三鶯線車廂模型可能還在展出中
因為它在2020新北燈會(2/7(五)~3/1(日))參展，
不過我不確定展出是與燈會同步結束，或是會提早，所以要去要趁早
車廂地點：「碧波芙渠入口廣場」(在google地圖上搜尋就有)
捷運三重站步行約10分
燈會官網：https://www.ca.ntpc.gov.tw/home.jsp?id=05732124190ca6e2
三環六線進度公開專頁的專文：
https://open33.ntpc.gov.tw/dateview_inside?dateid=1977
官方facebook專文
https://www.facebook.com/Dortsntpc/photos/a.2224757397593016/2719634571438627/
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一張圖看三鶯線/環狀線其中四個(還有更多，有空再補)內裝差異：
https://imgur.com/Vvg4KhS
A.車門旁緊急對講機
B.車門旁屏風形狀不同
C.扶手形狀不同(三鶯線有頂天)
D.三鶯線有車側目的地顯示器
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推文 (31)
推
coffeemilk
三鶯線車廂內部看起來還蠻寬敞的
02/27 23:41
推
Xkang
上禮拜趴趴走的時候就有去三重站XD 沒早點看到這則新聞
02/27 23:41
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Xkang
聽說明天開始三天天氣都會不錯 不過最近搭捷運實在有點毛
02/27 23:43
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Xkang
三鶯線預定四年後"通車"(2023年底完工) 不知道是不是真的
02/27 23:45
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Xkang
能準時?XD
02/27 23:45
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esienhour
三鶯線進度算超前的，新北市政府蓋的很用心
02/28 05:04
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gigihh
跟環狀線同一家，拜託煞車系統可以優化遺下嗎？
02/28 07:28
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gigihh
環狀線才剛啟用沒多久，但煞車機制真的很差，電軔很早就
02/28 07:29
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gigihh
沒了，所以每次靠站都是長達數秒鐘的尖銳煞車聲
02/28 07:29
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gigihh
高運量不管新車舊車煞車都不太會有尖銳聲音，不知是煞車
02/28 07:30
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gigihh
控制軟體問題還是系統設計就這樣，採用同一家系統的哥本
02/28 07:30
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gigihh
哈根不論1至3號線停車都不會有尖銳煞車聲，環狀線煞車聲有
02/28 07:31
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gigihh
時在車內也能聽到，真的是超沒質感的，進佔音樂那麼好聽
02/28 07:32
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gigihh
但煞車那麼尖銳，感覺像是用了很久一樣
02/28 07:32
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gigihh
https://www.youtube.com/watch?v=SqcOT5DzTuM&t=65s
02/28 07:36
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gigihh
https://www.youtube.com/watch?v=wE9PpPVnNUM&t=445s
02/28 08:04
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gigihh
環狀線煞車最後真的都在拖
02/28 08:05
推
Xkang
希望四年後能搭到 車廂跟環狀不會差太多 比較好奇的是站體
02/28 10:31
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Xkang
和站名標設計 應該會有別於北捷
02/28 10:31
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Xkang
鶯歌也是大台北第7個能轉乘鐵路車站的捷運站
02/28 10:33
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Xkang
(南港 松山 台北 萬華 板橋 高鐵桃園)
02/28 10:33
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Xkang
第8和第9就是桃園站和中壢站在搶了XD
02/28 10:34
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Xkang
好的是捷運還一直在蓋勒 都有新東西 像鐵路版,,,除了過兩年
02/28 10:36
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Xkang
的台鐵城際列車 大概都不會有新東西了(南/桃地下化還久)
02/28 10:37
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abc480528
環狀線的停車曲線感覺還有很大的調整空間 好幾站進站都
02/28 11:38
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abc480528
用慢慢嚕的 沒有一次停到位 你甚至能感覺到煞到一半時
02/28 11:38
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abc480528
突然滑行了一下然後才繼續煞
02/28 11:39
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el1901
聽說是鋼輪噴油太滑到站煞車停不下來變EB沒停準車門打不開
02/28 11:42
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abc480528
那真是悲劇了 小半徑高架在台灣這種都市真的別隨便嘗試
02/28 11:47
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esienhour
三鶯線車廂好寬敞
02/28 12:33
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gigihh
環狀線很怪的是電力煞車很早就沒了
02/28 18:39