https://www.facebook.com/189874161583985/posts/696570827580980/
林亮君議員臉書提到，高捷桃捷都已經可以信用卡支付乘車了，北捷到現在還不行。大家覺
得如何呢？很不方便還是其實無感？
-
［太誇張了！北捷真的很不方便 ］
台北捷運目前的多元支付方案，除了單程票以外，就只有實體的電子票證跟悠遊付。
反觀，高捷自2019年1月起就和國際信用卡組織合作，正式開放信用卡感應支付乘車，刷
卡享有各種信用卡公司提供的優惠折扣。桃捷也自2020年1月16日起陸續開通信用卡感應支
付功能。就連最晚完工的新北捷運（淡海輕軌）也同樣在2020年1月15日正式開通信用卡支
付過閘。
只有台北捷運，但現在還是完全無法使用信用卡感應乘車！
相信很多到台北的觀光客一定會覺得很奇怪，怎麼其他城市都可以直接用信用卡一秒過閘
，但是到了台北市卻不行，還要特地去買悠遊卡或下載app？
北捷為了保護悠遊卡跟悠遊付，犧牲市民的權益，增加大家不便。卻不反省悠遊付最大
的敵人就在本能寺！
悠遊付的帳戶無法和實體悠遊卡連動，就算坐擁近8千5百萬的廣大流通卡數也無法有任
何的轉換率！悠遊卡公司不思進取，反而大肆宣傳悠遊付可直接加值悠遊卡的功能，讓人看
不清現在到底要推廣民眾使用悠遊付還是悠遊卡？簡直錯亂！
即便到了現在，悠遊付也沒辦法綁定信用卡儲值。可以想見，這樣一個付款不便、又沒
有優惠的支付方式，對市民的吸引力是極其有限的。
電子支付平台要吸引消費者青睞，靠的是優惠和行銷！請問悠遊卡公司目前推行了什麼
優惠搶市占率？其他因素包含方便性、使用者介面、廣佈通路等，都不是一蹴可幾的。
柯市長曾誇下海口要半年內殲滅敵人，但如今悠遊付在市場上市占率僅2.39％，在捷運
搭乘使用上，也只占總體的0.09％。顯然目前的策略方向有著嚴重錯誤！
為使北捷更進一步觀光友善，也與柯市長的智慧城市政見接軌。請北捷不要再用各種
藉口推諉，趕快著手研擬開放信用卡支付過閘 ！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.98.2 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1591882409.A.1BD.html
推文 (182)
→
dantes1013
這篇是不是有點跳?一下子講悠游付的市佔，這跟北捷無
06/11 21:38
→
dantes1013
關，北捷是否支援信用卡過閘也不會影響悠游付的市佔
06/11 21:39
→
dantes1013
然後北捷沒有信用卡過閘就"真的"很不便?不便在哪??
06/11 21:40
→
ciswww
但信用卡公司要跟捷運公司抽幾趴？
06/11 21:42
→
dantes1013
然後到底是在談悠遊卡和悠遊付的推廣，還是北捷?
06/11 21:42
→
dantes1013
在轉乘優惠的前提下，如果公車不能用信用卡，即使北捷
06/11 21:44
→
dantes1013
開放使用，使用率應該不會比悠遊付的市佔高吧?
06/11 21:45
推
ihl123456
日本到現在還在用背磁票不就第三世界國家了？
06/11 21:46
→
dantes1013
越看真的越怪的文章，什麼時候台北"一定"要買悠遊卡?
06/11 21:48
推
temu2015
支持開信用卡(最好有回饋XD)，但是這樣不是把悠遊付和悠
06/11 21:49
→
temu2015
遊卡的人吸走嗎？
06/11 21:49
→
dantes1013
誰可以幫忙解釋一下，智慧城市跟信用卡過閘有什麼
06/11 21:51
→
dantes1013
關係?信用卡可以過閘就表示城市很有智慧??
