[討論] 為什麼台北捷運有些路線的名稱要那麼長？

作者smd1201 ()

標題[討論] 為什麼台北捷運有些路線的名稱要那麼長？

時間Mon Feb 10 16:42:36 2020

台北捷運淡水信義線松山新店線中和新蘆線這些路線名稱都四個字個人覺得太長了且沒必要用四個字例如淡水信義線改淡信線松山新店線改松店線中和新蘆線改和新蘆線這樣比較簡潔方便文山內湖的路線都可以稱為文湖線了板橋南港的路線也可以稱板南線那些四個字的路線沒理由一定要四個字難道用文湖線和板南線民眾就會不知道是哪裡到哪裡嗎？如果這樣就不知道那文湖線和板南線應該改成文山內湖線和板橋南港線才對總之台北捷運公司取路線名稱都沒有邏輯各位覺得呢？而且為什麼沒有三個字的路線名稱？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.213.236 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1581324158.A.5D0.html

推文 (218)

推 Shiba861107 沒差吧大家私底下都叫顏色 02/10 16:44

推 ROCAF 長堀鶴見綠地線： 02/10 16:51

→ O300 松店線不好聽啊... 中和新蘆線我覺得還好一段是中和剛好一 02/10 16:51

→ O300 班車迴龍一班蘆洲還滿符合狀況的 02/10 16:51

推 tinystudio 1號線 2號線。。。 02/10 16:52

→ kutkin 政治正確呀 02/10 16:57

→ kutkin 高捷：嘻嘻，都用顏色不用改 02/10 16:57

推 NaoSensei 習慣問題，加上北捷從通車以來一直改來改去 02/10 17:11

推 atxp4869 文心烏日北屯線： 02/10 17:13

→ coon182 高捷才兩條是要改什麼... 02/10 17:16

→ coon182 我猜大概是工程開始都用地名線而不是用顏色線 02/10 17:17

→ coon182 中捷工程也是用地名稱之而不是用顏色 02/10 17:18

→ coon182 民眾跟著用地名稱，久而久之地名線就讓大眾習慣了 02/10 17:18

→ O300 台灣不太可能改成數字號線大家記顏色很習慣了 02/10 17:19

→ O300 民眾即使地名線在那還是都叫顏色 02/10 17:20

推 SHR4587 好幾年前沒看到討論了，就地名來說本來就長這樣啊....... 02/10 17:20

→ O300 除了板南線、文湖線比較多人講(相對比較簡短) 02/10 17:21

→ SHR4587 當初三線分離時就有說過板南線跟文湖線叫習慣了不會改。( 02/10 17:22

→ SHR4587 當初板南線也不是正式名稱) 02/10 17:22

推 Odakyu 還挺多人會稱象山線與南勢角線的！因為沒有信義站，中和 02/10 17:23

→ Odakyu 站也不在中和線上 02/10 17:23

推 gigihh 倫敦路線明也沒有統一規則，但不管怎麼命名，路線明就只 02/10 17:24

→ gigihh 有一個，不會像台灣一樣，同一條路線不同人的稱呼方式還 02/10 17:24

→ gigihh 不同。 02/10 17:24

→ Odakyu 這是地名命名的盲點。蘆洲線蘆洲是終點，新莊線也有經過 02/10 17:24

→ Odakyu 新莊，木柵線也有到木柵站（雖然離真正的木柵很遠） 02/10 17:24

推 gigihh 倫敦有大都會線、北縣、中央線、環線，也有各取一站組合 02/10 17:26

→ gigihh 的貝克盧線 02/10 17:27

→ gigihh 也有名字很長的滑鐵盧及城市線、漢默史密斯及城市線 02/10 17:28

推 O300 台灣的路線都是在考默契的看個人習慣在念 02/10 17:28

→ O300 之前常常聽到中和新蘆線被叫黃線大家還是懂... 02/10 17:29

→ gigihh 會提倫敦是因為它是全球地下鐵的老祖宗，其實後來的捷運系 02/10 17:29

→ gigihh 統受倫敦影響很深，metro這個字就是來自大都會線 02/10 17:29

→ gigihh 全世界也有很多地鐵的標示系統是參考倫敦而來，例如路線 02/10 17:29

→ gigihh 圖的畫法 02/10 17:30

→ whistlerhu 倫敦那是有歷史淵源的，跟北捷一次規劃好的不一樣 02/10 17:47

→ whistlerhu Metropolitan、District、Northern、Central都是私鉄 02/10 17:54

