[情報] 民生汐止線環評修正通過

作者ron19971997 (安安)

標題[情報] 民生汐止線環評修正通過

時間Wed Apr 29 11:02:03 2020

2020/4/29 10:53 民生汐止線第二期環評修正通過不過綜合規劃修改的標案一直流標... 希望今年底前綜合規劃能定稿明年報核，後年開工補充新北捷新聞稿：【新北市訊】捷運汐民線二期環評第三次小組會議審議結果，今(29)日上午結論建議修正後通過，專案小組委員並請臺北捷運局於6月30日前，補充說明有關98年環評審議結論提到第2期路線不確定因素之釐清情形、沿線施工機具及運輸車輛管理、營運空氣品質監測及維護措施、站體內二氧化碳排放量監測、施工期間逕流廢水減輕措施、沿線樹木移植及補植規劃及SB04站站外疏運及轉乘規劃等相關審查意見，經專案小組委員確認後，提環評委員大會審查。新北捷運局長李政安表示，全線橫跨新北市汐止地區及臺北市之捷運汐止民生線，為新北市與臺北市雙市共同規劃推動之路線，捷運汐止民生線綜合規劃報告已依程序完成，並經 104年6月24日雙北市長研商獲致共識，爭取一次核定並優先興建東湖站至汐止方式之推動策略，分別於104年8月28日及105年4月25日兩次提報綜合規劃報告至交通部審議，惟交通部於105年6月13日函復應依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定，完成第二期路線段環評審議核定後再送審議。依二期環評第三次小組會議審議結果，結論建議修正後通過，汐民線全線環境影響評估可望通過審查，後續將持續朝向雙北合作推動汐民線努力。新北捷運局亦將協助臺北捷運局，進行綜合規劃報告修訂作業，期儘速提報交通部同步審議，於綜規通過後，本府將爭取主導興建汐止到東湖優先路段。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.235.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1588129325.A.4B1.html 小弟剛剛有看環評直播基本上初審過了等捷運局修改完大會就只是形式認定不可能再發回修改了現在的是第二期結束了耶不曉得有沒有重播(? 非常明顯請看4/27台北市議會質詢捷運局長明顯不想推這條一直跳針說要等東環動工後才要蓋民汐 ※ 編輯: ron19971997 (223.136.244.112 臺灣), 04/29/2020 18:52:02

推文 (200)

