╔═══════════════════════════════════╗
║ 高雄捷運109年2月運量 ║
╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣
║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║
╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 本月 ║ 運量(人次) ║ 94,351 ║31,675║126,026 ║ 5,508║131,534 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和109年 ║ 運量(人次) ║131,980 ║45,891║177,871 ║10,395║188,266 ║
║ 1月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ -28.51 ║-30.98║ -29.15 ║-47.01║ -30.13 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和108年 ║ 運量(人次) ║150,352 ║58,237║208,589 ║15,413║224,002 ║
║ 2月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ -37.25 ║-45.61║ -39.58 ║-64.26║ -41.28 ║
╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2
*創下2008年通車以來最低的2月份運量(紅+橘)
*紅線運量為史上第二低 僅勝過通車時還未有橘線的的2008年4月
*輕軌運量為2017年11月收費以來最低
去年過年在2月+武漢肺炎疫情
運量雪崩
上次出現這樣的運量數字已經是2010年的時候了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.176.158 (臺灣)
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※ 編輯: Sunny821210 (111.71.176.158 臺灣), 03/06/2020 14:47:49
推文 (88)
推
watanmila
這個沒辦法了
03/06 14:52
推
stu962046
哇...這已經不只用慘來形容...
03/06 14:56
推
pololo61201
哇…
03/06 15:19
推
TaiwanXDman
慘
03/06 15:26
推
pikakami
同時觀光也倒,多重打擊啊
03/06 16:10
→
yoshiringo
= =
03/06 17:10
推
YOPOYOPO
一說打回原形立馬有人跳出來捍衛高捷自尊,放在心裡就好
03/06 17:48
推
WCTB
= =
03/06 17:55
推
iamshana
台北2月會降多少啊
03/06 18:00
→
globeMIX
桃捷應該會更慘吧
03/06 18:04
推
countryair
有確診病例搭高捷還跑去舞廳啊
03/06 18:08
→
countryair
高捷運量不知道被嚇掉多少
03/06 18:09
推
shun01
那桃捷不是更...
03/06 18:16
推
Lime5566
那高鐵2月營收創單月新低7樓要不要也說一下打回原形呢
03/06 18:20
→
Lime5566
呵呵?
03/06 18:20
→
sleepyrat
沒觀光客
03/06 20:31
推
fman
高雄通勤人口較少相對觀光比例就多,就比較容易受到這種疫情
03/06 20:37
→
fman
影響,台北雖也會有影響,但比例上應該不會差那麼多
03/06 20:37
→
fman
另外我覺得講打回原型很無聊單純刷存在感,大家就不要理他吧
03/06 20:38
推
robotcl
另類破紀錄
03/06 21:33
推
hunng5
他應該只是在諷刺那些專門酸高捷的大大而已吧
03/06 22:03
推
shun01
這是病到不成人形
03/06 22:58
推
iamshana
延後開學 台北平日應該也會少一些學生族群吧
03/07 00:05
推
you1111
不知道北捷會掉多少 自從體驗三次環狀線後又一個沒搭捷
03/07 00:41
→
you1111
運了XDD
03/07 00:41
→
you1111
一個月
03/07 00:41
推
you1111
倒是合鐵影響很大 昨天請假搭合鐵車上人跟往常平日量少
03/07 00:44
→
you1111
很多
03/07 00:44
推
liga504123
韓流發威
03/07 17:50
推
agh386690
北捷是有影響,但還有大量通勤族可以撐,高捷就..
03/07 18:13
→
countryair
去年就韓流發威 今年是疫情發威
03/07 18:28
推
taleschia
大選過了 春節過了 疫情升溫都會影響
03/07 19:26
推
TaiwanXDman
SARS期間 北捷也是重挫31%運量啦...
03/07 20:08
推
hedgehogs
趁現在蹲低一點明年就能跳很高
03/07 22:14
推
simony
推樓上,北捷明明sars也運量崩跌超過30趴,一堆菜逼八亂
03/07 22:14
→
simony
講通勤族可以撐,通勤的才是重要影響群...