→ whistlerhu 時代的公司名字，其他線有些都是這些公司的支線獨立出 02/10 17:54

→ whistlerhu 來（Bakerloo、Jubilee），或同軌不同系統（Circle、H 02/10 17:54

→ whistlerhu &C） 02/10 17:54

推 souken107ttc 雖然個人喜歡完整的單一地名線(淡水、板橋、新店) 02/10 17:56

→ souken107ttc 但其實從一開始就單純用顏色最有利多數大眾辨識吧 02/10 17:57

→ souken107ttc 畢竟有很多永遠沒地理概念的人而跟數字線比起來顏 02/10 17:58

→ souken107ttc 色線還多了圖像比純文字數字讓人更有記憶點 02/10 17:59

推 kutkin 高捷也有路線延伸可能，不然橋頭小港要改成岡山小港 02/10 18:04

→ kutkin 顏色在地圖上易於辨識 02/10 18:06

推 gigihh 可是容易辨識的顏色也很快就用完了。萬大線工程編號都用 02/10 18:14

→ gigihh 到LG了，三鶯LB，到時候有深有淺，反而容易搞不清楚，反 02/10 18:14

→ gigihh 正不管用什麼名字，命名之後不要隨便亂改就好了。 02/10 18:14

→ gigihh 像是香港也出屯馬線，路線延伸修改名稱其實也不算什麼稀奇 02/10 18:18

→ gigihh 的事，，當初捷運局在初期路網時代也沒有對路線名稱進行 02/10 18:18

→ gigihh 統一命名，當時的淡水線和信義線完全被當作兩條線來看，如 02/10 18:18

→ gigihh 果捷運局當初就命名好某某路線一期二期的話，現在就不會 02/10 18:19

→ gigihh 有這些困擾。 02/10 18:19

推 gigihh 幸好之後的路線都不會有與既有路線銜接的問題 02/10 18:20

→ gigihh 環狀線一次就命名好後續路線為北環南環東環，也算一大進步 02/10 18:20

→ gigihh 路線命名的一致性其實台灣可參考中國經驗 02/10 18:21

→ gigihh 不管數字還是地名，一開始就會把路線名稱取好，之後有延 02/10 18:21

→ gigihh 伸路段也不會另外取名 02/10 18:21

→ gigihh 之後可能會在通車前改名的是萬大中和樹林線 02/10 18:23

→ gigihh 這個名稱真的太長，不知道之後會不會只用萬大線稱呼 02/10 18:24

→ gigihh 而且裡面有提到中和反而會跟中和新蘆有混淆的可能 02/10 18:24

→ gigihh 香港也出現 02/10 18:25

推 bigmorr 不喜歡用顏色命名用以前用過的○○號線最沒有問題 02/10 18:33

噓 ultratimes 歷史因素 02/10 18:37

→ ultratimes 誰叫板南線很早就整條蓋得差不多了 02/10 18:37

推 Howard61313 松店線為什麼不好聽啊，不覺得啊 02/10 19:10

→ O300 好，那是我主觀認為XD 02/10 19:15

→ O300 我道歉 02/10 19:15

→ WeAntiTVBS 文湖線？新店線萬隆景美表示：我也是文山區 02/10 19:17

推 O300 松山線？松山機場：當我塑膠？ 02/10 19:23

推 Howard61313 沒有，我只是好奇為什麼不好聽XD，例如跟哪個難聽的 02/10 19:36

→ Howard61313 詞諧音之類的 02/10 19:36

→ O300 阿災主觀覺得可能松店線送電線？ 02/10 19:38

→ O300 我是覺得念起來怪怪網路打還好 02/10 19:39

推 Gyllenhaal 松新線淡信線中新蘆線 02/10 19:43

→ ciswww 萬大中和樹林線莫再重蹈覆轍 02/10 19:45

推 payeah 臺北捷運的邏輯就是沒有邏輯啊，英文路線名廣播用顏色， 02/10 19:46

→ payeah 其他書面用語全都是字譯 02/10 19:46

推 payeah *音譯 02/10 19:56

→ heibe 3字可以，4字不行，唉！不忍噓... 02/10 20:42

推 nozomi9 還好高捷是用顏色！不然紅線如果用岡山小港線等等被簡稱 02/10 20:52

→ nozomi9 山小線還能聽嗎 02/10 20:52

推 TaiwanXDman 小剛線(X 02/10 21:42

推 amport625 松新線比較好聽 02/10 21:45

