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作者NaoSensei (ナオ先生)
標題[情報] 中捷藍線B11頂何厝站B10科博館站出口
時間Sun Jul 19 23:10:42 2020
原文PTT 原始連結 ↗
行政院有中捷藍線可行性研究報告的PDF https://www.ey.gov.tw/achievement/F3E4811A8FCE3FAC 一共有4份， 裡面第4份有歷年路線變化以及各站設站位置 當然出口位置等還需要跟地主協調 不是最終核定興建的版本， 不過應該可以回應公聽會對於設站位置的疑慮 因為圖片太小了，我自己試著手繪一個 再次強調這個還沒有定案，不是最終版本 站體移動或增減出口都有可能 B10頂何厝站 https://i.imgur.com/Okbo3MZ.jpg 頂何厝站各個版本都寫位置是忠明南路口 而可行性報告中站體位於忠明南路口和精誠路口中間 所以公聽會有人質疑B10離長榮桂冠太遠 其實就在旁邊 不過兩個出口都在同一側 一個在嘟嘟停車場附近，一個在地中海餐廳附近 不曉得另一側是不是找不到共構開發地 （自從自償率被列為重要指標之後出口幾乎都要想辦法共構開發，不然審查很難通過） 北側的話光陽機車和忠明國小旁邊 應該還有機會增加出口 - B11科博館站 https://i.imgur.com/A2i0lEw.jpg 歷年版本都寫車站位置是博館東街 這次簡報寫英才路被砲轟離草悟道太遠 不過在可行性報告中， 車站位置是英才路和博館東街中間 一個出口在停業的玉珍齋附近 後面一大片停車場應該是被劃為土地開發 一個在龐德羅莎那側的三角地靠近英才路 所以我想這次報告寫英才路 也只是表示車站的大致位置，不是中心位置 （例如忠孝敦化站也不是敦化路下面） 玉珍齋那個出口離草悟道、全國大飯店等並不遠 不過另一邊消防局沒有被劃為出口？ 應該是有機會在這裡增設出口 然後整頓好徒步環境、 甚至增建地下道地下街都有可能 所以這兩站看起來 並沒有離主要景點、商業密集處太遠。 - 同場補充： B8秋紅谷站秋紅谷側出口大樓就是停車場那片 這份報告有明確畫出台中車站與橘線的垂直轉乘 歷年版本都是走民權路，這次才改臺灣大道 所有版本從來都沒有正英路口站 所有版本遊園路口也都沒有設站 B5東海別墅站位置在新興路西側台糖公營學苑站牌附近，主要就是服務新興路和國際街 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.184.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1595171445.A.50C.html ※ 編輯: NaoSensei (118.167.184.55 臺灣), 07/19/2020 23:14:29

推文 (82)

推 eternalmi16 很多人都一種思維，看到站址預計在什麼路口附近就以 07/19 23:49
→ eternalmi16 為只有一個出口在那個路口。一堆人把捷運站想成點狀 07/19 23:49
→ eternalmi16 ，但站體是長條的，不是設站在英才路路口就只有英才 07/19 23:49
→ eternalmi16 路口一個出口而已 07/19 23:49
推 eternalmi16 忠明路口槽化島人行空間寬闊，現在也有地下道，整合 07/19 23:56
→ eternalmi16 一下其實可以有很多出口甚至直接通到忠明路西側 07/19 23:56
推 andy3021515 不知道B11能否西移至博館東街~館前路之間 07/20 00:14
→ andy3021515 這樣離幾個主要商圈（科博館、勤美誠品/草悟道、廣三 07/20 00:14
→ andy3021515 Soho+金典綠園道）都不會太遠 07/20 00:14
推 Howard61313 一樓說的部分正確，但就算車站整組都在英才路西邊， 07/20 00:18
→ Howard61313 還是有西移的價值 07/20 00:18
→ Howard61313 車站當然是條狀，也不是說只有英才路一個出口，而是 07/20 00:25
→ Howard61313 說車站條狀範圍內如果有英才路的話，無論如何都偏東 07/20 00:25
→ Howard61313 啊 07/20 00:25
推 countryair 長榮桂冠的住客會搭捷運的比例高嗎？ 07/20 00:54
→ NaoSensei 我覺得少XD 07/20 00:56
→ NaoSensei 但是頂何厝周邊人口、辦公大樓都不少 07/20 00:58
推 countryair 這種五星酒店的住客...可能選擇計程車或租賃車更多 07/20 00:59
→ NaoSensei 另外我覺得，忠明南路、英才路有出口的話，還可以結合 07/20 00:59
→ NaoSensei 規劃公車轉乘 07/20 00:59
→ NaoSensei 英才路公車增加的話，效益會擴大 07/20 01:00
推 eternalmi16 回前板主，我是贊成西移的喔。只是覺得一堆人只看見 07/20 01:01
→ eternalmi16 車站在哪個路口但卻忽略出口設置的關鍵性。長榮桂冠 07/20 01:01
→ eternalmi16 國外商務客的話利用率應該高吧 07/20 01:01
→ NaoSensei 無論如何，長榮桂冠附近有出口應該是沒問題的 07/20 01:04
→ NaoSensei 我覺得科博館站西移的話，比較可惜的是那邊已經在蓋老 07/20 01:08
→ NaoSensei 佛爺了，藍線規劃實在太慢了，如果早點跟建商談共構開 07/20 01:08
