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施工中路線 │ 最 新 │ 前 篇 │ 1/8
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│ 北 環狀線西環段 │ 99.42% │ 99.22% │12月28日決定履勘日期 │
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│ 北 新莊機廠 │ 94.82% │ 94.65% │預計109年9月完工 │
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│ 北 信義線東延段 │ 36.54% │ 36.41% │預計111年底完工 │
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│ 北 萬大中和線 │ 43.49% │ 42.48% │預計114年12月完工 │
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│ 北 樹林線 │ 0.04% │ │設計中,110年開工 │
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施工中路線 │ 最 新 │ 前 篇 │ 2/8
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│前新 淡海輕軌一期 │ 94.62% │ 94.23% │預計108年底完工,隔年通車 │
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│前新 安坑輕軌 │ 69.47% │ 67.14% │預計110年12月完工 │
├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤
│前新 三鶯線 │ 36.23% │ 35.67% │預計112年12月完工 │
├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤
│前新 淡海輕軌二期 │ │ │設計中,109年開工,預計113年完工 │
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│ 北 環狀線南北環段 │ │ │設計中,110年開工,預計118年完工 │
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*南北環細部設計進度:DF115標 26.3% DF116標 20% DF117標 21.1%
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施工中路線 │ 最 新 │ 前 篇 │ 3/8
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│前桃 綠線 │ 10.63% │ 10.11% │預計114年通車 │
├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤
│前桃 機捷增設A14站 │ 15.18% │ 15.02% │預計113年通車 │
├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤
│前桃 機捷延伸中壢 │ 50.62% │ 49.64% │預計117年7月通車 │
├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤
│ 中 烏日文心北屯線 │ 87.54% │ 87.00% │預計109年8月完工 │
├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤
│ 高 環狀輕軌二階 │ 66.77% │ 65.99% │C14至C17站預計今年通車 │
├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤
│前高 岡山路竹線一階 │ 11.20% │ 11.20% │預計110年10月完工 │
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*環狀輕軌第二階段大順、美術館路段停工中,12月2日提出替代方案報告,將暫緩計畫,
先進行造街、凝聚居民共識再興建
可行性 綜合規劃 招標
╭───┬─────┬──╮ ▓完成 ▓執行中 4/8
│ 交國政 環交國政 │ 備註亮字:有新進度
│ 通發院 保通發院 │
│啟部會核啟環署部會核公決│
北部規劃中路線 │動核定定動評 核定 定示標│ *東環線綜規已預先招標完成
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│ 北 民生汐止線 │▓▓▓▓▓▓ │ │108.12.10環評退回,明3月前回覆│
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│前基 南港基隆輕軌│▓▓▓▓▓ │ │108.08.30綜合規劃啟動 │
├────────-┼───┼─────┼──┼───────────────┤
│ 北 環狀線東環段│▓▓▓│ │ │108.12.05核轉行政院 │
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│ 新 五股泰山輕軌│▓▓ │ │ │108.11 預計年底7度送審交通部 │
├────────-┼───┼─────┼──┼───────────────┤
│ 新 深坑輕軌 │▓▓ │ │ │108.08 可行性研究修訂中 │