→ amport625 淡信線要看R03能不能取個好聽點的名字把信換掉 02/10 21:46

→ amport625 延伸南港就能叫淡南線了(誤) 02/10 21:47

→ gigihh R03應該做死了吧！有預留延伸空間嗎？ 02/10 21:57

→ gigihh 營運編號為R01 02/10 21:58

→ gigihh 目前正是站名為廣慈/奉天宮 02/10 21:58

推 peter0987 京濱東北線表示.... 02/10 22:02

推 sj4 重點是沒有一個準則吧，板南就縮寫，淡水信義就全名，文湖又 02/10 22:14

→ sj4 縮寫，松山新店又全名，有夠亂 02/10 22:14

推 Howard61313 松新線跟新蘆線就兩個不一樣的新了耶 02/10 22:32

推 abc480528 R01後面是尾軌當然沒做死 02/10 22:33

推 shter https://melixyen.github.io/rocptx/app/dradra.html 02/10 22:40

→ shter 按一下台北捷運，官方路線資料有標準名稱 02/10 22:40

→ shter 不用什麼準則，命名 LineName 下的那組中英文，固定的 02/10 22:41

推 sj4 說中文？ 02/10 22:47

推 gigihh 但延伸南港這件事，目前應該也沒機會了，之前捷運局似乎 02/10 23:34

→ gigihh 有討論過，我記得以前有在本板看過相關新聞，但光那個經 02/10 23:34

→ gigihh 費就貴得嚇人，之前好像也討論過延伸到研究院，但後來也 02/10 23:34

→ gigihh 放棄了，現在要延伸南港的話，最麻煩的事如何轉過去？ 02/10 23:34

→ gigihh 高雄因為路線很少，用顏色當然沒問題，目前已經確定會新 02/10 23:39

→ gigihh 建的，只有黃線，環狀輕軌目前也沒有給顏色，車站編號也以 02/10 23:39

→ gigihh C開頭，高雄輕軌因為是環狀線，所以辨識度很夠，就算不給 02/10 23:39

→ gigihh 顏色也很容易辨識。 02/10 23:39

→ gigihh 其實。地名命名鐵道是台灣的傳統，從日治時代興建台鐵路線 02/10 23:44

→ gigihh 都市用地名來命名，除了縱貫線之外，通常都會已經過的大地 02/10 23:44

→ gigihh 名或終點站命名，例如淡水線、宜蘭線、新店線、平溪線之 02/10 23:44

→ gigihh 類的，用起訖點各取一字或經過的大地名各取一字的命名法， 02/10 23:44

→ gigihh 其實是1945之後才從中國帶進來的。 02/10 23:44

→ gigihh 日本時代從來沒有把淡水線叫做北淡鐵路，也沒有把新店現叫 02/10 23:46

→ gigihh 萬新鐵路。 02/10 23:46

噓 timothy21 廢文一篇 02/11 00:09

推 SHR4587 板南線：東西線，淡水信義線：北南線如何？ 02/11 00:09

→ hun820723 唯一夠格稱北南線的只有已經廢止的淡水-新店線，信義 02/11 00:12

→ hun820723 根本不叫南 02/11 00:12

推 SHR4587 北東線？ 02/11 00:16

→ SHR4587 話說來猜猜多久以後會出現類似的討論？我猜年底，剛剛翻 02/11 00:18

→ SHR4587 記錄平均一年會有一篇。 02/11 00:18

→ SHR4587 上一篇是去年九月回覆那篇作者的文XD 02/11 00:18

推 SHR4587 當初北捷三線分離時就有解釋命名邏輯跟為何有些路線不符 02/11 00:21

→ SHR4587 合命名邏輯了......（ry 02/11 00:21

推 dandan87 那把板南和文湖改成板橋南港和文山內湖，這樣和其他線就 02/11 01:19

→ dandan87 比較有規則了。 02/11 01:19

推 O300 我覺得有資格叫南北線是南勢角到北投線不但地理位置南北連 02/11 01:45

→ O300 站名都南北名副其實 02/11 01:45

推 payeah 是南港土城線... 02/11 07:53

推 sdhpipt 個人感覺用顏色還不如用數字顏色在超過五六條之後很容 02/11 11:32

→ sdhpipt 易混淆比如說橘色/黃色/棕色其實不太容易分清楚 02/11 11:33

→ sdhpipt 以後有淺綠色(萬大) 淺藍色粉紅色之類的一定更麻煩 02/11 11:34

