說起來想藉這影片討論一下
印象中之前桃捷綠線也有一站是找不到出口用地
當時好像有討論說先預留站體之後再蓋的可能性
不知為什麼當初天水路站跟信義松德站是直接取消
而不是先預蓋月台，等時機成熟後再開始興建車站呢？
果然還是因為這樣太貴了嗎？(歪頭)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.11.222 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1588605679.A.4D8.html
呃，所以不能先挖個月台在那邊擺著等以後用嗎？
北捷後來是直接否定了的樣子
不過我還是覺得要做的話，先往北挖到南港做站外轉乘再彎到中研院比較好
※ 編輯: hoyunxian (1.161.11.222 臺灣), 05/05/2020 11:18:35
推文 (40)
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KTA0619
:藍澤光只不過是個
02/01 01:46
推
Rainlilt
光
02/01 01:46
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cywangtw1990
:樓上決鬥
02/01 01:46
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cywangtw1990
:說錯了 KTA決鬥啦
02/01 01:47
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Rainlilt
:好啊 來決鬥 我在桌上覆蓋一張水桶卡 結束這回合
02/01 01:47
推
you1111
信義松德是沒啥必要蓋啦
05/04 23:24
推
h120968
信義松山呢?
05/04 23:31
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you1111
不用 廣慈站有個出口離松山路口僅350公尺
05/04 23:37
推
Metro123Star
信義松德很可惜 這樣站距稍長了 象山走過去也沒有
05/04 23:44
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Metro123Star
很方便
05/04 23:44
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ciswww
那些不參加捷運聯開的土地，已有多塊自行建大樓
05/05 01:12
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ciswww
(時機只會越來越不成熟)
05/05 01:12
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cywangtw1990
突然發現這個簽名檔居然還有人用
05/05 01:16
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h120968
板南線台北車站-永春 淡水線民權西-台大醫院站距是太短了
05/05 03:52
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h120968
1.5公里還算可以接受
05/05 03:52
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h120968
500公尺一站平均 不過象山跟廣慈中間好像沒啥東西?
05/05 03:56
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hicker
就是沒東西才要徵收私地做出入口與通風口
05/05 10:01
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hicker
但協調不成也導致車站無法蓋
05/05 10:01
推
kenliu100
如果能穿過山蓋到中研院，那就更棒了（幻想
05/05 10:03
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hicker
樓上這真的有人提出過 但也僅止於構想
05/05 10:21
推
chewie
天水路站本來就是增站性質 既然檢討不出出入口及設備空間
05/05 11:35
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chewie
那就只是取消而已
05/05 11:35
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chewie
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1359545515.A.9A3.html
05/05 11:35
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chewie
如果要只挖個月台但不確定出入口方向 那還不如一開始全做
05/05 11:37
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chewie
隧道 之後參考類似日本虎ノ門ヒルズ駅增設站體方式進行
05/05 11:39
推
chewie
https://i.imgur.com/Ccv79WL.jpg
05/05 11:41
推
Metro123Star
是可以先挖月台和簡易大廳 然後多做幾處可敲除式牆
05/05 12:30
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Metro123Star
板 方便未來增設出口
05/05 12:30
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Metro123Star
東京那邊有明挖隧道中間增設車站的 也有潛盾車站重
05/05 12:36
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Metro123Star
新明挖擴建的 還有既有車站結構重新調整拓寬月台的
05/05 12:36
推
Vram
那最後還是協調不出來，不就白花錢了？
05/05 12:36
推
hicker
只要沒進入工程階段 花的錢都算是小錢
05/05 12:45
推
hicker
搶在限建公告前開工的 就都沒機會做捷運用途了
05/05 12:47
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Kazamatsuri
據說是202兵工廠國防部不願意or生態方面問題 所以就
05/05 21:38
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Kazamatsuri
沒有辦法延伸到中研院/舊莊一帶了
05/05 21:39
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ciswww
應先有重劃區的提案，再想要不要延伸捷運
05/05 23:12
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Killercat
202很早就說要搬走了 應該不是這問題
05/07 15:07
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Killercat
那塊地要有問題應該也是生科園區重劃的問題
05/07 15:07
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Killercat
不然就是南港軍人公墓的問題
05/07 15:08
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Killercat
至少1992年中研院就已經表態想要202遷走以後的地了
05/07 15:09