板上上一篇新北捷運運量文已經是108年8月了,所以從那時開始補
--
108年 日均 月增減 年增減
9月 8,858 + 3.41% --
10月 10,059 +13.56% --
11月 9,524 - 5.32% --
12月 10,276 + 7.90% --
全年 9,356
109年
1月 9,631 - 6.28% --
2月 8,272 -14.11% -34.90%
3月 7,502 - 9.31% -22.92%
4月 6,483 -13.58% -31.53%
https://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.134.144 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1592355187.A.049.html
※ 編輯: TaiwanXDman (220.133.134.144 臺灣), 06/17/2020 08:54:06
推文 (18)
→
cutecoffee
新北捷肯定也取消八折,淡水人都改開車或騎車吧
06/17 11:38
→
cutecoffee
才會運量掉這麼慘
06/17 11:38
→
tananadishow
看來LPM 信用卡免費搭沒吸到多少人
06/17 12:00
→
jago
又有人開始無視疫情影響跟油價影響,在那邊牽拖改忠誠回饋制
06/17 12:24
→
jago
忠誠回饋制有人九折,有人八五折,有人八折,有人七五折..不是
06/17 12:25
→
jago
沒有折扣阿
06/17 12:26
推
hyscout
1樓反串吧.....淡海輕軌又不是北捷管的
06/17 12:57
推
LewisRong
一定不是因為疫情啦 一定是因為取消八折害的 絕對是這
06/17 13:03
→
LewisRong
樣
06/17 13:03
→
sinclaireche
一樓在反串
06/17 13:13
→
cutecoffee
之前不是好幾個人都在那邊怪取消優惠
06/17 14:00
→
cutecoffee
搞得北捷運量跟疫情無關一樣(攤手
06/17 14:01
推
mash4077
疫情絕對影響運量,但取消優惠也絕對不可能沒影響...
06/17 14:24
→
cutecoffee
最近早上上班根本和以前一樣擠,通勤沒什麼影響
06/17 15:56
→
mash4077
北捷尖峰時段一般僅有週一至週五上午7點至9點及下午5點
06/17 16:40
→
mash4077
至7點半
06/17 16:40
推
cyit15
淡海輕軌是看搭乘次數回饋
06/17 22:08
推
kekking
這個月多了往漁人碼頭的測試列車,班次變比較密集
06/18 10:31