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作者JasonIn (Fedal)
標題[新聞] 雙北交通「分家」 黃珊珊：捷運還在協調
時間Wed Jul 15 00:41:01 2020
原文PTT 原始連結 ↗
https://udn.com/news/amp/story/7323/4698182 雙北交通「分家」 黃珊珊：捷運還在協調中 聯合報 記者胡瑞玲／新北即時報導 雙北YouBike共享單車、捷運環狀線及後續捷運「分家」引發社會關注，台北市副市長黃珊珊今下午至新北市政府，在召開相關會議前受訪表示，YouBike將納入新政策，捷運則還在協調中。 黃珊珊指出，捷運部分還在協調中，平常都有在協商不會尷尬，有些事項要先成為政策才能拿出來講。儘管了解新北市想法，但在營運上不只有單一原因，包含營運主體及規格，且中央與地方都希望能一條線、一個公司來營運，未來可能採合作方式。 -------------------------------------------------------------- 心得：一條線、一個公司營運又要採合作方式？不太懂這句話的意思 感覺未來北捷還會繼續營運環狀線（？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.97.217 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1594744864.A.C3B.html ※ 編輯: JasonIn (36.228.97.217 臺灣), 07/15/2020 00:44:26

推文 (53)

推 s1an 新北台北開新開一個環捷公司 07/15 01:57
推 robotcl 一條線、一個公司來營運是瘋了嗎 07/15 06:33
推 agh386690 設個超北捷運公司就解決了 07/15 06:40
推 tacoux 一條線的意思應該是指跨雙北的路線由一間公司就好 07/15 07:16
推 reil ㄧ個公司分別持股不行嗎？ 07/15 07:55
→ reil 一定要兩個公司酬庸官位才夠分？ 07/15 07:56
→ keydata 新北淡海委外營運，三鶯也預計委外營運，新北也照樣是成 07/15 08:00
→ keydata 立捷運公司來生位子XD 07/15 08:00
推 tacoux 肥貓永遠不嫌多 07/15 08:09
→ chichi850828 不能合併成大台北捷運公司嗎… 07/15 08:15
推 O300 現有原本那五條應該不會變動 只有環狀線有可能吧 07/15 08:40
→ yesonline 台北捷運公司藍線子公司? 新北捷運公司橘線子公司? 07/15 09:24
推 sdhpipt 其實北捷與悠遊卡本身開了N間子公司了 XD 07/15 09:34
推 leveger0903 比較好的做法應該是有一間大台北捷運公司 依照捷運 07/15 10:15
→ leveger0903 站比例分配股份 07/15 10:15
推 sxcv 一條線一個公司是... 07/15 12:06
推 payeah 應該是同一條線由同一個公司經營，不是一線一公司。 07/15 12:37
推 sikerkuaitai 以後從動物園到十四張轉安坑輕軌要算三次基本費嗎 07/15 12:59
推 xy1904312 三鶯是要委婉跟誰營運 07/15 13:09
→ xy1904312 委外 07/15 13:10
→ keydata 三鶯也是要先給統包商代操作營運維修啊 07/15 14:32
→ keydata 新北捷運公司就沒要養基層實際工作人員 07/15 14:33
推 Eric1031 暗指環狀線吧，全環預計都讓同一個公司經營的意思。 07/15 14:36
推 chichi850828 希望三鶯線可以一起考量進去，不用出閘門比較方便 07/15 14:42
推 Arsitaka 他的意思不是說一條線由一個公司管理 又不是說一條線要 07/15 15:51
→ Arsitaka 成立一個公司.... 07/15 15:51
推 TimYu930218 真的不能整合嗎？ 07/15 17:33
推 nelsony1216 下一步，畫出交接站 07/15 17:43
推 tmpss90187 真的走丁尺那套交接站制度 07/15 18:47
→ tmpss90187 我是覺得新北會自己玩到爆氣 07/15 18:47
推 kill111ful 真心覺得有北捷就好了 07/15 22:50
推 kigohcy 只有1/4的吵要接收環狀線？ 07/16 00:06
推 hun820723 也不一定是交接站制度啊，讓環狀線變兩個半環也是方法 07/16 00:25
→ hun820723 之一啊～再說南北環還在設計階段，談完後直接從中抓兩 07/16 00:25
→ hun820723 站重新設計改成雙端點站就行了 07/16 00:25
推 hun820723 如果真的拆分也許會有這樣的路線出現: 新北捷→Y25(分 07/16 00:30
→ hun820723 子尾)-西環-動物園+南機廠 北捷→Y25-東環-動物園+北 07/16 00:30
→ hun820723 機廠&東環機廠 07/16 00:30
→ h120968 可是重陽橋那站也是新北啊 三重區 07/16 01:06
推 h120968 新北Y06-Y26 07/16 01:19
→ h120968 台北Y01-Y05 Y27-Y42 07/16 01:19
推 hun820723 分子尾是因為北機廠位置關係，如果要拆的話北機廠連同 07/16 01:24
→ hun820723 帶狀軌應該會給北捷用，如果那段軌道還要再加給新北調 07/16 01:24
→ hun820723 度的剪式橫渡線不知道塞不塞的下。而且拉到分子尾的話 07/16 01:24
→ hun820723 新北捷運在西半部的幾條輕軌就都接上了。 07/16 01:24
推 hun820723 南環給新北原因在於南環段沒機廠，如果東環通車前就拆 07/16 01:27
→ hun820723 分，北捷接了這段也無法營運 07/16 01:27
推 s1an ㄧ直覺得這個議題是新北想增加北捷股份提的 07/16 23:03
推 yah13305 真的拜託不要分家 07/17 10:21
推 TaiwanUp 北海岸線重軌儘速通車 比較重要 07/18 16:37
推 carolgilbert 就弄一個靠北捷運公司不就好了 07/19 01:04
推 f40075566 拜託新北趕快滾 整天雷 07/19 12:23
推 Apple0230 分家才有位置可以安排人事啊 07/23 15:30
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