03/07 22:14
推
Nexus055202
武漢肺炎後本來就會淘汰體質不好的組織
03/07 22:57
→
Nexus055202
重創
03/07 22:58
推
robotcl
sars已經17年前了,北捷到現在已經養了多少通勤族,很少
03/07 23:05
→
robotcl
人會為了這陣子疫情而買車吧,北捷尖峰時還是滿滿的人
03/07 23:05
推
agh386690
推樓上,還是不懂一直拿17年前來比做啥= =
03/07 23:14
推
agh386690
現在疫情影響北捷尖峰也是擠到炸掉,我說還有大量通勤
03/07 23:23
→
agh386690
族可以撐沒有錯吧
03/07 23:23
推
agh386690
不過北捷也一定會跌,離峰跟假日人潮確實少很多,機捷
03/07 23:29
→
agh386690
就更多不用說了
03/07 23:29
推
a5mg4n
北捷SARS前就崩跌過一次了
03/08 00:59
推
tyytt
講sars時的北捷是在說高捷暴跌正常= = 理解能力是多差
03/08 02:40
→
acergame5
晚開學也有差
03/08 02:50
推
ji394xu3
2003年的sars對北部的影響比較大啊!!這次根本無法比...
03/08 09:26
→
ji394xu3
2003年3月14日 台灣第一例sars病例(台北市)
03/08 09:27
→
ji394xu3
2003年4月24日 台北市和平醫院封院
03/08 09:27
→
ji394xu3
sars 台灣總共346例確診,死亡37例(其中和平醫院24例),
03/08 09:27
→
ji394xu3
死亡率10.7%。
03/08 09:27
→
ji394xu3
台北捷運運量 2003年四月比三月減少 8.2%。
03/08 09:28
→
ji394xu3
五月比四月減少30.0%,六月之後每個月逐漸增加。
03/08 09:28
→
ji394xu3
sars期間運量暴跌主要在五月(和平醫院四月封院後下個月)
03/08 09:29
→
ji394xu3
sars確診病例分布,當年84.6%的個案是住在北北基桃。
03/08 09:33
→
ji394xu3
https://tinyurl.com/s948cgy 武漢肺炎至今縣市分布,北
03/08 09:42
→
ji394xu3
北基桃 30例(66.6%)。嘉義+台南+高雄+屏東 3例(6%)
03/08 09:43
→
hicker
就等北捷二月的運量成績單了
03/08 09:50
→
hicker
感覺是會掉 但也不會像高雄這樣誇張 猜會-10~-15%左右吧
03/08 09:50
推
zxcv5566
目前運量哪個國家都一樣 日本應該掉更慘
03/08 10:29
推
garyjcw
推tyytt
03/08 11:03
→
ekes11
sars北捷暴跌是因為當時台北的疫情超嚴重,今年二月南部那
03/08 11:07
→
ekes11
來什麼疫情慘重???亂比喻一通...
03/08 11:07
推
garyjcw
南部疫情不嚴重就叫亂比喻喔 邏輯真棒
03/08 11:19
推
a44883
機捷應該是影響最大...
03/08 11:45
→
a44883
觀光客取消行程,空姐機師也跟著放假
03/08 11:46
推
omoi1988
看到一群人窩在龍國冥想外地情況就是笑話
03/08 14:21
→
Sunny821210
要到SARS那種疫情等級運量才掉的話 那北捷2月應該可
03/08 14:21
→
Sunny821210
以靠環狀線正成長囉 我們拭目以待
03/08 14:21
→
DDJJ1069
二月很多學生都還在放假,台北捷運有不少學生客源...
03/08 14:33
推
MiaoXin
#1UOpjcCb (Railway) 日本有看到有人貼
03/08 14:48
推
TaiwanNeko
109年1月和108年2月都有年假
03/08 18:24
→
DuoDuokk77
太慘了
03/08 20:03
推
agh386690
說到環狀線,聽說從收費後日運量掉到4萬左右
03/08 21:47
→
agh386690
就別太期待為北捷注入多少了
03/08 21:47
推
a44883
環狀線還是很補的好嘛
03/08 21:55
推
Odakyu
被金芭黎舞廳Gank以後大家不敢搭了吧
03/08 23:43
推
countryair
南部疫情如何是一回事 但人不願意出門觀光
03/09 01:01
→
countryair
即便觀光也不搭捷運 才是最嚴重的因素
03/09 01:01
推
tinder17
猜北捷2月每天運量應該沒200萬了
03/09 07:38
推
siowan135
金芭黎舞廳台商搭捷運趴趴走心理上影響不小
03/09 09:11
推
ji394xu3
北捷很多大學跟高中職學生,二月少掉這些學生,應該至少整
03/09 10:36
→
ji394xu3
體運量少10%~15%
03/09 10:36
推
Vincient
二月應該也很慘 去年還有韓國瑜發大財
03/09 11:33
推
Vincient
說錯 去年韓國發大財應該也影響運量落差
03/09 11:35
推
et11117
就疫情打什麼回原型?是用上癮了是不是
03/12 04:18