※ 引述《semih (Sayginer)》之銘言：
: 標題: [新聞] 疫情衝擊機捷運量腰斬 直達車部分時段減
: 時間: Thu Mar 26 09:48:50 2020
:
: https://udn.com/news/story/7324/4444402 聯合報
:
: 疫情衝擊機捷運量腰斬 直達車部分時段減為30分鐘一班
:
: 推 agh386690: 不過這樣時刻表要重新調整吧，不然部分普通車要在A8空 03/26 10:08
: → agh386690: 等5分鐘? 03/26 10:08
回報一下，現在直達車A1發車在22:00之前只留整點跟30分發這兩班。
然後像我現在正在搭A1站17:37發的普通車，剛剛的確在A8空等了5分鐘後才發車。
所以不用待避還是沒有改班表，乘客只能在車上空等這樣。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.220.131 (臺灣)
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※ 編輯: chomskey (111.241.220.131 臺灣), 04/11/2020 18:27:10
推文 (34)
推
yoshiringo
30分鐘一班???
04/11 19:02
噓
gigihh
好笨的調度
04/11 19:03
→
gigihh
桃捷的行控都是基季人嗎？
04/11 19:03
→
gigihh
機器人
04/11 19:04
→
gigihh
即使是機器人也學會AI了，這麼笨的機器人現在也要被淘汰了
04/11 19:04
→
Cascadia
可能為了維持定型化 不想造成乘客錯亂吧
04/11 19:29
→
Cascadia
機捷密度不如北捷，可能不少乘客都已經習慣並記住時刻表
04/11 19:31
→
Cascadia
了吧
04/11 19:31
推
buslover
有可能 提早開走的話被乘客投訴還是要改回來 所以索性
04/11 20:02
→
buslover
維持原樣
04/11 20:02
推
wadadihaga
台鐵有時要追越的車誤點了 待避車還是要在那空等7分
04/11 20:23
→
wadadihaga
鐘
04/11 20:23
推
OhmoriHarumi
暫時性的調整本來就沒有去修改定型化班表的必要。
04/11 20:35
推
shter
不改合理，這是有時刻表的，除非整個大改時刻表
04/11 20:40
推
gigihh
高鐵都可以臨時減班了，為何不改？
04/11 20:50
→
gigihh
這樣浪費時間沒比較好吧
04/11 20:50
→
gigihh
說真的這波疫情目前還看不出何時有減緩跡象，至少到各國
04/11 20:51
→
gigihh
解除管制之前需求是不會上來的
04/11 20:51
推
shter
可以改啊，公佈完整的時刻表
04/11 20:57
→
shter
時刻表已經被居民習慣了，就算看不出緩和跡象
04/11 20:57
→
shter
但如果不到一年就恢復，那改回的時刻表又要再習慣一次
04/11 20:58
推
NaoSensei
公布清楚的時刻表有什麼困難
04/11 22:25
→
Cascadia
回應g大 高鐵也只是減班 可沒有動車次時刻
04/11 23:29
→
Cascadia
咦高鐵還真的有動，4/11 837車次雲林16:39到16:41開（待
04/11 23:35
→
Cascadia
避1655）,4/18改16:40到16:41開（1655停駛）。
04/11 23:35
→
Cascadia
不過也只動一站的到達時間，機捷是會影響下游全部車站到
04/11 23:37
→
Cascadia
開時刻
04/11 23:37
推
countryair
台鐵有明定時刻表 本來就不行提早開車吧？
04/11 23:48
噓
c255120
純噓2F 時刻維持原樣講的跟時刻表被改爛一樣
04/12 02:00
推
a5mg4n
避免空等還有個方法是降低速度，(桃捷給的是開車時間
04/12 02:11
→
a5mg4n
降點速度也多少減低成本
04/12 02:12
噓
start9963
桃捷我不感到意外
04/12 07:35
噓
s910612
垃圾桃捷現在才知道？
04/12 10:25
噓
ping0623
好多捷運鍵盤手 呵呵
04/13 11:42