06/11 21:51
→
temu2015
結論:高雄是個有智慧的城市
06/11 21:52
→
temu2015
過閘不是中國用語嗎……
06/11 21:53
→
temu2015
淡海輕軌只有M啊…
06/11 21:53
推
iamstrapless
市民哪個沒卡 觀光客買單程票啊
06/11 21:54
→
iamstrapless
為什麼要給信用卡抽
06/11 21:54
→
dantes1013
temu2015大，抱歉，我把它當簡略語用了
06/11 21:55
→
temu2015
其實我本意是指新聞用這個詞哈哈
06/11 21:57
→
tananadishow
高雄捷運開放信用卡第一年也只有M
06/11 22:00
→
dantes1013
覺得temu2015大點到原PO的"誤"點，假設依原PO所說
06/11 22:02
→
dantes1013
開放信用卡進站─"美運"限定，這符合了原PO的要求，但
06/11 22:03
→
dantes1013
觀光客有覺得比較方便嗎??發卡組織眾多，不可能全部
06/11 22:04
→
hinoakane
日本搭電車，也沒在用感應信用卡過票閘，那日本不就也
06/11 22:05
→
hinoakane
是退步國家？
06/11 22:05
→
dantes1013
適用，觀光客的信用卡還是不一定能用，這樣的開放意義
06/11 22:05
→
dantes1013
在哪??
06/11 22:05
→
dantes1013
多元支付是觀光友善表現方式之一，但多元不代表"全支
06/11 22:06
→
dantes1013
援"。
06/11 22:08
→
dantes1013
原PO的論點好薄弱
06/11 22:08
推
chuegou
用信用卡買單程票 這樣如何？
06/11 22:13
推
temu2015
要是收單手續費談不攏還限制發卡行不就更慘……
06/11 22:13
→
temu2015
我覺得信用卡最少要v啦
06/11 22:13
→
temu2015
chue大的提案跟這個87%像 #1TdAvfY_
06/11 22:20
→
R101
果真韓被鬥下去下一個就輪到柯了
06/11 22:22
推
a5mg4n
日本在IT上確實是退步國家阿
06/11 22:24
→
reil
多卡通已經很便利
06/11 22:26
推
hunng5
西瓜卡不能全國通用時的日本：
06/11 22:33
→
edison
無感
06/11 22:34
推
YIHE
起風了？輪到柯？
06/11 22:37
→
hayden218
日本西瓜卡支援性很廣啊 對觀光客算OK了吧
06/11 22:59
噓
canandmap
沒人噓真是太善良了
06/11 23:01
推
pikakami
日本IT在東亞可能只有贏北韓 一堆奇葩設定
06/11 23:19
→
pikakami
搭配一堆古色古香的舊式政府網站 還有意義不明MyNumber
06/11 23:19
噓
Talfking
那邊輪到柯?他做得好沒人要搞他啊。
06/11 23:20
→
pikakami
台北如果要超越新加坡第一個應該學這個八 也不是很難
06/11 23:20
→
pikakami
新加坡、倫敦地鐵站也沒比自以為天龍的天龍國少
06/11 23:21
→
pikakami
啊 如果超越新加坡是講冷笑話而已請當我沒說
06/11 23:21
→
pikakami
Suica的App裡面也是做得很奇怪 不過堪用就好啦
06/11 23:23
噓
sondbe
提醒一下 桃捷有分信用卡改礼口喔 要走專用的!