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│ 新 八里輕軌 │▓▓▓│ │ │108.12.11交通部通過 │
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│ 新 泰山板橋輕軌│▓ │ │ │108.05.17可行性研究啟動 │
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可行性 綜合規劃 招標
╭───┬─────┬──╮ ▓完成 ▓執行中 5/8
│ 交國政 環交國政 │ 備註亮字:有新進度
│ 通發院 保通發院 │
│啟部會核啟環署部會核公決│
北部規劃中路線 │動核定定動評 核定 定示標│
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│ 桃 棕線 │▓▓▓▓▓ │ │108.03.01完成辦理基本設計 │
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│ 新 三鶯線延伸段│▓▓▓▓ │ │108.11.13可行性研究行政院通過 │
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│前桃 綠線延伸中壢│▓▓▓▓ │ │108.11.13可行性研究核轉行政院 │
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│ 桃 綠線延伸大溪│▓ │ │ │108.12.19已完成報告,明年送審 │
├────────-┼───┼─────┼──┼───────────────┤
│前桃 機捷A2aA5a站│▓▓ │ │ │108.08.22交通部初審 │
├────────-┼───┼─────┼──┼───────────────┤
│前竹 大新竹輕軌 │▓ │ │ │108.07預計年底送審交通部 │
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*三鶯線延伸段官網寫辦理綜合規劃作業中,不知道是否真的啟動了
可行性 綜合規劃 招標
╭───┬─────┬──╮ ▓完成 ▓執行中 6/8
│ 交國政 環交國政 │ 備註亮字:有新進度
│ 通發院 保通發院 │
│啟部會核啟環署部會核公決│
中部規劃中路線 │動核定定動評 核定 定示標│
╭────────-┼───┼─────┼──┼───────────────╮
│前中 藍線 │▓▓▓▓▓ │ │108.11.04期中報告審議 │
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│前中 綠線延伸段 │▓▓ │ │ │108.12.16交通部退回 │
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│ 中 機場捷運 │▓ │ │ │108.10.17推動方案會議 │
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│ 中 大平霧輕軌 │▓ │ │ │108.11.06選出5條候選路線 │
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│ 彰 鹿港線 │▓ │ │ │108.12.05期中報告 │
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│ 彰 彰南捷運 │ │ │ │108.12.05可行性研究招標中 │
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*另有和美線,但似乎只有路廊規劃,沒進可行性研究
可行性 綜合規劃 招標
╭───┬─────┬──╮ ▓完成 ▓執行中 7/8
│ 交國政 環交國政 │ 備註亮字:有新進度
│ 通發院 保通發院 │
│啟部會核啟環署部會核公決│
南部規劃中路線 │動核定定動評 核定 定示標│
╭────────-┼───┼─────┼──┼───────────────╮
│前南 綠線 │▓▓ │ │ │108.08 研擬替代路線方案中 │
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│前南 藍線一期 │▓▓▓▓▓ │ │108.11.04綜合規劃啟動 │
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│前南 藍線二期 │▓ │ │ │108.11 可行性研究啟動 │
├────────-┼───┼─────┼──┼───────────────┤
│前南 紅線 │▓ │ │ │108.11 可行性研究啟動 │
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可行性 綜合規劃 招標
╭───┬─────┬──╮ ▓完成 ▓執行中 8/8
│ 交國政 環交國政 │ 備註亮字:有新進度
│ 通發院 保通發院 │
│啟部會核啟環署部會核公決│
南部規劃中路線 │動核定定動評 核定 定示標│
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│前高 岡山路竹二階│▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓ │108.11.06核轉行政院 │
├────────-┼───┼─────┼──┼───────────────┤
│前高 黃線 │▓▓▓▓▓ │ │108.06.03綜合規劃啟動 │
