https://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/10905.htm
日平均: 1,716,854 人次
較上月: +13.47%
較去年同期: -21.12%
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FED7CC0F31E0A664
文湖線平均每天搭乘人次: 16.91 (萬人次) 較去年同期 -24.03%
高運量平均每天搭乘人次:151.14 (萬人次) 較去年同期 -22.64%
環狀線平均每天搭乘人次: 3.62(萬人次)較去年同期 暫無數據
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計算方式為:「該月總運量減去去年同月總運量之值」除以去年同月總運量
並且四捨五入到小數點後第四位
如果有算錯請告知,謝謝。
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依然受到武漢肺炎的關係
搭乘人數不多
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推文 (24)
推
Shiba861107
回升
06/15 17:43
推
hunng5
疫情穩定了
06/15 17:48
→
ji394xu3
疫情穩定,油價也上漲中,六月運量應該持續回升
06/15 18:16
推
yoshiringo
這個版只有北捷和高捷有運量??
06/16 07:31
推
yoshiringo
然後台北市和新北市的運量不能分開算嗎??
06/16 07:39
→
coon182
有捷運的也才三都你是要從哪裡生出北高桃以外的?
06/16 07:51
噓
keydata
新北自己營運也才淡海,是要拆開算屁,新北迷不要搞笑啦
06/16 08:08
→
keydata
噓錯XD
06/16 08:09
推
Sunny821210
還有桃捷跟淡海輕軌不過貼的人好像都不見了
06/16 08:09
推
mtcoat
六月的運量應該會回到正常值 最近上下班人變多了
06/16 14:07
推
rdu20159
都北捷管的,一起算不行?
06/16 16:54
→
TaiwanXDman
新北跟桃園捷運的運量文 好久沒人發了
06/16 22:14
推
yaoyang30103
個人認識不少搭環狀線通勤的人起點跟終點都不在環
06/17 12:44
→
yaoyang30103
狀線上,這樣會導致環狀線運量被低估吧
06/17 12:44
→
ji394xu3
這種人多嗎?起點不在環狀線 終點也不在環狀線 卻會使用
06/17 13:07
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ji394xu3
環狀線中轉?? 可以舉例一下?
06/17 13:07
→
ji394xu3
ex.七張->永安市場 ? 不過我想這種情形在其他路線也都存
06/17 13:11
→
ji394xu3
在 ex.信義安和->台北小巨蛋(經文湖線)
06/17 13:12
→
yaoyang30103
我遇到的是新店到輔大/丹鳳或南勢角
06/17 14:56
推
TaiwanXDman
板上不是才有個人說他公館到迴龍 覺得環狀線太久
06/17 21:19
→
kenro
人真的回來了,六月只會更好,但沒觀光客就沒法恢復上飆
06/17 22:59
→
victtgg
起終點不在環狀線的,"比例"應該很有限啦!從乘客的起終進
06/18 11:35
→
victtgg
出站紀錄統計就可以分析了。另外站與站之間的區間流量也
06/18 11:36
→
victtgg
可以看出整條路線的運量狀況。
06/18 11:36