7/25 高雄市政府捷運工程局認為九如－中正段的大順路道路環境較佳
因此優先於此召開里民說明會
當天的說明會簡報
https://mtbu.kcg.gov.tw/cht/news/2020072701_01.pdf
當天的說明會動畫影片
https://www.youtube.com/watch?v=7YpBaFkDuHc
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推文 (34)
推
es91213
先推再下載
07/28 15:18
推
TimeEric
大好了 終於有出現有分隔島性質的路段了
07/28 16:51
推
YellowWolf
推 現在這站體拆成側式月台還不錯 安坑輕軌也有這樣
07/28 17:39
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YellowWolf
樣的規劃
07/28 17:39
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moriyaorange
改成雙邊單側方岸是好很多了
07/28 17:44
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TaiwanXDman
不過簡報裡提到改成高架也才多增加62E 感覺還好欸
07/28 17:54
推
gigihh
如果同樣要花62議，除非道路流量有大到非要高架不可，不然
07/28 21:50
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gigihh
這筆錢我寧願多買些車來增加班次
07/28 21:50
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gigihh
62億
07/28 21:50
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jeter17
某粉哭暈廁所
07/28 22:22
推
cudo
但有的路口很大，月台拆成兩邊的話，周邊每個人行道上都要
07/29 00:09
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cudo
做很多指示才行，讓乘客知道要過哪個馬路
07/29 00:09
推
YellowWolf
可以參考台北市中華路公車專用道 最近有在站體上加站
07/29 00:20
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YellowWolf
名
07/29 00:20
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YellowWolf
也不是最近啦 改好有幾個月了
07/29 00:21
推
ken40220a
可以教我看北市公車道的方向嗎?我當遊客常走錯邊
07/29 01:27
推
hayden218
非高雄人 好奇高雄人開車跟輕軌和平共處的狀況如何?
07/29 02:18
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ctx705f
62和250這數字和之前我印象中的有點落差
07/29 07:35
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ctx705f
我在猜有沒有可能是單指C30~C32的高架和地下化經費？
07/29 07:35
推
btwsniper
高雄人開車跟輕軌共處的狀況可能還無法確定，因為到目
07/29 11:26
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btwsniper
前為止輕軌營運的路段還是走舊鐵道
07/29 11:26
推
hansopp
鐵軌過了月台後會往內靠近嗎？
07/29 12:22
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hansopp
這樣其他路段可以再挪出一點空間出來
07/29 12:22
推
liga504123
路邊違停仔繼續跳腳
07/29 14:58
噓
neon7134
說62億還好的有病嗎？
07/29 18:01
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TaiwanXDman
啊就真的還好啊 台灣高架路線動輒都是幾百個億來意去
07/29 19:41
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TaiwanXDman
就連郊區高架的淡海輕軌都破百億
07/29 19:41
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TaiwanXDman
結果市區精華地段的高架輕軌 竟然才62億
07/29 19:41
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TaiwanXDman
比較之下真的會有種 什麼?竟然這麼便宜 的感覺
07/29 19:41
推
jwph
這樣就好啦 https://i.imgur.com/QzQGxss.jpg
07/29 23:31
推
btwsniper
更郊區的淡海跟安坑都有部分高架，怎麼環狀輕軌討論立
07/30 10:46
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btwsniper
體化就叫有病?
07/30 10:46
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btwsniper
如果能改善與橘線的轉乘，我覺得多花錢是值得的，不過
07/30 10:49
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btwsniper
高架化似乎也不易辦到?
07/30 10:49