├────────-┼───┼─────┼──┼───────────────┤
│前高 屏東整體路網│▓ │ │ │108.12.03選出8路線,3中期,1優先│
├────────-┼───┼─────┼──┼───────────────┤
│ 高 旗津線 │▓ │ │ │108.12.16舉辦說明會 │
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│ 高 小港林園線 │▓▓ │ │ │108.10.30可行性研究送審交通部 │
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*岡山路竹線第二階段將南路竹至大湖段改列第三階段,而讓第二階段通過環評
*屏東整體路網選出8條路線,4條具輕軌潛力,其中1條(東港)列最優先,3條列中期
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作者 TaiwanXDman (XD...) 看板 MRT
標題 [情報] 108年12月捷運建設進度
時間 Mon Dec 23 22:04:09 2019
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.134.144 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1577109851.A.21F.html
可行性研究沒有環評吧
https://dorts.tycg.gov.tw/home.jsp?id=37&parentpath=0,3,34
官網這頁寫「預計民國114年陸續通車」
※ 編輯: TaiwanXDman (220.133.134.144 臺灣), 01/06/2020 18:26:05
推文 (82)
→
TaiwanXDman
環狀輕軌C14至C17站都沒半點消息 應該是跳票了
12/23 22:06
→
coon182
環狀線是12/28「決定」履勘時間
12/23 22:07
推
lucifax
為何明年似乎都沒有開工阿 萬大二跟環狀都要2021年才開
12/23 22:29
→
ron19971997
萬大二期新北捷運局有公布進度 0.04%XD
12/23 22:30
→
ron19971997
東環真的衝很快 希望明年底前能綜規送審 2021核定
12/23 22:31
推
playthesong
加油推推
12/23 22:48
推
kill111ful
推
12/23 22:49
推
kenro
東環速度有追上些,希望快點啟動
12/23 23:21
推
Arsitaka
對高雄已經不期不待QQ
12/23 23:27
推
followrain
桃園捷運也是慢的可怕,不知道中壢要維持這樣對多久
12/23 23:44
→
canandmap
中壢就那位市長硬改地下化不是嗎?
12/23 23:44
推
twnail
機捷延伸中壢完工日期比桃捷綠線慢? 合理嗎?
12/24 02:14
推
fromwilda
東環段有進度棒
12/24 05:08
推
LewisRong
東環衝超快 綜規也已經發包了 只要行政院一過馬上可以
12/24 06:47
→
LewisRong
開始
12/24 06:47
推
agh386690
民汐跟基隆輕軌...恩
12/24 07:45
噓
latin0126
高雄輕軌 可悲
12/24 08:25
推
chin5214
台中捷運藍線進度穩穩前進超期待動工的那天
12/24 08:36
推
zoeapezoo
東環有機會跟南北環一起施工嗎?
12/24 09:05
推
twnail
行政院沒有核定、環評也沒有過,為什麼東環可以先招標?
12/24 09:29
→
twnail
可以這樣玩?
12/24 09:29
→
ron19971997
可以先招標 但還是要等到核定才能啟動
12/24 09:33
推
twnail
看錯!!東環是環評招標,不是施工招標,環評可以先招標?
12/24 09:33
→
twnail
哦哦
12/24 09:34
推
countryair
中壢延伸線有人可以解釋到底在慢幾點的嗎
12/24 09:37
→
s6210603
明年的重頭戲 台中捷運綠線 淡海輕軌藍海線通車
12/24 10:19
→
s6210603
以及環狀輕軌C14-C17
12/24 10:20
→
s6210603
桃園有幾條 可行性研究都跑得比較快
12/24 10:22
推
keydata
先招標綜規不啟動這個很常見啊,就算可行性還沒核定,你要
12/24 10:22
→
keydata
啟動也可以啊,反正乙方顧問公司要同意照最後核定的可行
12/24 10:22
→
keydata
性內容修正綜規報告就可以.
12/24 10:22
→
keydata
兩種情況,可行性跟綜規如果是同一間公司得標,綜規在可
12/24 10:25
→
keydata
行性核定前就啟動,沒重工問題小,如過是不同家,綜規得標
12/24 10:25
→
keydata
的公司先啟動就會有重工的問題
12/24 10:25
→
s6210603
雙北的捷運 果然依然還是很快
12/24 10:29
→
ron19971997
一般講的啟動 應該是指動用經費
12/24 10:40
→
ron19971997
未核定前顧問公司先做綜規其實沒差 只是拿不到錢
12/24 10:40
→
ron19971997
反正最後再照最終核定版修正即可
12/24 10:41
推
LewisRong
東環真的推很快
12/24 11:31
推
dday660428
推 專業
12/24 11:37
推
OfficeGL
推推認真
12/24 12:01
推
ron19971997
捷運局官網有公開南北環跟萬二的細部設計進度
12/24 12:06
→
ron19971997
建議可以補上!
