來源：台北市府網站
https://bit.ly/2MyvGeW
28日起捷運淡水站往金色水岸第3出口開放 歡迎民眾多加利用
發布機關：臺北大眾捷運股份有限公司
聯絡人：凌啟堯
聯絡資訊：(02)21812345
好消息！28日起捷運淡水站往金色水岸第3出口開放旅客使用，除方便進出捷運站，亦可
直接出站沿著車站後方河岸公園悠閒散步，或前往淡水老街遊玩，未來第3出口附近將設
置販賣店，擴大服務範圍，歡迎民眾多加利用。
北捷統計淡水站運量為全系統117車站前10名，108年11月平日運量為3萬6千餘人次，假日
更達4萬3千餘人次。為紓緩平假日進出站人潮，該站原設置2個出口，且2個出口皆設置於
臨中正路同一側，因此特別增設第3出口，方便旅客進出車站，讓大家有個更舒適便利的
搭乘及候車環境。
詳情可洽詢本公司24小時客服專線：（02）218-12345，或臺北市民當家熱線1999(外縣市
02-27208889)或瀏覽本公司網站(https://www.metro.taipei/)。
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※ 編輯: tony900735 (114.136.229.255 臺灣), 12/28/2019 13:28:35
推文 (30)
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suaveness
上廁所會方便很多(X
12/28 14:58
推
Daleks
太好了，以後上下班都走這裡
12/28 15:54
推
ultratimes
說真的，其實高架車站應該整個站體四周都要開出口才對
12/28 17:07
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ultratimes
出口進來未必要直接有閘門，但一堆鐵門拉下來
12/28 17:07
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ultratimes
卻不肯打開當成出口不知道是怎麼想的
12/28 17:07
推
abc480528
就管理方面的問題
12/28 17:43
推
hayden218
台灣捷運相對日本來說 出口真的比較少
12/28 22:37
推
hinajian
三樓那是買捷運還想順便拗一個天橋用的概念
12/28 22:41
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hinajian
感覺上這樣做在設計上也會比較多麻煩
12/28 22:43
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robotcl
淡水站是不是多了很多新商家
12/28 22:44
推
hayden218
樓上說的是 但車站附近若車潮人潮都多 有天橋疏散很好
12/28 22:44
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hinajian
有的話是真的很理想啦但是…
12/28 22:46
推
hayden218
不過淡水線高架車站大多穿堂層都在一樓 設出口還好吧
12/28 22:47
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hayden218
若是穿堂層在二樓的車站 才真的會變成天橋功能
12/28 22:48
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hinajian
高架車站穿堂層在二樓 直覺想剪票閘門那堆會在馬路上方
12/28 22:53
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hinajian
我是不知道這樣會不會不行但是好像很少看到這種設計？
12/28 22:53
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hicker
內湖線一堆呀
12/28 22:56
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hinajian
我那句重點是閘門 不過這樣討論會偏掉 請各位無視吧
12/28 22:59
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hinajian
確實以內湖線的設計就沒問題只是也缺乏順便附天橋的誘因
12/28 23:00
推
hayden218
內湖線很多車站出口也不多啊 台中綠線是否也很多單一出
12/28 23:02
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hayden218
口而已 機捷也是 當然可能會說人潮不多不需要
12/28 23:02
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hayden218
但我認為這會是先有雞先有蛋的問題XD
12/28 23:02
推
jetau811227
東湖站無法當天橋
12/28 23:11
推
hayden218
看了一下 感覺因為月台電梯設計位置要在閘門內
12/28 23:16
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hayden218
東湖站真的無法當天橋 而且看地圖 要人行道要走一下
12/28 23:17
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hinajian
有道理 電梯更重
12/28 23:49
推
lulu1305174
車站當天橋樹林和桃園火車站都是
12/29 15:35
推
countryair
埔心火車站也是一個天橋捷徑
12/30 00:22
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Metro123Star
跨站式站房就是當天橋啊
12/30 07:49
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Metro123Star
松江南京站松山線部分和北門站也類似地下的跨站式
12/30 07:49