→ NaoSensei 發，設出口不是問題。 07/20 01:08
推 jarrodqq896 其實出口蓋在花旗外面那邊也能說是長榮桂冠阿XD 07/20 01:09
→ NaoSensei 老佛爺蓋起來就很難再增設出口了 07/20 01:09
→ NaoSensei 對啊所以我不太懂B11被批評的原因 07/20 01:10
→ NaoSensei 銀行、辦公大樓、人口都不少 07/20 01:10
推 Howard61313 草悟道中間呢？ 07/20 01:32
→ Howard61313 沒事，當我沒說XD 07/20 01:33
→ Howard61313 然後，說離長榮桂冠太遠，這邏輯跟顧問公司以路口名 07/20 01:38
→ Howard61313 提及差不多吧，都是挑個最有名的設施名講，不然那邊 07/20 01:38
→ Howard61313 其實精誠路跟漢口路景點都不算少，光飯店就不只長榮 07/20 01:38
→ Howard61313 桂冠了，更何況其他非飯店的 07/20 01:38
推 shun01 可能長榮桂冠還算好，但別忘了還有永豐棧，只是沒那麼有名 07/20 02:57
→ shun01 而已 07/20 02:57
推 hayden218 不是很懂耶 綠園道是政府的地吧 整個以綠園道為主體不 07/20 03:43
→ hayden218 行嗎？ 07/20 03:43
推 hayden218 這樣以西靠近廣三sogo和綠園道 以東勤美nova 07/20 03:46
→ hayden218 以北科博館 以南 勉強說公益路吧 這位置比較好吧 07/20 03:47
推 nektsu2 園道用地很適合卻不用http://i.imgur.com/sLym0OH.jpg 07/20 05:15
→ nektsu2 園道用地+機關用地(消防隊)為主要出口不是很好嗎？ 07/20 05:18
→ nektsu2 南側商三停車場空地未來也可以增設聯開出口 07/20 05:23
推 TaiwanXDman 話說如果崇德線真的沿著綠園道延伸五權西 07/20 07:15
→ TaiwanXDman 藍線這邊要怎麼蓋比較好預留(?) 07/20 07:16
推 evanzxcv 所以B5 B10 B11看起來文件上寫的路口都是站體最東緣，實 07/20 09:25
→ evanzxcv 際上會往西跨一個街區 07/20 09:25
→ evanzxcv 那如果B5西出口可以拉到東海街口附近，然後設法打通到新 07/20 09:28
→ evanzxcv 興路(可以是單純出口地下道、或者配合聯開)應該就能服務 07/20 09:28
→ evanzxcv 到坪頂了 07/20 09:28
→ evanzxcv (可以私心希望B5站體跟整個遊園路口-國際街口一樣長嗎XD 07/20 09:30
→ evanzxcv (台中版的汐科站(誤 07/20 09:31
→ NaoSensei 我猜科博館站出口沒有設在綠園道可能有幾個原因（純推 07/20 10:07
→ NaoSensei 測） 07/20 10:07
→ NaoSensei 1 怕把出口蓋在綠園道被民眾批評破壞綠地 07/20 10:08
→ NaoSensei 2 出口蓋綠園道無法共構開發審查會不過 07/20 10:09
→ weitao 科博館前面的草悟道延伸到全國飯店沒有什麼綠地,水泥地板 07/20 10:15
→ weitao 都比較多 07/20 10:15
推 HGT7473 地目就是綠地阿，要與停車場開發共構吧 07/20 10:25
推 HGT7473 https://i.imgur.com/MVJmSuD.jpg 07/20 10:29
推 HGT7473 南北出口都找空，南邊這停車場夠大，共構百貨，sogo大概 07/20 10:51
→ HGT7473 危險了 07/20 10:51
推 souken107ttc 如果是在綠園道開出口 感覺會像中山、雙連 那樣吧？ 07/20 10:55
推 souken107ttc 頂何厝的話忠明國小外面應可設出口，但即使把機車 07/20 10:59
→ souken107ttc 移走寬度似乎也不算大，可能只做樓梯或單向手扶梯然 07/20 10:59
→ souken107ttc 後拆成兩三個出口吧？ 07/20 10:59
推 evanzxcv 中山雙連是軌道正上方地面就是綠園道，還是不太一樣 07/20 11:41
→ evanzxcv 因為北捷紅線是用台鐵淡水線路廊，那一段本來地面上就是 07/20 11:42
→ evanzxcv 鐵路用地沒別的建設，才直接改成綠園道 07/20 11:42
→ evanzxcv 至於草悟道，以前是一條河(舊土庫溪) 07/20 11:44
→ NaoSensei 如果我是顧問公司，要讓自償率可以過，我也會把主要出 07/20 12:12
→ NaoSensei 口設在可以共構開發的地方 07/20 12:12
→ cccmn 是哦 07/20 15:05
推 kkStBvasut 說在蓋老佛爺害我嚇到 想說拉法葉百貨要進軍台灣嗎ww 07/20 23:11
推 Howard61313 老佛爺本來就不是放在眼裡的，是放在心裡尊重的（X 07/21 00:33
推 eternalmi16 但老佛爺這兩棟外觀實在不優，棟距還對那一帶景觀扣 07/21 00:41
→ eternalmi16 分 07/21 00:41
→ rail02000 話說玉珍齋是整修而已不是停業，9月會重新營運 07/21 11:29
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