推 sikerkuaitai 推 04/29 11:05

推 nyu5765 真假！哪來消息 04/29 11:06

→ tyytt 初審而已 04/29 11:07

推 souken107ttc 有分期嗎 04/29 11:07

推 nyu5765 有網址嗎，直播的 04/29 11:08

→ hicker 二期就是基隆河以西(民生東西路)段了 04/29 11:11

→ hicker 基本上這邊民生社區搞定就整個搞定了 04/29 11:12

推 tyytt 市府又必須想新的理由來拖延了 04/29 11:12

→ hicker 而民生社區從之前問卷調查結果態度是有軟化了 04/29 11:13

→ hicker 市府為何要拖延?? 04/29 11:13

→ hicker 軟化原因也跟民生社區居民年齡層已偏高也有關 04/29 11:13

→ tyytt 因為很明顯就不想推這條 04/29 11:15

→ hicker 柯P本人想法也只想推東環吧其他對台北市無益就也無力推 04/29 11:16

→ hicker 等2022台北市長換人吧.... 04/29 11:17

→ hicker 其實捷運局來說縮到兩個工程處後人力也是問題 04/29 11:18

→ hicker 現在萬大線施工中南北環也即將興建也無力同時蓋第四條 04/29 11:20

→ hicker 然後新北這邊淡海輕軌藍海一期將完工安坑線三鶯線施工中 04/29 11:21

→ hicker 民汐橌的話感覺比較可能會是新北這邊的第一期先開動 04/29 11:22

推 LewisRong 但對市府端很合理啊東環確實重要太多 04/29 11:27

推 LewisRong 我也感覺應該會分期施工 04/29 11:32

推 YellowWolf 恭喜！ 04/29 11:39

推 YellowWolf 為何要東環蓋了再推民汐真的莫名其妙轉乘問題是靠設 04/29 11:42

→ YellowWolf 計解決不應成為誰先誰後的理由吧 04/29 11:42

→ YellowWolf 東湖站的轉乘問題先解決近可以蓋了 04/29 11:43

→ hicker 先後緩急的問題而已跟轉乘關係不大 04/29 11:46

→ hicker 急迫性上的確東環比民汐要急切主要是針對內科通勤 04/29 11:47

→ hicker 然後北基間通勤問題基隆輕軌也比民汐線貼近問題核心 04/29 11:48

→ hicker 所以也應比民汐線優先 04/29 11:48

→ benbon 下一個理由就是等松機遷移,快變成套路了 04/29 11:55

→ h120968 沒幫助? 錯助益太小而已反正有公車在跑了蓋這條要幹嘛 04/29 11:58

→ h120968 市府是這麼想的 04/29 12:01

推 amport625 台灣的環評快變成花瓶了 04/29 12:05

推 qwe753951 東環>民汐誰贊成誰反對 04/29 12:30

推 sikerkuaitai 柯一定會拿松機遷移做為反對興建的主張... 04/29 12:34

推 Kazamatsuri 南京東路、忠孝東路、信義路上的公車表示： 04/29 12:35

推 kougousei 汐止段很需要吧早上交通超可怕的 04/29 12:44

推 dj4 贊成民汐 > 東環 04/29 12:54

→ dj4 汐止市區需要一條捷運到台北的路 04/29 12:55

→ satan2003 東環>民汐 04/29 12:56

推 Shiba861107 民汐不知道大稻埕端會不會做死感覺有延伸的可能 04/29 12:58

推 blackwind910 大稻埕一定做死已經做死了吧XD，沒意外會是單邊側式 04/29 13:01

推 Kazamatsuri 新北市汐止人 vs 台北市內科人 dotchi？ 04/29 13:11

推 GWang 這條要不要正名為大同汐止線啊 04/29 13:13

推 h120968 叫民生汐止就是因為經過民生社區會被卡住不能蓋啊XDD 04/29 13:25

推 a27281591 經過的當地感覺也沒有很想要 04/29 13:25

→ a27281591 汐止人當然想但台北市這端好像... 04/29 13:25

→ hicker 民汐線汐止端有基隆輕軌這個替代方案就相對地不急了 04/29 14:06

→ Lsamia 基隆輕軌在台北市端的意見障礙更嚴重吧(如何進南港 04/29 14:13

→ hicker 意見障礙這問題還是得等2022台北市長換人才有解 04/29 14:21

推 nektsu2 希望直行民權東路4.5.6段啊 04/29 14:42

推 sikerkuaitai 基隆輕軌沒進社后完全解決不了汐止東湖的交通問題 04/29 14:42

推 Mytsb2421 東環>民汐我贊成 04/29 15:02