06/11 23:48
→
sondbe
我拿悠遊信用卡刷非信用卡改礼可進站 但出站不行錯誤
06/11 23:50
→
sondbe
才知道桃捷信用卡要走黃色的 但我未開通悠遊卡功能
06/11 23:52
推
a19851106
感覺就是沒整理好作業就急著批評
06/11 23:53
→
sondbe
所以出站顯示錯誤(無法扣款)原來未開通的悠遊信用卡可進站
06/11 23:54
噓
ludwig0201
高捷怎麼做干北捷啥事？北捷尖峰2分鐘一班高捷怎不學
06/11 23:58
推
sondbe
推回來 高捷桃捷都可直接刷卡進 還可apple pay反觀北捷
06/11 23:58
噓
ludwig0201
北捷車站會開冷氣，反觀落後高捷熱到靠背，可以這樣
06/12 00:02
→
ludwig0201
比喻嗎？
06/12 00:02
推
dbdudsorj
日本這方面確實是落後國家啊 不要捧過頭
06/12 00:02
噓
keydata
信用卡都有可以選綁一卡通或悠遊卡啊
06/12 00:05
→
ultratimes
我覺得不開冷氣環保節能 觀念上反而比較領先
06/12 00:06
推
ludwig0201
至少日本閘門感應系統快又精確，人潮可以快速出入，
06/12 00:07
→
ludwig0201
比台灣慢又頓（所以好逃票）的系統好太多
06/12 00:07
噓
keydata
議員是沒生活常識嗎？悠遊卡一卡通信用卡一堆
06/12 00:09
推
ludwig0201
只是好奇車站不開冷氣，但車廂內的冷氣冷到發抖，真
06/12 00:10
→
ludwig0201
的是為了節能？
06/12 00:10
噓
jay70134
柯做的好才要搞他吧。這篇有點怪…
06/12 00:14
→
keydata
車輛空調用電跟車站空調用電差很多.
06/12 00:14
推
pikakami
日本IT就真的爛 閘門是機械做得好 沒被日本網站搞過= =?
06/12 00:21
→
pikakami
Suica晚上12點～5點還6點直接停止服務 高鐵台鐵哪敢XD
06/12 00:22
→
pikakami
點進去法務省網站開始轉轉轉 然後寫カタカナ 日式幽默
06/12 00:23
→
dantes1013
sondbe大，能分享一下用APPLE PAY搭高捷桃捷後
06/12 00:23
→
dantes1013
的轉乘優惠使用經驗嗎??
06/12 00:23
推
et11117
北捷真的說不得 馬上有人崩潰到一直攻擊高桃捷
06/12 01:45
噓
jh961202
誰來給我翻譯翻譯一下，還是我理解能力有問題？
06/12 02:36
→
jh961202
他到底想表達甚麼？我怎麼看都像是為罵而罵
06/12 02:36
→
asdfghjklasd
還不只有這問題.現在很多站都在施工.工期都很長
06/12 02:56
→
asdfghjklasd
有的還超過預估工期,有的根本放在那不動
06/12 02:56
→
asdfghjklasd
不知道到底是工程局問題還是北捷問題
06/12 02:57
→
asdfghjklasd
記者有興趣可以去查看看
06/12 02:57
推
yah13305
悠遊卡公司這一兩年的經營方向和管理真的需要好好檢討
06/12 03:31
→
yah13305
但這篇貼文焦點邏輯一直跳來跳去也是有點好像
06/12 03:32
→
yah13305
笑
06/12 03:33
推
tyytt
平常酸言酸語的這時候就在護航了
06/12 03:51
→
NipponKitano
北捷閘門感應先改再說吧 開通信用卡別也搞5秒改札
06/12 06:08
推
carolgilbert
那是悠遊卡公司賺太多，不想改
06/12 08:11
推
v2608691
先改善閘門感應速度再談其他的
06/12 08:33
推
hunng5
網軍真可怕
06/12 08:44
→
sdhpipt
林昶佐的助理 你還要求他不為罵而罵喔? XD
06/12 09:23
推
Talfking
他是希望北捷能用信用卡支付，能夠方便外國人搭乘吧。
06/12 09:31
推
mash4077
一個光榮城市的捷運，不該開放信用卡支付？也不許檢討？
06/12 09:59
推
Talfking
台北每年各國旅客也很多，當然希望可以打造更方便的環
06/12 10:01
→
Talfking
境旅遊
06/12 10:01
→
omkizo
觀光客才不會因為捷運不能用信用卡而不來咧
06/12 10:09
→
ludwig0201
推樓上
06/12 10:13
噓
cutecoffee
所以各位會因為日本地鐵不能刷信用卡就不去玩？
06/12 10:20
→
cutecoffee
台灣每年去日本玩的幾百萬人都不搭電鐵？
06/12 10:20
→
cutecoffee
請問泰國、香港、新加坡這些觀光地區會因為捷運系統沒
06/12 10:21
→
cutecoffee
信用卡就不去玩？
06/12 10:21
推
hunng5
日本的玩法如果在台灣應該會被罵翻了
06/12 10:28
推
MiaoXin
沒差，顧客會選對自己方便的。其他的就會自己淘汰。
06/12 10:37
→
hicker
所以 多元支付距離分久必合還有多遠??
