https://udn.com/news/story/7323/4513781 聯合報 記者王敏旭／新北即時報導 新北淡海輕軌綠山線通車屆滿一年後，新北捷運局表示，第一期藍海線目前正進行列車跨 線及其他測試項目，預計今年底通車，另外第二期藍海線最終路線方案，已送到市府等待 市長侯友宜核定後，就朝最終決定方案進行。 新北捷運局長李政安說，第一期藍海線路線段工程已完成，有台北海洋大學站、沙崙站和 漁人碼頭站3座車站，通車後就能從紅樹林站搭乘至淡水漁人碼頭站，目前進行列車跨線 測試，接著才能進入穩定性測試，目前由交通部審核測試方式。 李政安說，穩定性測試因涉及已通車的營運路段（綠山線）、非營運路段（第一期藍海線 ），相關測試方式待交通部審核通過後才能進行，後續還要模擬演練，年底前能申請初、 履勘作業，盼年底順利通車。 捷運局指出，淡海輕軌未來採2種營運模式，乘客可從紅樹林站搭乘至崁頂站，或是到淡 水漁人碼頭站，目前的跨線測試，已將15列車利用插班的模式，把未來的營運實際狀況都 測試過，包含旅客資訊螢幕看板、跑馬燈、列車廣播等功能。 第一期藍海線的藍海橋位於台北海洋大學站與沙崙站間，捷運局指出，輕軌工程為了保護 清法戰爭滬尾古戰場城岸遺跡，而建置鋼拱橋，橫跨了淡水公司田溪出海口，乘客可以在 藍海橋上直接眺望台灣海峽。 至於第二期藍海線是否行經淡水老街引發討論，歷經多場說明會後初步研擬行使河岸路線 ，李政安表示，由於當初核定為老街方案，但經過收集民眾反映後，已把老街、河岸等方 案送進新北市府，將由市長做最後決定。 -- 我個人認為淡海輕軌藍海線第一階段通車 營運量不會大量上升 畢竟才多了三站而已 如果第二期走老街的話 才有可能 不過是否能接受交通黑暗期 也是個問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.249.92.178 (日本) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1587632948.A.19F.html 應網友要求刪除推文 ※ 編輯: TeacherLin (150.249.92.178 日本), 04/25/2020 23:31:59