若這一切能通盤考量重新規畫，政府可大直橋闢高架橋跨過北安路後直接挖各3線道隧道直
通至善路，可望士林通中山區交通順暢縮短時間，另北安路舊市區一帶交通亦能更順暢，不
過崇實街穿鑿劍南山接至善路是否會有軍事疑慮及環評是重點。
至於北環段故宮站可採高架段至自強隧道前平面後進原自強隧道，出圓環後高架化與劍南站
平行轉乘，優點是減少垂直轉乘落差太大問題。
彎北段由於是商業區可高架方式，而行經內科是工業區亦採高架方式，甚至彎至公共住宅至
舊宗路皆可高架方式，過基隆河後再地下化。全地下化施工期程長外內科昔日是爛土很多地
質不確定因素都是表面上看不到的。
因木已成舟以上為純想像，希望有生之前能看見環狀全線通車。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.225.121 (臺灣)
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※ 編輯: mantislin (220.133.225.121 臺灣), 04/01/2020 21:49:22
推文 (12)
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hicker
傳說中的衡山指揮所好像就在那??
04/01 22:06
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hicker
其實走地下的自由度比走高架高....
04/01 22:08
推
Kazamatsuri
北環要高架要在哪裡出土？
04/01 23:12
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Kazamatsuri
還有至善路山邊房子算不少 哪裡可以讓隧道進出？
04/01 23:13
推
leon1757tw
你講的類似新天母快速道路 那個已經被丟進碎紙機了
04/01 23:19
推
krrvincent
瑞光路高架…不敢想像那個交通會多黑暗
04/02 01:04
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mantislin
至善路以南至劍南山區塊是眷村，尚未查證是否為公有地
04/02 07:52
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mantislin
，低層建築徵收非難事。高架轉地下位置若找無地點只能
04/02 07:52
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mantislin
陽光街321巷與瑞光路132巷綠廊帶轉地下了
04/02 07:52
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sinclaireche
可能會碰到國防部和衡山指揮所
04/02 10:42
噓
Komiko
別開玩笑了，至善路每天都在塞，一蓋高架通勤到汐止可能
04/04 08:54
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Komiko
逼近兩小時
04/04 08:54