108年全年高雄捷運各站旅運量
紅線車站 橘線車站
排名 站名 年運量 日均量 去年 年增減 排名增減
───────────────────────────────────────
1 R16 左營站 13,628,499 37,338 36,529 2.98%
2 R14 巨蛋站 10,538,806 28,873 29,017 -0.50%
3 ▼2 R11 高雄車站 10,069,675 27,588 28,821 -4.28%
4 R8 三多商圈站 8,660,817 23,728 24,073 -1.43%
5 ▲3 O5/R10 美麗島站 6,689,268 18,327 16,164 13.38% ↗ 1
6 R9 中央公園站 5,994,237 16,423 16,513 -0.55% ↘ 1
7 R3 小港站 5,130,627 14,057 14,208 -1.06%
8 R4A 草衙站 4,208,830 11,531 11,547 -0.14%
9 R12 後驛站 4,143,960 11,353 11,459 -0.93%
10 R13 凹子底站 3,910,773 10,714 10,730 -0.15%
11 R6/C3 凱旋站 3,528,185 9,666 9,765 -1.01%
12 R24 南岡山站 3,423,638 9,380 9,468 -0.93%
13 O1/C14 西子灣站 3,372,473 9,240 8,931 3.46%
14 O2 鹽埕埔站 3,258,990 8,929 8,500 5.05%
15 R5 前鎮高中站 3,060,977 8,386 8,450 -0.76%
16 R15 生態園區站 2,990,943 8,194 8,166 0.34%
17 R19 楠梓加工區站 2,939,386 8,053 8,034 0.24%
18 R7 獅甲站 2,764,451 7,574 7,424 2.02%
19 ▲2 R4 高雄國際機場站 2,667,607 7,309 6,445 13.41% ↗ 2
20 O7 文化中心站 2,665,695 7,302 7,202 1.40% ↘ 1
21 ▲5 O4 市議會站 2,498,266 6,845 6,399 6.97% ↗ 1
22 ▼5 OT1 大寮站 2,436,822 6,676 6,840 -2.40% ↘ 2
23 R21 都會公園站 2,277,222 6,239 6,229 0.16%
24 R18 油廠國小站 2,112,437 5,787 5,633 2.73%
25 ▲1 O10 衛武營站 1,913,549 5,243 4,587 14.30% ↗ 3
26 ▲4 O6 信義國小站 1,851,130 5,072 4,716 7.55%
27 ▼1 O11 鳳山西站 1,836,487 5,031 5,353 -6.02% ↘ 2
28 R23 橋頭火車站 1,659,143 4,546 4,651 -2.26% ↘ 1
29 ▼3 O13 大東站 1,424,225 3,902 4,008 -2.64%
30 O8 五塊厝站 1,411,378 3,867 3,905 -0.97%
31 O9 技擊館站 1,310,155 3,589 3,512 2.19%
32 O12 鳳山站 1,217,437 3,335 3,345 -0.30% ↗ 1
33 O14 鳳山國中站 1,216,024 3,332 3,365 -0.98% ↘ 1
34 R20 後勁站 1,107,620 3,035 2,938 3.30%
35 R17 世運站 1,004,660 2,752 2,688 2.38%
36 R22 青埔站 827,893 2,268 2,322 -2.33%
37 ▼3 R22A 橋頭糖廠站 608,140 1,666 1,735 -3.98%
前段班
左營站穩定成長
美麗島站今年不知道為什麼大爆衝
其他站都不理想
高雄機場站兩年增加了2000人左右 共上升4名
衛武營站兩年增加1400人左右 也上升4名
另外橘線信義國小站以西的站這兩年成長都不錯
信義國小站成長原因不知道是甚麼? 商辦復甦?公車加持(黃1)?
-----
備註:
1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下:
108年日均量 = (108年進站 + 108年出站) / 365
107年日均量 = (107年進站 + 107年出站) / 365
3、「▲」及「▼」分別表示運量比去年同期成長及衰退最多之車站(數
字為依成長或衰退百分比排名之名次)。
4、資料僅供參考。
5、資料來源:高雄市政府交通局。
(http://kcgdg.kcg.gov.tw/KCGSTAT/Page/kcg01_1.aspx?Mid=3024)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.167.78 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1579245676.A.1E2.html
推文 (16)
推
Apple0230
公車無誤
01/17 15:54
推
keita2277
維士比要是滿租的話
01/17 16:38
推
TaiwanXDman
韓流來襲吧 韓粉很愛六合跟南華
01/17 16:52
推
fman
美麗島站增加真不曉得是什麼原因,附近也沒新的賣場或辦公大
01/17 19:17
→
fman
樓,轉運方面通常直接轉不會再出站
01/17 19:18
→
hantulee
罷免遊行貢獻不少運量…紅橘線都受惠!
01/17 23:47
→
hantulee
看看能不能調出美麗島每天運量變化…
01/17 23:49
→
countryair
美麗島不外乎夜市 觀光客
01/17 23:56
推
TaiwanXDman
另外聽說因為未完工的新高火走出來到公車站變超遠
01/18 01:08
→
TaiwanXDman
所以有些人會搭去美麗島而不去高雄車站
01/18 01:08
→
TaiwanXDman
我是不知道影響真的是否有這麼大啦
01/18 01:09
推
CORSA
變超遠是一回事 重點是各路線被打散容易讓人搞不清楚在哪搭
01/18 08:21
→
hantulee
轉乘站有些在中央公園…
01/18 09:46
推
agh386690
發大財
01/18 18:45
→
your0207
多了台鐵捷運化
01/19 19:21
→
hantulee
台鐵班次沒捷運化…
01/20 10:15