推 SHR4587 板南跟文湖還有中和新蘆線都是因為民眾習慣跟既有名稱才 02/11 15:02

→ SHR4587 會不符合當初的命名邏輯 02/11 15:02

推 gigihh 很簡單，顏色深淺繼續用，但不要用顏色當路線名稱即可 02/11 15:04

推 SHR4587 要說的話只有松山新店線跟淡水信義線是符合當初訂的命名 02/11 15:04

→ SHR4587 標準就是了 02/11 15:04

→ gigihh 巴黎地鐵14條、上海16條，顏色不可能不用深淺 02/11 15:05

→ gigihh 可是人家也不會去用深淺顏色命名路線 02/11 15:05

→ SHR4587 信義線是因為在信義路上吧？松山線是因為終點就是松山車 02/11 15:05

→ SHR4587 站 02/11 15:05

→ SHR4587 未來比較值得注意是萬大會怎麼命名 02/11 15:06

推 amport625 用我的西南線 02/11 17:47

推 Howard61313 江西南 02/11 19:37

推 tbrs 1號線深藍線土城忠孝線 02/11 23:30

推 ayumijacky 萬大線在官方網站已經證明囉～第一期叫萬大中和線， 02/12 00:36

→ ayumijacky 第二期叫新北樹林線 02/12 00:36

→ ayumijacky https://i.imgur.com/XMWUekW.jpg 02/12 00:37

推 trytodo 140樓淡水信義和松山新店是以端點站行政區命名的…… 02/12 10:42

推 tp6m4g0 改成顏色+1 02/12 14:07

→ gigihh 顏色已經用的差不多了，萬大線之後都用深色淺色，甚至民 02/12 15:03

→ gigihh 汐線的sb是天藍色，反正不管如何命名上不應該再用顏色了， 02/12 15:03

→ gigihh 否則藍、淺藍、天藍，根本是在考驗外國人的辨色力，而且現 02/12 15:03

→ gigihh 在廣播都是稱顏色，到時候這三種顏色，有能力區分的旅客 02/12 15:03

→ gigihh 到底有多少？ 02/12 15:03

推 gigihh 外國人來台面對複雜的漢語拼音站名已經不容易懂了還要考 02/12 15:04

→ gigihh 辨色力？Transfer station for the blue line 02/12 15:05

→ gigihh Transfer station for the liteblue line 02/12 15:06

→ gigihh transfer station for the skyblue line 02/12 15:07

→ gigihh 幸好中正紀念堂本身就是萬大線起點，綠色根淺綠同一站 02/12 15:07

→ gigihh 除非到時候民汐給新北捷營運才可解決此問題，比照淡海輕軌 02/12 15:08

→ gigihh 直接廣播路線名稱，否則給北捷營運就是這個樣子，短期內 02/12 15:09

→ gigihh 北捷也無放棄顏色廣播的打算，理由是讓外國人不用記漢語 02/12 15:09

→ gigihh 拼音直接任顏色，到萬大還可以，再來就不太行了，因為三 02/12 15:10

→ gigihh 種藍色所在位置完全不同，要知道彼此相關性才不容易搞錯 02/12 15:11

→ gigihh 但外國觀光客根本不太可能花時間去研究顏色深淺與相對位置 02/12 15:11

→ gigihh 認 02/12 15:11

推 goodmood1988 看到標題就想到長堀鶴見緑地線 02/12 15:41

→ ji394xu3 路線名稱沒有一定只能用一種啦，像首爾地鐵就是數字+韓 02/13 00:25

→ ji394xu3 語並用。基本上桃園台中台南高雄已經毫無懸念用顏色即可 02/13 00:26

→ ji394xu3 台北可以顏色+中文二種並用。顏色:藍線.紅線.黃線.橘線 02/13 00:26

→ ji394xu3 綠線.棕線。中文:萬大樹林線.三鶯線.民生汐止線.各輕軌 02/13 00:32

→ ji394xu3 藍、淺藍、天藍->就算地圖上有，旁邊也會有對照圖比對顏 02/13 00:34

→ ji394xu3 色，又不是只給你中文藍、淺藍、天藍讓你自己去猜顏色.. 02/13 00:34

推 gigihh 中文問題不大，大家都記地名為主，可是廣播是給外國人聽的 02/13 01:59

→ gigihh 上面說的三種blue放在同一張圖上會大大增加辨識困難度 02/13 02:00

