https://udn.com/news/story/7266/4285444
同樣參考這篇新聞個人見解如下
似乎大家都忽略了轉乘優惠的部分
基本上的規則還是大致提一下
搭乘11-20次/月:回饋10%
搭乘21-30次/月:回饋15%
搭乘31-40次/月:回饋20%
搭乘41-50次/月:回饋25%
搭乘51次以上/月:回饋30%
計次方式為「進站刷卡出站扣款」為一次
但轉乘優惠本身並沒有取消
所以內文說出站扣款以全票票價計算
不是指全票扣款是指全票計算回饋金
故如果先搭乘公車轉乘捷運
從台北車站至市政府站全票20元
出站時則會扣款20-8=12元
而回饋金部分一樣以全票20元計算
【試問】
假設搭公車至台北車站一段票15元
再轉乘捷運至市政府全票20元
每天固定上下班來回共22天
該張卡片無再使用其他交通工具
請問當月交通費及回饋金分別為多少?
【解答】
一天單趟15+20-8=27 來回共54元
交通費:54元*22天=1188元
一天2次*22天=44次(回饋金25%)
回饋金:單趟20元*2次*22天*25%=220元
但實際上捷運部分不是扣款880元
去20-8=12 回20 共32元
捷運實際扣款:32*22=704元
只扣款704元就可以拿到220元回饋
220/704=0.3125 比原本25%更優惠
因此不能以捷運實際扣款金額去算回饋金
嗯……還是很複雜 所以要好好計算一下
另外「進站刷卡出站扣款」計算一次為基礎
那環狀線轉乘這樣是不是就算2次呢?
又如刷進刷出上廁所扣款20元
再請站務員補加值20元回去
是不是也有計算次數和回饋呢?
※ 即日起開放全民公測 ※
最後小小吐槽一下
看到新聞出來去問站務員
結果他們說還不知道細節
也是看新聞才知道的XD
北捷這樣不行啊……囧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.56.169 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1579112141.A.FB8.html
幫第一線的服務人員QQ
的確是 但我想表達的重點是不能以扣款金額去算回饋金
※ 編輯: trytodo (49.216.56.169 臺灣), 01/16/2020 12:24:47
推文 (15)
推
J7565J
哇!回饋金是用原價算哦!
01/16 06:30
推
naruto1010
聽從業人員轉述啦,這消息只有北捷公司對外公布新聞
01/16 07:24
→
naruto1010
稿,可是員工內部卻沒被告知和公佈細則呢
01/16 07:24
推
hicker
交通費把公車計入就複雜化了 回饋金計算本來就沒計入公車
01/16 08:00
→
hicker
環狀線的出站轉乘應該算一次
01/16 08:01
推
keydata
基本上應該覺的是電腦計算,所以就....
01/16 08:02
噓
jamesweb3
完全自己複雜化,把轉乘優惠算到捷運上而已。照你的算
01/16 09:25
→
jamesweb3
法現在捷運8折也不是20%、實際優惠應該是25%啊
01/16 09:25
推
hicker
本來就不是以扣款金額來算
01/16 09:59
推
hicker
計算時要忽略公車轉捷運的優惠 全以各段定價來算
01/16 10:03
推
jay70134
好難XD
01/16 16:54
推
choper
若以原價計算之後回饋金 就比較推
01/17 07:48
→
choper
也比較好算 其實
01/17 07:48
推
wilsonno1
怎麼會現在才這麼覺得,北捷就是喜歡讓現場最後一個知
01/17 18:30
→
wilsonno1
道啊XD
01/17 18:30