06/12 10:43
噓
Metro123Star
感應速度只能再提交三版
06/12 10:48
推
lidongyun
保護主義作祟影響城市進步
06/12 10:57
→
hicker
那就來個大一統的第四版吧 (誤)
06/12 11:01
推
temu2015
讀取順序很煩 nfc愛金卡很容易卡到 期待交四版
06/12 11:13
→
miniUU
觀光客不能用信用卡，只好去買可用的卡，一日票
06/12 11:36
→
miniUU
這樣不是增加收入嗎？外國客卡還可留紀念
06/12 11:37
噓
canandmap
結果原po射後不理
06/12 11:57
推
coffeemilk
台北什麼時候有什麼光榮城市這個稱號了....信用卡不能
06/12 13:26
→
coffeemilk
直接感應我還是照樣去旅遊，不用硬要把什麼對旅遊友善
06/12 13:26
→
coffeemilk
來當一定要的藉口
06/12 13:26
推
yehmd
我也不懂為啥一定要用信用卡，文明？方便？利他利己？還是
06/12 13:42
→
yehmd
自卑？
06/12 13:42
→
miniUU
快點研發植入晶片算了，拿卡片拿手機嗶嗶都該淘汰
06/12 14:06
推
ihl123456
台灣自稱科技大國連刷個卡都要頓一下閘門才有反應...笑
06/12 14:53
→
ihl123456
噴
06/12 14:53
→
ihl123456
比起信用卡不如把售票機跟閘門搞好一點比較實際啦
06/12 14:54
推
Talfking
高捷都可以使用信用卡，代表是有辦法的嘛！
06/12 14:55
→
Talfking
議員希望北捷這部分可以做的好一點。
06/12 14:55
推
ludwig0201
議員初心值得肯定，但用「太誇張...真的很不方便」這
06/12 15:26
→
ludwig0201
標題，不覺得過於聳動、浮誇嗎？
06/12 15:27
推
hicker
下標題的是媒體....
06/12 16:22
→
ludwig0201
https://i.imgur.com/CSqkTBx.jpg
06/12 16:32
推
ludwig0201
乾脆推給林大議員助理自作主張還有人信
06/12 16:34
→
dantes1013
覺得在護航北捷的，可能沒搞清楚大家推文的內容
06/12 16:48
→
dantes1013
主要是原PO這篇東一句西一句的不知所云，針對原PO
06/12 16:49
→
dantes1013
的各種抨擊意見做檢視而已，就覺得原PO說的論點很...
06/12 16:50
→
dantes1013
光"北捷為了保護悠遊卡跟悠遊付，犧牲市民的權益，增
06/12 16:52
→
dantes1013
加大家不便。"這句，就不知道依據何來
06/12 16:53
推
kenro
真的覺得沒什差
06/13 00:03
推
Shauter
講的沒錯 可是在本版 Errrrr
06/13 00:13
推
c255120
覺得可以提供也可以不提供 多一種方式很好 沒開影響不大
06/13 04:15
→
waynedd
日本在無貨幣交易上確實是滿落後的，除了電子票證深入平
06/13 07:57
→
waynedd
日消費外，他們連商家都很少有信用卡消費機制，他們比較
06/13 07:57
→
waynedd
喜歡現金交易，而且收銀機做的很強，打完金額付款後，還
06/13 07:57
→
waynedd
可以直接吐出餘額給顧客，完全不需要自己算
06/13 07:57
推
hunng5
樓上說的是自助收銀機
06/13 08:14
推
hunng5
這位去日本會崩潰吧！每個城市都有自己的玩法
06/13 08:16
噓
nickchen1202
這標題我先噓
06/13 08:55
→
pikakami
而且新加坡早就能用信用卡了 香港八達通也上AP
06/13 13:09
→
pikakami
你說硬體學日本就算了 軟體跑去學日本一定被噴爆
06/13 13:11
→
pikakami
軟體應該學台北市要超越的新加坡 啊不過這時候會裝死
06/13 13:12
推
ihl123456
不是自助收銀機，像超市人工結帳一樣是自動吐出找零，
06/13 13:18
→
ihl123456
店員不需要算直接拿給客人就好
06/13 13:18
→
edison
上日本公車丟一把硬幣,會算動算好
06/13 20:43
推
spiritman
平常的感受覺得日本IT還OK呀 可以用apply pay買定期券
06/14 00:42
→
spiritman
又可以直接nfc感應suica看餘額 很多鐵道公司線上買特急
06/14 00:43
→
spiritman
也可以直接自己選位子...