推 benbon 前陣子有新聞說柯傾向推板南線延伸，應該也會是理由之一 04/29 16:10

推 potabaw 柯p現在寧願板南延伸，大過民生汐止線吧 04/29 16:40

→ cdf3369 藍線延伸一票社後由橘線分岔民權汐止補上 04/29 16:46

推 RuleAllWorld 覺得板南線延伸只是安慰汐止人的 04/29 16:47

推 TaiwanXDman 橘線再分岔這營運區間就三種了欸XD 04/29 17:14

→ cdf3369 排列組合應該是2휲=4種應該吧？ 04/29 17:20

推 robotcl 東環>民汐 04/29 18:12

推 LewisRong 說民汐>東環的一定不是台北人XD 對臺北市來說東環重要 04/29 18:18

→ LewisRong 太多了 04/29 18:18

推 kunyuanwu 看新北捷能不能積極點，先蓋一期 04/29 18:22

→ kunyuanwu 所以是全線核定分段施工，還是一次施工？ 04/29 18:26

推 Mytsb2421 說民汐>東環的應該是住在東環以東的人 04/29 18:32

→ Mytsb2421 其他的新北市還是希望東環趕快串起來 04/29 18:33

推 kenro 汐止段就先蓋吧，沒必要整條都拖住 04/29 18:46

→ deadee 東環對串連路網太重要了優先權絕對大於民汐 04/29 18:48

推 LewisRong 剛剛看新聞好像會先蓋一期 04/29 19:00

推 you1111 東環>民汐不過這篇感覺只有我跟h大是真臺北人?XD 04/29 19:03

→ you1111 就算對於灣仔一帶來說是更希望捷運串連昆陽跟松山而不是 04/29 19:05

→ you1111 接民生汐止 04/29 19:05

推 kunyuanwu 民汐線對社后人比較有影響吧，對臺鐵沿線的汐止人應該 04/29 19:06

→ kunyuanwu 也覺得東環重要 04/29 19:06

推 dj4 汐止塞車嚴重要靠捷運密集班次直達台北 04/29 19:18

→ you1111 橫科:我汐止最爽旁邊就板南線文湖線騎車3分鐘到南港站 04/29 19:20

→ you1111 7分鐘到松山站 04/29 19:20

→ ron19971997 橫科人基本上自以為南港人吧全部讀南港誠正國中 04/29 19:25

→ you1111 樓上+1 我高中同學住橫科都會說自己住南港XD 04/29 19:28

推 aa1477888 真的要蓋？ 04/29 19:30

→ you1111 不過那帶的確是南港生活圈跟汐止市區反而不親 04/29 19:30

→ you1111 到松山站時間還比到汐科站汐止站快 04/29 19:31

→ your0207 忠三街也說自己東湖，有的公車終點也只寫東湖 04/29 20:14

推 sunblues 東環比這條重要太多了，這條只有汐止段比較需要吧 04/29 20:14

推 Aixtron 環缺一角還叫環嗎 04/29 20:50

推 sf3650931 汐止人覺得感動，不想再因為路上有車禍結果上班直接遲 04/29 20:54

→ sf3650931 到快一小時... 04/29 20:54

→ h120968 忠一到三街出入都是靠東湖吧? 04/29 21:58

推 x00361 我個人覺得東環跟民汐線都會在換市長後才會開工 04/29 22:24

推 zandy8551 基隆輕軌也是要等是要用台鐵系統還是輕軌系統才能繼續 04/29 22:27

推 LewisRong 東環線柯市府真的是拚老命在衝應該2023開工有機會 04/29 22:27

→ zandy8551 規劃下去 04/29 22:27

推 x00361 基隆輕軌乾脆用民汐線延伸比較好，更能跟台鐵分流 04/29 22:31

推 LewisRong 但最大變數還是環評嘖嘖 04/29 22:31

→ x00361 用板南線延伸路線重疊太多 04/29 22:32

→ ciswww 那只好經過社后了 04/29 22:34

推 gust0985 希望臺北市長趕快換人當…… 04/29 22:54

推 gust0985 不要以為住汐止的人戶籍就不一定是在臺北市，我下一次 04/29 22:57

→ gust0985 不會再投他了…… 04/29 22:57

→ hicker 他下次也不能出來選了.... 04/29 22:59

推 shter 基隆輕軌就是基隆要接南港的，不可能用內湖方向民汐線延伸 04/29 23:02

→ shter 對汐止汐科來說，東環>民汐，主因是松山車站可以轉乘了 04/29 23:03

→ you1111 很多汐止人想要把台鐵換成板南線阿什麼民汐線根本不在乎 04/29 23:03

→ shter 舊南北線時代要靠民汐線舊宗站轉乘，新的東環卻變了 04/29 23:03

