很棒了，2、3期有問題再去慢 07/31 23:09

→ gust0985 慢審核吧，一直在紙上談兵真的蠻無言的…… 07/31 23:09

推 robotcl 寧夏夜市不打算來一站嗎 07/31 23:31

推 sf3650931 好奇想詢問為何基隆人比較希望有捷運而反對輕軌，經過 08/01 00:02

→ sf3650931 的路廊不都一樣？ 08/01 00:02

推 Talfking 應該說基隆人希望有多種選擇運輸方式吧 08/01 00:54

推 ayumijacky 輕軌也是捷運......大家別再被誤導了，基隆輕軌=敬 08/01 01:04

→ ayumijacky 基隆輕軌=基隆捷運 08/01 01:05

→ e80276 兩套標準?汐生線只蓋到東湖OK 基隆輕軌到南港不OK 因為沒 08/01 01:17

→ e80276 到北車 08/01 01:17

推 h120968 汐止直接台鐵直達北車為何要吵? 08/01 01:33

→ h120968 而且台鐵動線不像基隆算是支線而是主線根本不需要修改 08/01 01:35

→ h120968 也沒影響 08/01 01:35

推 sunblues 希望東環段能比民汐線早動工 08/01 03:24

推 MiaoXin 市長職權本來就很大，不然桃園怎麼高架改地下？ 08/01 05:53

推 tony900735 市長不能管到捷運規畫？是誤會了什麼嗎？ 08/01 07:12

推 mash4077 七成桃園市民支持地下化，且桃園難道沒議會？同理，柯 08/01 07:56

→ mash4077 再討厭民汐線，終究不敵市民及議會的支持 08/01 07:56

推 LewisRong 能地下化誰不支持自己出錢啊全臺灣哪個縣市不喜歡地 08/01 11:57

→ LewisRong 下化但桃園那樣做真的是對的嗎同理重陽敬老金也是 08/01 11:58

→ LewisRong 債留子孫不關我事當然支持啊XD 08/01 11:58

→ mash4077 雙北鐵路地下化，中央負擔了1千多億元，而且是當時的幣 08/01 13:02

→ mash4077 值 08/01 13:02

推 h120968 是說汐止高架是南港的附帶工程 08/01 13:05

→ mash4077 雙北捷運完工、發包、設計的共約1兆5千億元之中，中央 08/01 13:16

→ mash4077 又負擔了多少？ 08/01 13:17

推 starwish07 三重不是已經有捷運了嗎？@v@" 08/01 15:54

推 accy 東區南北線QQ 內湖/松山/南港到大安區真的超不方便 08/01 16:53

推 Kazamatsuri 松山可以直達古亭/台電大樓/公館內湖可以直達忠孝 08/01 18:58

→ Kazamatsuri 復興/大安/科技大樓/六張犁/麟光南港可以到忠孝復興 08/01 18:59

→ Kazamatsuri 轉車也沒有不方便到哪裡去吧？ XD 08/01 18:59

推 LewisRong 所以雙北有高架硬停工再重新跑地下這樣？六年過去還沒 08/01 20:46

→ LewisRong 動工 08/01 20:46

推 h120968 雙北本來就是高架/地下設計了不過只有台北市才會全部地 08/01 21:27

→ h120968 下化而已 08/01 21:27

→ h120968 不過台北市也有變更過但是是在發包前緊急喊卡的 08/01 21:29

推 chogosu TOD要增加幾站嗎 08/02 03:54

推 tbrs 一百年後臺北新北都會都剩500萬人了吧吧 08/02 05:28

推 pantani 一樓的剛決標是在哪看到的我找不到 08/02 07:20

噓 meimeiamy 紅明顯，東湖支線其實不需要，本身當地人，公車路網很 08/02 19:59

→ meimeiamy ok足以支撐了 08/02 19:59

→ windty 現任交通局長之前是在新北當局長多少會更重視整個大台北 08/05 09:30

→ windty 交通整體性不然以柯性格真的不想推這條汐止不是他選區 08/05 09:30