→ gigihh 中英統一最簡單，全世界除台北外我沒看過第二個系統本外 02/13 02:00

→ gigihh 播報不一致，解決此問題最簡單不要廣播外文，既然要提供 02/13 02:01

→ gigihh 外文資訊，外隨本國才是國際慣例，我真的也想看有誰能找出 02/13 02:02

→ gigihh 第二個跟台北一樣模式的地鐵系統 02/13 02:02

→ gigihh 幸好當初淡海輕軌不是給台北捷運營運，否則同樣問題會先 02/13 02:03

→ gigihh 出現在淡海輕軌上，北捷目前外文廣播原則：北捷系統內彩 02/13 02:04

→ gigihh 顏色，系統外採用系統名稱，淡海輕軌屬於系統名稱，因為 02/13 02:04

→ gigihh 實際上還分為綠山與藍海線 02/13 02:04

→ ji394xu3 那你根本的問題是在於不能使用顏色太相近難辨的來用,這 02/13 03:25

→ ji394xu3 跟使用那一種方式取路線名稱無關，例如現在把淡水信義線 02/13 03:26

→ ji394xu3 板南線,松山新店線這三條的地圖路線用藍.淺藍.天藍去畫 02/13 03:27

→ ji394xu3 那當然是增加看地圖時的分辨困難。 02/13 03:27

→ ji394xu3 其實也不一定只能用顏色去區分,像台高鐵那種就用不同形 02/13 03:29

→ ji394xu3 式去畫也很容易一看就區分,將來"輕軌"或許也可以另用一 02/13 03:30

→ ji394xu3 套畫設方式來明顯區分ex.類似台高鐵,主色+間隔色 02/13 03:32

推 gigihh 北捷在中文還是廣播一長串地名的時候，其實英文就已經出現 02/13 03:49

→ gigihh 路線名稱了，只是後來好不容易中文可以用路線名稱了，又因 02/13 03:49

→ gigihh 為要推數字方便外國人，搞出自以為很厲害的變成了中英文 02/13 03:49

→ gigihh 不一致，英文只給數字不給路線名稱，然後後來又變成英文只 02/13 03:49

→ gigihh 給顏色不給路線名稱，反正北捷的問題一直都在中英文不統一 02/13 03:49

→ gigihh ，除非萬大通車之前再改另外的廣播方式，否則這種考外國人 02/13 03:49

→ gigihh 認識顏色的問題，永遠會繼續下去，整件事情還是從2011年開 02/13 03:49

→ gigihh 始當時英文廣播是按照中文直接翻譯，因此有很多人反應英 02/13 03:49

→ gigihh 文轉乘廣播講不完，從這時候開始中文維持一長串，英文開始 02/13 03:49

→ gigihh 出現路線名稱，但當時的路線名稱也沒有標示在路線圖上， 02/13 03:49

→ gigihh 只有在車站的短程標試算會標示路線的名稱。 02/13 03:49

推 gigihh 當時的路線名稱大概是這樣：板南線=南港展覽館-永寧 02/13 03:51

→ gigihh 新蘆線=忠孝新生-輔大、淡水線=淡水-新店 02/13 03:52

→ gigihh 從此時也開始出現了Transfer station for XX，更早以前都 02/13 03:53

→ gigihh 是直譯中文所以落落長 02/13 03:53

→ gigihh Passenger transfering for XX, Please change train at 02/13 03:54

→ gigihh the station，當時板南線是唯一出現過line的 02/13 03:54

→ gigihh 但整句話還是用三個地名+line，變成南港板橋土城line 02/13 03:55

→ gigihh 其他路線都沒有line，例如：淡水、新店or南勢角 02/13 03:55

→ gigihh Pessenger transfering for 淡水、新店or南勢角，please 02/13 03:56

→ gigihh change train at the station 02/13 03:56

推 gigihh 璊@終點站例如新北投，直接把for後面變成站名 02/13 03:58

→ gigihh 單一終點站 02/13 03:58

→ gigihh 信義與松山之間的路線名稱則將信義線單獨表示，至於台電 02/13 04:00

→ gigihh 西門段則直接講for西門 02/13 04:00

→ gigihh 所以台電-西門到了中正紀念堂英文是淡水線與信義線 02/13 04:00

→ gigihh 北投-象山到了中正紀念堂變成新店和西門 02/13 04:01