→ shter 而且以到舊宗的速度來說，火車轉一站東環可能比民汐線快 04/29 23:04

→ shter 因為民汐線從樟樹灣到內湖三總也是很多個慢速窄彎要轉 04/29 23:05

推 JasonIn 民汐線新北市主導完工後營運單位就變新北捷運公司？ 04/29 23:27

→ hicker 營運單位還未知.... 04/29 23:31

噓 chozenker 汐止人去民社幹嘛 04/29 23:49

推 koushimei 東環快蓋吧台北市東區需要條縱貫線 04/30 00:02

推 choper 東環更優先+1 但需求最大的基隆路路線依然無解唉 04/30 00:57

推 lukegul 本人就是住社后民生社區上班的...... 04/30 00:57

→ x00361 其實基隆也不用玩了 04/30 01:07

→ x00361 人口會轉移到淡水 04/30 01:07

→ x00361 台北港會接替基隆港的 04/30 01:07

→ x00361 再加上未來淡海二期的工業區(物流) 04/30 01:07

→ x00361 放置貨櫃的腹地也比較廣 04/30 01:07

→ x00361 淡金大橋一蓋好那就很方便了 04/30 01:07

推 nektsu2 內湖三總直行民權東路到松山機場，接文湖線方便多了 04/30 01:18

推 princeguitar 東環拜託加速好嗎？汐民搞路線又以再研議個三年啦 04/30 06:37

推 gust0985 汐止的交通問題不是幾台公車就能解決的，以汐止現今人 04/30 08:15

→ gust0985 口密度、發展沒捷運真的蠻誇張的…… 04/30 08:15

推 Talfking 近幾年北市(非新北)捷運新聞是不是偏少啊？ 04/30 08:51

推 sdhpipt 淡金大橋是什麼?? 04/30 09:27

噓 Metro123Star 橘線分岔哪來路線容量現在都塞24tph了 04/30 09:29

推 nyu5765 回sdhpipt是淡江大橋,要通往八里輕軌必經的橋 04/30 12:33

→ cdf3369 橘線尖峰1小時22班藍線29班中永和段運量沒比新莊或蘆 04/30 13:18

→ cdf3369 洲高多少板南線後方還有延伸萬大樹林可能把人帶進藍線 04/30 13:18

推 Kazamatsuri 橘線要再分岔的話不如就拆成兩線算了 XD 04/30 15:46

→ Metro123Star 中永和段從東門站通車以來就暴漲了 04/30 18:12

推 Metro123Star 應該是因為車站少到台北市區第一站的總計運量不多 04/30 18:16

→ Metro123Star 但是每一站的乘客量都很多 04/30 18:16

推 Metro123Star 用去年12月資料來看新蘆線到民權西路前計32萬 04/30 18:24

→ Metro123Star 其中大橋頭站近3萬蘆洲方向13萬新莊方向16萬 04/30 18:24

→ Metro123Star 中和線到古亭之前則是約23萬 04/30 18:24

推 Kazamatsuri 中永和人太多而且東門通車後變成重疊區班次加倍 04/30 19:54

推 Kazamatsuri 進市區後的兩站（古亭與東門）又是平行轉乘接下來的 04/30 19:57

→ Kazamatsuri 忠孝新生與松江南京只要上下一層就可轉東西的藍綠線 04/30 19:57

推 h120968 不是人太多吧是路線太少尤其是永和 04/30 20:00

→ h120968 境內只有兩站... 04/30 20:00

→ h120968 就算加上永安市場在中永和分界 22萬人也只有3個站 04/30 20:08

推 hicker 所以才要蓋環狀線與萬大線但都偏中和這邊 04/30 20:22

→ hicker 永和中正路這邊是可以再有一條捷運 04/30 20:22

推 h120968 那就是新北市府要想辦法了 04/30 21:15

→ h120968 南北線要自己主導的話應該會很慢 04/30 21:15

→ h120968 搞不好比民汐線還慢 04/30 21:15

→ h120968 永和中正路往興南路延伸到華夏科大附近好像不錯 04/30 21:17

推 shter 汐止沒捷運是誇張，但有火車能輸運半個汐止區的人就還好 04/30 21:57

→ a19851106 東環重要多了 05/01 01:01

推 jooz 永和中正路交通需求很大看262公車載客量就知但再看永和中 05/01 01:21

→ jooz 正路的路寬… 大概九成沒救了 05/01 01:21

→ jooz 不懂為何當初把這條路蓋如此窄還歪斜不走直線 05/01 01:23

推 TaiwanXDman 樓上 https://bit.ly/2yYE3fM 05/01 01:39

