推文 (63)
推
CharmingWu
大順路都會被抗議了，旗津路那麼窄還蓋平面會要命
12/14 02:38
推
globeMIX
環狀都還沒搞定就想開闢新戰場了，我覺得設在夢時代C5站
12/14 03:06
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globeMIX
應該是比較方便遊客，C5那裏周遭未來也比較有發展，還有
12/14 03:07
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globeMIX
多條路線公車經過
12/14 03:07
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globeMIX
從捷運凱旋站過來的旅客也不用搭個一站就下車，除非是
12/14 03:09
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globeMIX
有直通列車啦
12/14 03:09
推
camellala
這條有價值，期待
12/14 03:22
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ciswww
(第11頁)Q:為什麼地下車站不好? A:因為需要一大堆機房
12/14 03:33
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ciswww
(pdf的第11頁，投影片上標註的頁碼10)
12/14 03:34
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gone752
投影片那黃線是多久以前的
12/14 03:46
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ciswww
2015~2016年
12/14 04:03
推
TaiwanXDman
終於... 比它慢一年弄可研的林園線都送審了它才好
12/14 05:17
推
TaiwanXDman
然後我一直覺得旗津老街那邊沒站 還有東端差一站
12/14 05:19
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TaiwanXDman
才是紅線 整個效益不是很好...
12/14 05:19
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TaiwanXDman
另外我還覺得應該在公車前鎮總站設一站比較好
12/14 05:20
推
neon7134
旗津居民也沒多少人 去掉一條車道然後旗津人通通把家裡
12/14 07:26
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neon7134
的車開上路也塞不滿 是有什麼好抗議的
12/14 07:26
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neon7134
不然就繼續坐又小又擠又臭又沒無障礙設施的紅9吧
12/14 07:27
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s6210603
旗津假日超塞的
12/14 07:41
推
pololo61201
這條有點期待
12/14 08:26
推
kenliu100
那是廟前路要往下鑽隧道嗎？怎麼可能…
12/14 08:48
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hicker
過港隧道要走多深呀....??
12/14 09:22
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hantulee
可能和過港隧道一樣沉廂式吧！
12/14 09:24
推
tyytt
都設站在公園裡有什麼好抗議的
12/14 09:30
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hantulee
抗議沒設在靠近民宅旁…
12/14 09:34
推
Lime5566
旗津一二三路跟美術館大順路一樣寬度...所以抗議機會當
12/14 11:45
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Lime5566
然很大
12/14 11:45
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hantulee
旗津只有單邊有住家…
12/14 11:57
推
Lime5566
啊...我是要說廟前路那裏啦說成旗津路
12/14 12:02
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Lime5566
喔喔不過RQ09是地下站 這樣引道設公園那裡就解決了
12/14 12:03
推
a27281591
旗津南邊會有人去嗎？
12/14 13:42
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hantulee
一般遊客很少到南邊,除非自行騎開車…
12/14 14:12
推
TaiwanXDman
嚴格來說它只到旗津的中間就轉過港回高雄了
12/14 15:09
推
a27281591
雖然路線看起來不錯，但有人會從南邊坐過去嗎
12/14 16:32
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hantulee
上下班 上下課 遊客 都有可能…
12/14 16:44
推
vestinland
高雄北邊只有小船能進出，這條路線南北最深處均約12
12/14 17:27
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vestinland
.5（低潮時），過港所在位置已經超過14.5了（靠大船
12/14 17:27
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vestinland
活動區域）
12/14 17:27
推
globeMIX
中洲有不少居民，遊客的話從新灣區透過南邊路線也方便
12/14 17:43
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globeMIX
快速抵達旗津
12/14 17:43
推
TaiwanXDman
南邊使用人數會不少吧 直接去夢時代那些市區
12/14 18:32
推
ninebride
又是輕軌....
12/14 18:35
推
neon7134
其實還蠻期待的 不然輪椅族想從渡船頭下船去風車公園 公
12/14 20:04
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neon7134
車是中巴沒有無障礙設施 根本到不了
12/14 20:04
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neon7134
話說起站都在凱旋中華了 多一站跟凱旋捷運站轉乘不好嗎
12/14 20:06
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neon7134
？
12/14 20:06
推
bear701107
如果車都是從輕軌機廠開出來的話 那起站也等於是C1吧
12/14 20:34
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globeMIX
車廠是旗津機廠哦 原po內文有說
12/14 20:39
推
keith222
如果軌道有串連的話 是不是就可以前鎮之星發車往旗津？
12/14 21:00
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globeMIX
個人預測可能不會連結起來
12/14 22:08
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dannyzzz
不蓋平面難道要地下高架嗎？旗津完全不適合,最適合就是
12/14 22:46
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dannyzzz
平面
12/14 22:46
推
nucleargod
所以能跟過港一起蓋了？
12/14 22:56
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heibe
幾年要通？
12/15 08:47
推
rdu20159
請問公車有坐滿過嗎
12/15 10:58
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hantulee
看那條公車路線,有些你還擠不上去需再等一班,
12/15 11:15
推
LonerEver
高捷長期路網每隔幾年就洗牌一次，除了黃線以外已經不
12/15 17:20
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LonerEver
期不待
12/15 17:20
推
kimyestjolie
這站距不會太密集嗎......間隔不到400公尺的是當作
12/16 23:49
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kimyestjolie
公車在用嗎？
12/16 23:49
推
TaiwanXDman
https://www.youtube.com/watch?v=xX4j3XsIa34
12/17 00:50
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TaiwanXDman
今天的錄影
12/17 00:50
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Metro123Star
我覺得可以做三角線 能往C5也能往C4
12/17 04:05
QJ01/C4 環狀輕軌凱旋中華站
(1115m)
QJ02 擴建路/建基路口，近高雄加工出口區(地下站)
(1710m)
QJ03 旗津二路旁旗津風車公園內
(835m)
QJ04 臨旗津三路旁，近勞動女性紀念公園
(485m)
QJ05 旗津三路/北汕巷路口旁公園
(745m)
QJ06 旗津三路/復興三巷路口旁旗津海岸公園內
(390m)
QJ07 臨旗津三路旁旗津海岸公園內
(475m)
QJ08 位於臨旗津三路旁旗津海岸公園內
(1760m)
QJ09 位於臨海新路近高雄輕軌哈瑪星站(地下站 與C14/O1轉乘)
有兩站地下站 所以小小一段比環狀輕軌一圈還貴快100億XD
如果是要當做西環 QJ01設在夢時代站是不是更好呢?
另外QJ09地下站 看圖應該是要另外挖連通道跟橘線和環狀輕軌做轉乘
不過當初這裡有橘線曾經挖到坍塌
不知道當地地質能不能再承受這樣的工程?
個人是覺得旗津蓋平面居民一定會出來吵
所以還是先看看就好了
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