看了十二月紅線這精美的人均運量 跟增長率, 真的是屢創新高 繼續來關心一下紅線增班的問題, 現在淡水到北投這段大概在1280威 力下今年很多都看到新高了, 除了 忠義跟復興崗這兩個哥倆好外 現在的問題是常常紅線可能過了關 渡人就很擠了, 雖然到北投可以分 流, 但通常到了石牌芝山之後又全 塞滿了, 考慮到目前紅線的密度應 該還跟藍線有差, 北捷真得不考慮 購車增班嗎? ※ 引述《Wusher (.....)》之銘言： : 　 　台北捷運108年12月各站進出旅運量日平均 : 　 　　 108年12月 108年11月 本月 107年12月 本月 : 　 　　 日平均 日平均 較上月 日平均 較去年同期 : 　 　　 進出量 進出量 增減 進出量 增減 : 　　　名次 車站名 (人次) (人次) (％) (人次) (％) : ──────────────────────────────────── : ↓ 2 10 淡　　水 80,192 79,788 0.51 84,019 -4.55 ▼1 : ↓ 1 14 　劍　　潭 73,883 71,342 3.56 74,966 -1.44 ▼4 : - 19 　士　　林 67,037 65,784 1.90 67,279 -0.36 ▼5 : ↓ 1 21 石　　牌 64,978* 64,094 1.38 62,618 3.77 : ↓ 2 24 　圓　　山 62,330 63,750 -2.23 61,939 0.63 : - 32 芝　　山 51,198* 50,058 2.28 50,216 1.96 : ↑ 1 33 民權西路 51,086 49,319 3.58 48,014 6.40 : ↑ 2 37 　雙　　連 49,226* 46,823 5.13 45,679 7.77 : - 46 　北　　投 40,586* 39,825 1.91 37,936 6.99 : ↓ 1 66 　關　　渡 26,760* 26,682 0.29 24,966 7.19 : - 76 　紅 樹 林 22,856 22,297 2.51 18,986 20.38 ▲2 : - 83 　竹　　圍 20,024 19,798 1.14 19,462 2.89 : ↑ 1 88 　奇　　岩 17,706* 17,478 1.30 17,430 1.58 : - 103　復 興 崗 7,539 7,504 0.47 7,386 2.07 : - 106　忠　　義 6,580 6,571 0.14 6,167 6.70 : ──────────────────────────────────── : 1.資料來源：台北捷運公司 : https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FF31501BEBDD0136 : 計算方式： : （入站+出站）/營運日數　 : 2.若本月運量為通車以來最高，則以「*」註記 : 3. 色塊內「↑」及「↓」分別表示該車站名次比上月上升及下降（數字為排 : 名數）；「▲」及「▼」分別表示運量比去年同期成長及衰退最多之車站（數 : 字為依成長或衰退百分比排名之名次）。 : 4.若資料有錯誤或是排名錯誤，請來信告知，會盡快修改。 : 5.本文採用cosmic及kuso10582板友的格式。 : 6.本次總共有59個車站刷新最高紀錄。 : ------------------------------------ : 恭喜木柵站打破高懸19年的最高運量紀錄。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.26.196 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1579268052.A.1B2.html