06/14 00:43
推
sj4
我問一下，這個算農場標題嗎？
06/14 02:01
推
sj4
驚！ 不敢相信！ 誇張！ 什麼的...
06/14 02:03
推
kingof303
北捷真的很爛 坐大了就不求進步
06/14 12:52
推
nodnarb1027
不用信用卡有那麼誇張嗎...不少信用卡可以綁悠遊卡一
06/14 16:07
→
nodnarb1027
卡通吧
06/14 16:07
→
temu2015
觀光客沒有「悠遊/一卡通聯名卡」啊
06/14 17:26
推
asakiricu
樓上 遊客到高捷只要有萬事達信用卡就可以了
06/14 19:13
→
Kazamatsuri
所以這篇是講北捷 不是高捷啊～
06/14 19:16
推
asakiricu
所以才要討論要不要開放不是嗎？ 遊客本來就不一定有聯
06/14 19:17
→
asakiricu
名卡 開了不是比較方便
06/14 19:17
推
temu2015
高捷VMJU都有喔，期待北捷
06/14 19:47
→
dantes1013
遊客即使有信用卡，也不一定是VMJU，EU、美運、大萊
06/15 19:49
→
dantes1013
還是不能用，還是得要另外想辦法啊
06/15 19:50
→
dantes1013
所以，遊客或觀光客到底指的是誰?
06/15 19:51
推
temu2015
會有人只有美運 大萊 EU ，沒有VMJU?
06/15 21:17
推
Kazamatsuri
VM有的還是是非感應式的 J非亞洲客可能比較沒有 U？
06/15 21:42
→
dantes1013
temu2015大，不是每個人都各種卡都有，預設一定有VMJU
06/15 23:06
→
dantes1013
有點畫靶再射箭的感覺。
06/15 23:07
→
waynedd
VM基本上有能力辦卡的大多是這兩個組織，大來、美運等都
06/16 07:46
→
waynedd
會有更上一層樓的經濟能力才可以辦，如果覺得還是有大來
06/16 07:46
→
waynedd
、美運沒有VM這也是少數，要涵蓋這樣的少數也可以期許是
06/16 07:46
→
waynedd
高捷要努力的方向，但北捷現階段就是連世界兩大發卡組織
06/16 07:46
→
waynedd
的信用卡都無法刷，更別談論大來、美運行不行了
06/16 07:46
推
temu2015
所以從較多人持有的卡開始引入啊
06/16 09:22
→
dantes1013
回到原PO的論調吧~~他強調的是無法使用信用卡，換言之
06/16 21:00
→
dantes1013
只開放VM也不能完全解決"使用信用卡"這件事情
06/16 21:02
→
dantes1013
開放支付方式上，兩個因素應該是大宗：支付工具要搶市
06/16 21:03
→
dantes1013
場，或業者想增加來客數。桃高應該屬於後者。如果考量
06/16 21:04
→
dantes1013
建設成本及增加的來客數間的關係，有賺錢壓力的公司
06/16 21:06
→
dantes1013
在成本及增加營收間不成比例的情況下做調整吧?
06/16 21:07
→
dantes1013
套用原PO所言，敵人就在本能寺，時機成熟了，自然會發
06/16 21:08
→
dantes1013
生本能寺之變，完全無需非相關人員去操心
06/16 21:09