推 Metro123Star 樓上這個我高中地理課有提到XD都市計畫失敗案例 05/01 02:01

推 agh386690 永和最初規劃是要弄花園城市，綠地圍繞住宅跟公園，但 05/01 10:07

→ agh386690 人口移入太快才會變成這副鳥樣 05/01 10:07

推 agh386690 永和境內只有頂溪站而已，其它三站都是中和 05/01 10:11

推 yevvi 永和中正路還好吧要蓋還是可以蓋連板橋中和之間的板南路 05/01 10:44

→ yevvi 更窄都可以蓋了還有永和中正路的對向永和中山路一段接過 05/01 10:46

→ yevvi 去的中和中山路二段一樣窄還不是蓋捷運 05/01 10:47

推 yevvi 至於中正路為什麼斜的? 你看它對稱的另一邊中山路一二段 05/01 11:14

→ yevvi 走向就知了或許你更應該問為什麼道路不做成棋盤狀而做成 05/01 11:15

→ yevvi 放射狀? 你走到隔壁的中和甚至是三重蘆洲道路也一直都有 05/01 11:17

→ yevvi 這樣的問題存在那你更應該去問40 50年代當時實際執行都市 05/01 11:19

→ yevvi 計畫的政府事實上三蘆中永這四地的高人口密度和狹小腹地 05/01 11:20

→ yevvi 一直是現今新北政府最頭痛的問題之一所以他們才會拼了命 05/01 11:22

→ yevvi 想把人口減壓到淡水林口汐止新店這四個外圍帶蓋交通建設 05/01 11:25

推 h120968 那個A大萬大線還有一站啊在永平高中那邊 LG05站 05/01 11:32

→ h120968 喔不對永平國小 05/01 11:34

推 h120968 Y大可是汐止林口淡水交通不算方便啊 05/01 11:41

→ h120968 淡水站塞成那樣中正東路卡死就算淡北道路蓋好也只是改 05/01 11:42

→ h120968 成塞在關渡段而已淡江大橋蓋好才會比較好 05/01 11:42

→ h120968 林口機捷沒人搭吧而且市區還是沒捷運跟輕軌汐止沒捷運 05/01 11:44

→ h120968 是硬傷民汐還在慢慢拖 05/01 11:44

推 kunyuanwu 汐止交通算方便吧，台鐵其實很快（沒誤點的話）離南 05/01 12:04

→ kunyuanwu 港、信義、松山、內湖都蠻近的 05/01 12:04

→ h120968 上下班不算太方便，沒靠台鐵的地方不太方便，市區靠車站 05/01 12:13

→ h120968 的跟橫科還好，其他地方... 塞啊 05/01 12:13

推 gust0985 台鐵是很快但是沒捷運來的穩定，重點沒接到展覽館站， 05/01 13:00

→ gust0985 在園區上班的根本不會想去搭火車，所以路上才會那麼塞 05/01 13:00

推 agh386690 汐止尖峰塞車嚴重，不少人寧願搭到南港在往回到展覽吧 05/01 13:14

→ agh386690 ，至少比較快 05/01 13:14

推 agh386690 汐止到南港才7分鐘，路上塞車要花更久 05/01 13:17

→ h120968 南港車站又不是不能搭板南線不過如果是內科上班可能會往 05/01 13:23

→ h120968 展覽館轉車 05/01 13:23

→ h120968 台鐵只有對市區的人比較方便汐科站附近也算吧 05/01 13:28

→ cdf3369 汐止南港聯絡道路不足南港展覽館站卡在哪裡很想拆掉 05/01 14:26

→ choper 不可能拆啦現台北市反而鼓勵展覽都徙去南港辦 05/01 14:49

→ h120968 柯市長目前就是台北市優先周遭塞死也不想管 05/01 14:55

→ hdd60311 等萬大一期通了中和境內捷運站數量就超過10個了吧 05/01 15:45

→ hicker 秀朗橋景平景安中和橋和中原雙和醫院中和高中莒光 05/01 16:15

→ hicker 以及南勢角 10個還沒計入界線上的永安市場 05/01 16:18

→ kenro 柯市長是選總統優先吧，其他根本沒什心做建設 05/02 01:21

→ jooz 柯第二任真的壞很多回不去了 05/02 02:24

推 jay70134 柯第二任不就是把第一任規劃的事情確實執行完嗎？ 05/02 12:24

→ ciswww 林欽榮規劃的事情...XD 05/02 12:38

推 shter 東環蓋完，汐止去內科就在松山轉車就好了，方便很多 05/02 13:08

→ tokai 什麼原來柯第一任就規劃防水大巨蛋偷蓋了? 05/02 13:26

推 jay70134 大巨蛋在幫kmt收尾不是，相關資訊可參考大巨蛋公開資訊 05/02 15:31

→ jay70134 啊～ 05/02 15:31

→ jay70134 https://dome.gov.taipei/ 05/02 15:31