※ 引述《dhand (豬手)》之銘言：
: 請問之前在講的信義商圈地下街不知進行的怎麼樣了?
: 聽說是從市政府站一路通到101站
: 還有新光三越站前店不是也說要連通到站前地下街?
: 還有雙連站到底有沒有要挖地下通道到民權西路站?
: 謝謝!!
原文恕刪，
這個從市政府站連通到台北101站的地下街，
是柯市府前任都發局長林洲民和副市長林欽榮團隊推行的，
原本計畫是從市府站開始，
走既有的地下連通路「統一阪急(現稱統一時代)」~「信義誠品」~「市政府(市政府地下
室有一條商店街)」~「松壽廣場」~「香堤廣場」~「松高路20巷」~「微風南山」~「信義
路」~「台北101站」
後來的確也有把這個計畫納入正式的都市計畫中，
信義區第三次通盤檢討就有寫明了。。。。
https://i.imgur.com/xq9P4XA.jpg
南山廣場地下街也有預留可敲出強板，
就是看什麼時候要做而已。
這些資訊都是公開的，
所以是希望部分鄉民
可以多多查證，不要不懂就以為沒有，
甚至有權限的人還錯誤質疑 XDDD
以上供參
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推文 (55)
推
cytochrome
很多人連資料在哪裡都不知道，我也是其中一位...
11/25 07:18
→
cytochrome
都市發展中之都市計畫什麼通盤檢討細部規劃資料，裡面
11/25 07:19
→
cytochrome
藏有許多細節，要看了才知道
11/25 07:19
推
SHR4587
雖然我覺得有空橋就不太需要這個地下街系統。
11/25 08:46
→
hicker
即便有 也有很大機率會無法從書面上實現吧....
11/25 08:51
→
hicker
在這兩位離職後 這計畫應永無重見光明之日
11/25 08:52
→
colin90149
是信義計畫特定區第三次通盤檢討
11/25 09:41
→
colin90149
不是信義區都市計畫通盤檢討
11/25 09:44
推
sdhpipt
樓上說得對 因為信義路五段 世貿101那邊就是特定區內
11/25 11:11
→
sdhpipt
話說 台北市各地下街的發展都不盡人意 所以大概不會挖
11/25 11:12
推
eva78710
百貨地下街就發展很好，為什麼其他就不行？
11/25 11:38
推
hicker
是這裡已有完善的天橋系統 所以不太需要功能重複的地下道
11/25 12:02
噓
keydata
圖例是寫天橋或地下道，預留要求也是寫天橋或地下道
11/25 12:40
噓
keydata
你的寫明可是真的寫明天橋或地下道,不是地下道
11/25 12:43
噓
power7
所以是誰沒看懂
11/25 13:39
推
orangecrush
https://bit.ly/2XJKc7X
11/25 13:40
→
orangecrush
這篇有明確寫出“建議新增地下連通道“
11/25 13:40
→
orangecrush
但跟原po的圖有點不一樣 少了誠品到市政府那一條
11/25 13:42
推
Kazamatsuri
百貨地下街是因為就在百貨公司裡 大家逛街逛完就順便
11/25 14:32
→
Kazamatsuri
去休息吃喝東西的......
11/25 14:32
→
Kazamatsuri
這種「商場」要嘛可以當連通道讓人順便逛 要嘛就是要
11/25 14:34
→
Kazamatsuri
非常有特色到吸引人過去消費 不然真的很難做起來....
11/25 14:34
→
colin90149
信義三通的都市計畫已經和定很久了
11/25 16:29
推
ciswww
推一樓，本文的也不是核定版
11/25 16:54
推
hicker
核定是一回事 何時實行又是另一回事....
11/25 16:55
推
SHR4587
地下街發展比較好我怎麼只記得台北車站那4條?況且那四條
11/25 19:12
→
SHR4587
也有沒落的跡象了。
11/25 19:12
推
Kazamatsuri
因為很多都被網購打的差不多了..... @@"
11/25 20:39
推
dsa3717
這條是不怕沒人走 但是應該會更傾向單純的連通道
11/25 23:53
推
Kazamatsuri
連通道就可以了 可以把人從捷運帶到各百貨就好～ XD
11/26 00:06
推
princeguitar
說句實在話 那個天橋好多段都髒髒舊舊的
11/26 10:49
→
princeguitar
難道北市府的員工都沒看到?
11/26 10:49
→
dsa3717
市府自己來的話就是掃垃圾而已吧 幾年油漆一下
11/26 13:03
推
tmpss90187
車站四條也只有Y區比較熱鬧，而且都是集中在中段電玩
11/26 15:54
→
tmpss90187
模型店還有後段的東南亞店，如果把電玩模型店拔掉大
11/26 15:54
→
tmpss90187
概也會沒人。
11/26 15:54
推
SHR4587
K跟Z也還不錯吧?R就真的.........
11/27 07:55
推
kenro
打通後人流根本不用擔心，多一些店舖也是可以規劃的方向
11/27 18:10
→
kenro
火車站地下街會鳥還是出在規劃，不如都包給誠品做會好多
11/27 18:12
推
Kyabetsu
感覺信義地下街很有發展潛力耶！
11/29 00:01
→
Kyabetsu
下面的店舖，可由百貨業來經營，
11/29 00:06
→
Kyabetsu
就像東京一番街、阪急三番街、Porta地下街... 等等
11/29 00:08
→
Kyabetsu
還可以與地下街沿路的大樓 B1 做連通，
11/29 00:10
→
Kyabetsu
方便度應該比空橋高很多吧！
11/29 00:12
→
Kyabetsu
我直接聯想到的是福岡的天神地下街，
11/29 00:17
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Kyabetsu
也是夾在兩條線中間，可以從天神站走到天神南，
11/29 00:19
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Kyabetsu
有點像市府站和101站這樣。
11/29 00:20
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Kyabetsu
天神地下街裝潢超華麗的，如果信義地下街也設計成這樣，
11/29 00:28
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Kyabetsu
應該大家不會想再走空橋吧 (笑！
11/29 00:30
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Kyabetsu
走空橋下雨天，雨水還會噴進來 XD
11/29 00:30
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Kyabetsu
https://i.imgur.com/NaYUKJS.jpg
11/29 00:31
推
Kazamatsuri
主要要看那邊那些百貨公司的意願吧～連單純的連通道
11/29 01:10
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Kazamatsuri
都看起來沒有很積極的想做 要做成地下街就更難了....
11/29 01:11
推
robotcl
不過蠻喜歡信義區的街頭藝人 反而台北地下街Y區跟Z區 需
11/30 19:30
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robotcl
砍掉重練
11/30 19:30