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作者sprell (討厭ai 就是不懂籃球的美)
標題[閒聊] 高雄捷運未來的0
時間Sat Jan 18 13:04:08 2020
原文PTT 原始連結 ↗
五 六月之後的重大事件 將會決定高雄的好幾年的未來 而高雄捷運的規劃 是否會再有重大的改變? 甚致於屏東? 想知道 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.174.106 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1579323850.A.994.html ※ 編輯: sprell (42.76.174.106 臺灣), 01/18/2020 13:05:48

推文 (58)

→ hicker 應該不會變了吧....(?) 01/18 13:05
→ hicker 就算市長換人做 但既有的規畫路網要更動也....很難(?) 01/18 13:06
推 stu962046 高捷大概就黃線跟輕軌，還有紅橘延伸，剩下的最多旗津 01/18 13:14
→ stu962046 輕軌約幾十年後動工 01/18 13:14
推 cudo 以目前局勢 延伸林園跟屏東(不論東港、潮州、屏東市)應該也 01/18 13:17
→ cudo 蠻有機會被優先? 01/18 13:18
推 Throwout 1F,輕軌二階正在蓋都可以搞成這樣了,什麼都可能發生 01/18 13:52
→ Throwout 所以不要以為路線確定了換市長就不會變更甚至直接停工 01/18 13:53
推 tony900735 但是如果市長換人，繼任的也只剩兩年半任期+藍營優勢 01/18 14:37
→ tony900735 的議會 01/18 14:37
推 TaiwanXDman 其實黃線改成中運量 高雄整個路網本來就要整個 01/18 15:23
→ TaiwanXDman 打掉重練了 因為原本是以輕軌互通去設計的 01/18 15:23
→ TaiwanXDman 而且你看黃線吃掉了鳳山線一大段路廊 綠線也被吃 01/18 15:23
→ TaiwanXDman 整個路網大概又要重規劃了 兩三年又過了 01/18 15:24
→ TaiwanXDman 高捷局一直都是這樣沒遠見... 01/18 15:24
→ hostage911 有遠見也沒用，市民自己也沒有支持 01/18 15:56
推 Lime5566 是說已經看到楠梓有建商拿輕軌紫線在打廣告了 01/18 16:01
推 lirick42 所以現在等於是計畫放著沒人敢動手 然後已經發包的在沒 01/18 16:13
→ lirick42 爭議的部分繼續施工 有爭議的可能要等某事件結束後 01/18 16:13
→ lirick42 假設產出新市長 才能夠做決策下去 但八九不會變化 01/18 16:14
噓 kiss377017 爭議路段還是沒法做 01/18 16:42
→ s6210603 路網差不多就那樣了 01/18 18:18
推 TaiwanXDman 黃線變中運量 原本直通的支線青線銀線就會變盲腸線 01/18 18:20
→ TaiwanXDman 除非這兩條也升格中運量 不然就是又要改路線 01/18 18:20
→ TaiwanXDman 綠線我猜會跟鳳山線合併 不然兩條都斷頭 01/18 18:21
推 peterlee97 所以結論不就是與市長是誰無關？ 01/18 18:42
→ dannyzzz 想多了霸不罷免都不會影響未來路線 01/18 18:46
推 keita2277 還是傳統藍棕最好，但回不去了唉 01/18 19:24
→ lirick42 跟市長誰關係不大 看看台北的大巨蛋 01/18 19:32
推 lim98989 高雄沒有未來了 01/18 20:11
推 YOPOYOPO 與市長是誰無關，高雄人就算旁邊有捷運站＋公車亭，他 01/18 20:55
→ YOPOYOPO 一樣選擇自己騎車。資料來源：我同事=北漂的高雄人夫婦 01/18 20:55
→ coon182 ....樣本數才3個 01/18 21:40
推 popopal 單純就好停車別想太多 01/18 22:14
推 youngsam 騎車的人轉移率太低啊 01/19 07:23
推 JeffMnO4 真的回不去了哀，對高雄的公眾運輸很悲觀 01/19 10:41
→ JeffMnO4 市長一直嘴北漂，自己高雄的基礎建設這麼差怎麼把人留 01/19 10:42
→ JeffMnO4 下來 01/19 10:42
推 APM99 可是樓上那位口中的市長 才做一年多.. 01/19 10:44
→ APM99 現在要流行的捷運跟輕軌 更不是短時間能有成果的.. 01/19 10:45
推 JeffMnO4 我不是都怪給那位市長，我的意思是市長既然一直說大家 01/19 11:07
→ JeffMnO4 都北漂，那想要把人留下來就應該多加強公眾運輸，結果 01/19 11:07
→ JeffMnO4 他上任就先輕軌大順段停建，也沒有積極推動更多的捷運 01/19 11:07
推 JeffMnO4 捷運林園延伸也是檢討敗選市長，把鍋都甩給中央 01/19 11:09
推 APM99 這是台灣政治制度的問題吧 隨便就能停 沒像台中brt直接 01/19 11:15
→ APM99 打死就不錯了 01/19 11:15
推 JeffMnO4 這是市長的問題吧= =能停也能繼續溝通與興建啊 01/19 11:18
推 APM99 這幾年還蠻流行的 反正之後換市長後會不會再改也是個問號 01/19 11:20
推 kawhi5566 因為北漂就跟捷運沒關係啊 一條捷運都沒有的台中新竹人 01/19 14:00
→ kawhi5566 口成長屌打高雄 親戚住新左營旁邊也從不考慮搭捷運 01/19 14:01
→ s6210603 市長自己也北漂了 好嗎 01/19 18:00
→ s6210603 市長自己做沒多久 就想北漂 後來北漂失敗 01/19 18:00
→ s6210603 北漂跟就業環境比較有關 全台灣只剩台中桃園新竹新北 01/19 18:01
→ s6210603 有在成長 01/19 18:01
→ APM99 市長是為了選總統才北漂的阿.. 不過這也是因為總統府沒南遷 01/19 18:53
→ APM99 現在都沒聽到這種聲音了 不然真的南遷後對捷運發展肯定 01/19 18:54
→ APM99 超級有利 畢竟會有強烈的政治因素 01/19 18:54
推 sam7305031 如果高雄捷運好好規劃還是有未來...一直延伸幹嘛XD 02/20 21:31
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