12/24 12:07
推
c3035281
機捷延伸中壢 ... 哀
12/24 12:46
→
c3035281
老街溪從我高中挖到現在研究所要畢業 連個影都沒
12/24 12:47
推
twnail
機捷延伸中壢49%117年通車
12/24 13:02
→
twnail
綠線10%114年通車 是不是有什麼誤會?
12/24 13:02
→
s6210603
因為機捷延伸中壢 機電標一直標不出去
12/24 13:40
→
s6210603
現在不知道標出去了沒?
12/24 13:43
推
kikuit
綠線GC03標施工期間是到115年12月12日喔
12/24 13:50
→
kikuit
桃園捷運局官網上有圖
12/24 13:50
推
Mytsb2421
東環比的是柯P的行政效率!
12/24 20:12
→
Mytsb2421
東環線也影響的民汐線的轉運功能
12/24 20:13
→
hicker
就看東環在柯P剩下的三年任期 可以衝到怎樣程度
12/24 20:26
推
es91213
竟然有南環設計進度表,不得不推
12/24 21:39
→
es91213
東環竟然已經要衝綜規了!?太久沒fellow了
12/24 21:41
→
es91213
看來台北市東半部真的很缺縱向的捷運
12/24 21:42
推
aaronbest
台北東半部很缺啊 雖然有文湖線 但轉乘距離長 車廂窄
12/24 22:11
→
aaronbest
有壓迫感 轉乘意願低 地下的轉乘可以提升乘客的意願
12/24 22:11
推
jay70134
東環進步神速可以看出柯的效率
12/24 23:55
推
ron19971997
柯想趕的東西可以很快 不想做的也可以硬拖
12/25 00:33
→
ron19971997
真的幫汐止人QQ 基隆輕軌跟民汐線都被柯用不同方式卡
12/25 00:34
推
LewisRong
這次民汐線關柯啥事 是中央環評被退 要黑也不是這樣黑
12/25 01:12
→
LewisRong
柯唸歸唸 該做的跟該送出去的環評都還是有弄
12/25 01:13
→
ron19971997
.......樓上真的有看這次的環評嗎?北市府交出去的
12/25 07:50
→
ron19971997
資料漏洞百出 連地下水都沒監測 資料誤植 規劃單位也
12/25 07:50
→
ron19971997
承認民汐線不是他們第一優先所以偏消極
12/25 07:50
→
keydata
樓上上次發文環評幹麻自刪,你上次發文提環評,我就回你
12/25 08:29
→
keydata
了,請去看環評一階對於地下水的資料要求是啥,那都是制
12/25 08:29
→
keydata
式資料,環評一階就只是是要地下水測驗有無污染,至於地
12/25 08:29
→
keydata
下水位就是查詢鄰近資料,除非是地質敏感區或斷層帶才會
12/25 08:29
→
keydata
在環評一階就做那區的地質鑽探做物性跟水位觀測
12/25 08:29
→
keydata
長期水位觀測一做就是一年,你環評也是押人一年內送審,
12/25 08:49
→
keydata
更不要說環評一階可能1000萬都不到,你覺得會額外花幾百
12/25 08:49
→
keydata
萬做非環評一階要求的地質鑽探XD,正常案子非啥斷層帶山坡
12/25 08:49
→
keydata
地質敏感區,照制式軌定就是引用最近的資料
12/25 08:49
推
OfficeGL
桃中高加油加油
12/25 08:56
→
ron19971997
那既然經費那麼少 委員叫顧問公司花幾百萬做監測合理
12/25 09:02
→
ron19971997
嗎
12/25 09:02
→
keydata
你覺得補鑽探是要補北市內全線鑽探還是只補一孔?如果可
12/25 11:34
→
keydata
以只補一孔要不要多給變更費還是“情商”顧問公司?
12/25 11:34
推
taro0116lo
桃園不期不待
12/26 15:44