環狀線正式通車也兩個月了
但我發現環狀線捷運站的跑馬燈
都是循環播放
每次在進站前
都要等跑馬燈跑到剩餘進站時間
才知道是否來得及搭當次的車
但非環狀線的站
跑馬燈都是固定顯示到站時間
我覺得這樣很方便
為何環狀線這麼新的捷運站
反而不跟其他捷運線統一呢?
以下是大坪林站
綠線跟環狀線跑馬燈的照片:
http://i.imgur.com/2EEhWXk.jpg
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我今天就是在那邊等跑馬燈看剩多久時間進站
好不容易等跑馬燈出來...只剩30秒
最後來不及搭上車,只好再等8分鐘Orz
※ 編輯: sunblues (111.251.156.169 臺灣), 04/02/2020 21:20:39
推文 (64)
推
ultratimes
高捷比較像右邊,或許是參考以後想試試看
04/02 15:50
推
hun820723
捷運局採購的PIDS軟硬體介面差異的關係吧
04/02 15:51
推
hun820723
而且這次環狀線的轉乘站也有幾台是捷運公司新買的,顯
04/02 15:54
→
hun820723
示效果跟2014年一期重置案那批也有一些落差
04/02 15:54
推
kougousei
請大家卯起來寫市長信箱吧 真的該改
04/02 16:05
推
yao
固定比較好,真的很討厭跑馬燈,等他跑完才知道哪一站要看哪
04/02 16:21
→
yao
,即使左邊的在到離站時也會退化成跑馬。
04/02 16:21
推
danielowl
有時候還會全部沒資訊…
04/02 16:38
→
tananadishow
高捷那個我覺得母湯 大半時間都在廣告/政令宣導
04/02 16:48
推
Eric1031
十年前的標案,十年前的設備...
04/02 17:17
推
kenliu100
因為人家是新北捷運局的啊~
04/02 17:36
推
you1111
我東環一定要給北捷阿!!QwQ
04/02 17:45
→
JingmeiSta
文湖線也沒跟其他線一樣
04/02 18:02
推
souken107ttc
左邊的還比較好看
04/02 18:42
推
nonbelieve
左邊好多了,一目瞭然
04/02 19:08
推
yah13305
右邊真的不行
04/02 19:13
推
hun820723
左邊那台是TRTC買的 右邊捷運局買的
04/02 19:56
推
hun820723
不同單位建置的東西有落差正常,更何況TRTC跟捷運局默
04/02 19:58
→
hun820723
契不一致早就不是新聞了
04/02 19:58
推
hun820723
事實上PIDS的規格應該讓營運單位來開才對,也就是說在P
04/02 20:05
→
hun820723
IDS跟相關指標採購前捷運公司就應該要介入了,但目前
04/02 20:05
→
hun820723
看起來大多都是快初勘時捷運公司才會開始介入...
04/02 20:05
推
abc480528
不能像月台LCD螢幕統一由營運方裝設嗎?
04/02 20:17
推
hun820723
月台LCD通常是捷運公司接手後才裝
04/02 20:28
推
hun820723
PIDS是綁在工程標裡的,程序上來說由捷運局發包沒錯,
04/02 20:30
→
hun820723
但發包規格應該是要跟營運方共同制定,而不是工程單位
04/02 20:30
→
hun820723
自己搞
04/02 20:30
推
abc480528
我的意思就是旅客資訊系統應統一由捷運公司來裝
04/02 20:31
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abc480528
十年前捷運公司也還沒用自己那套PIDS,這種會快速過期
04/02 20:34
→
abc480528
的軟硬體規格在開標時就訂好很奇怪
04/02 20:34
→
O300
最近搭環狀線 離峰時間真的久 以往搭中和新蘆線都沒等超過三
04/02 20:46
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O300
分鐘 但環狀線都要等七分鐘之類的XD
04/02 20:46
→
abc480528
先不管硬體...我比較好奇就讓文字定在那裡有難度嗎
04/02 21:31
推
agh386690
環狀線離峰跟假日班距是8:45,不過土城 淡水 蘆洲 新
04/02 21:35
→
agh386690
莊 好像也差不多
04/02 21:35
推
Metro123Star
中和新蘆線離峰班距8:46 假日班距8:30
04/02 21:41
→
O300
重疊區間是一半
04/02 22:08
推
NaoSensei
買右邊這種的真的腦袋不知道在想什麼
04/02 23:07
→
ymad
中和新蘆線本來好像也是這種跑馬顯示
04/02 23:36
→
ymad
太久沒搭不知有沒有改
04/02 23:36
→
ymad
如果有 那表示這改軟體就可以解決
04/02 23:37
推
kerbala
橘線已經是左邊那種了 至少閘門口的是
04/02 23:38
→
ymad
那應該可以要求北捷改固定顯示
04/02 23:39
→
coon182
橘線還沒改左邊那種吧....?
04/02 23:45
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coon182
至少東門-新莊蘆洲這段還沒改啦
04/02 23:52
→
coon182
如果是第一期工程車站都是改用那款了
04/02 23:53
推
hun820723
2014年一期車站PIDS重置案就是全換左邊那款
04/03 01:41
→
hun820723
新蘆 松山 信義 南港東延 頂埔站 這些二期路段不在重置
04/03 01:42
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hun820723
名單內
04/03 01:42
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hun820723
另外這個重置案也不含中運量的文湖線
04/03 01:43
推
b104202
常常看到是一片黑 等好久才出來 真的很爛
04/03 08:49
推
chuegou
我也是很受不了跑馬燈
04/03 11:41
→
chuegou
要怎麼知道跑馬燈會不會出現我要的訊息?
04/03 11:41
→
heibe
如果是景安站,還停下來看,看到剩30秒,這樣衝過去,真的
04/03 11:42
→
heibe
會來不及
04/03 11:42
推
xylophone135
受不了+1
04/03 11:57
推
choper
終於有人提出 我也喜歡固定式的 一目瞭然
04/03 15:44
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ting445
真的受不了 到底是新北捷運的問題還是???
04/03 17:16
推
Metro123Star
北捷局的問題
04/03 18:02
推
NaoSensei
卯起來投訴
04/03 21:59
推
hun820723
新北就出錢而已 工程標發包是北捷局 營運在施工前就已
04/03 22:18
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hun820723
經確定會交給北捷
04/03 22:18
推
blackpaulwu
景安站就算剩3分鐘也來不及吧XD 如果要去大坪林的話
04/05 04:06
推
vic210
這真的很鳥
04/05 10:03