https://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/10906.htm
日平均： 1,837,808 人次
較上月： +7.05%
較去年同期： -12.35%
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FED7CC0F31E0A664
文湖線平均每天搭乘人次: 17.83 (萬人次) 較去年同期 -14.53%
高運量平均每天搭乘人次:162.21 (萬人次) 較去年同期 -14.08%
環狀線平均每天搭乘人次: 3.72（萬人次）較去年同期 暫無數據
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計算方式為：「該月總運量減去去年同月總運量之值」除以去年同月總運量
並且四捨五入到小數點後第四位
如果有算錯請告知，謝謝。
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小抱怨一下...
紙本的三倍券 不能買 1280 定期票
數位三倍券卻可以拿來買 1280 定期票
有點無言的說
不都一樣是三倍券
一個可以一個卻不行是怎樣...
要說儲值的話 也不是啊...
用三倍券買定期票一定是去窗口直接買 根本不能說是儲值吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.16.155 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1594815170.A.7BC.html
這倒也是有可能，不過數位版的退費也是到電子錢包裡面
只是不確定說先前購買的金額會不會被算在裡面
照這樣講的話，數位的不也一樣嗎XD
覺得這個限制儲值有點搞笑
不過也不想管這個了 打算全都拿去買高鐵票 回家三次剛好就花光了
※ 編輯: kuso10582 (220.132.16.155 臺灣), 07/15/2020 22:39:01
推文 (27)
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Eric1031
買完1280後若要退票的話只能退回到卡片裡，這樣就變成違
07/15 20:48
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Eric1031
反三倍券不得儲值的規定了。
07/15 20:48
推
Kazamatsuri
去窗口應該還是用原本的票卡改為定期票 跟儲值的道理
07/15 21:28
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Kazamatsuri
類似吧？
07/15 21:28
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tananadishow
因為目前1280的票款是扣悠遊卡儲值金 如果拿現金去
07/15 21:49
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tananadishow
櫃台買1280其實是先儲進悠遊卡再扣款 而紙本三倍券
07/15 21:50
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tananadishow
無法用來儲值悠遊卡 所以也沒辦法先儲進去再用該筆
07/15 21:50
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tananadishow
錢去扣款
07/15 21:50
推
YellowWolf
所以不能拿2張500、1張200再貼現金80元展延定期票嗎
07/16 00:24
推
ting445
運量還是回不去
07/16 01:35
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tananadishow
數位三倍券（綁定悠遊卡）是計算你實際用悠遊卡扣值
07/16 01:36
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tananadishow
購貨/搭車的金額 因為購貨/搭車已實際發生 該款項不
07/16 01:36
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tananadishow
會被存起來所以可計算消費額度
07/16 01:36
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tananadishow
高雄的月票倒是可以用三倍券搭現金購買
07/16 01:37
推
regisxyz
可能剩下運量就差在國外旅客吧不能入境肯定有落差
07/16 03:51
推
choper
雖無本土病例 運量卻仍無法站回200萬
07/17 02:17
推
Kazamatsuri
200萬裡面應該不少是國外旅客或商務客吧？
07/17 02:26
推
Vincient
這應該就是外國觀光客的缺口吧 日韓港中美歐
07/17 14:49
推
tokai
之前一日有20萬外國人搭乘？ 懷疑...
07/17 15:22
推
d3osef
這是人次 進出各算一次 人頭的話是十萬外國人
07/17 20:58
→
d3osef
不過倒不覺得有這麼多外國人.. 疫情和票價不可能沒有影響
07/17 21:00
推
Kazamatsuri
本地人也還沒完全恢復啦～但不能否認疫情前外國人的
07/17 21:04
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Kazamatsuri
貢獻度囉～
07/17 21:04
推
d3osef
弄錯了@@ 各站進出量平均才會重複算 這個總運量沒有。
07/18 15:09
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TaiwanUp
北海岸線蓋了才會運量井噴
07/18 16:38
推
TaiwanXDman
樓上同樣的梗連推了快10篇就會變很無聊了
07/18 18:34
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TaiwanUp
我沒有在開玩笑阿 什麼梗 我認真覺得要有北海岸線
07/19 15:02