請問之前在講的信義商圈地下街不知進行的怎麼樣了?
聽說是從市政府站一路通到101站
還有新光三越站前店不是也說要連通到站前地下街?
還有雙連站到底有沒有要挖地下通道到民權西路站?
謝謝!!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.220.76 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1574432105.A.45F.html
推文 (70)
噓
dxdy
市政府要怎麼通到101?
11/22 22:22
推
maikk
松智路
11/22 22:31
→
hicker
新光摩天樓連通案 很早提 但記得也很早就撤案了
11/22 22:35
→
hicker
雙連到民權西 沒要挖地下道吧 捷運都一路爬升了
11/22 22:36
→
hicker
信義商圈地下道 在現在天橋系統已很熱門之下
11/22 22:37
→
hicker
感覺也不太可能蓋
11/22 22:37
推
kenro
林欽榮那時有規劃 後來又沒下文了 看現在柯府應該也沒心了
11/22 22:49
→
kenro
但要全部打通才對 兩個捷運站要相連 也能創造商圈極大化
11/22 22:50
推
Kazamatsuri
信義頂多是地下連通道吧?從台北市政府再連到台北101
11/22 22:50
→
kenro
有一說要等信義區公所改建 但也才標出去 三年後才會動工
11/22 22:51
→
Kazamatsuri
/世貿(站) 像現在的百貨公司間的天橋那樣
11/22 22:51
→
kenro
現在到市政府這段有通 但市政府到101就沒下文 看起來是仍無
11/22 22:52
→
kenro
原本規劃是天橋、路面、地下道三者全打通 但現都沒消息
11/22 22:54
推
you1111
蓋地下輕軌好了 松山車站走松隆信高智路到101= =
11/22 23:04
推
jwph
雙連根本沒有要挖到民權西路啊
11/22 23:05
推
robotcl
台北市政府整個拆掉重建就可以
11/22 23:15
推
leon1757tw
不如把西門地下街連到台北車站
11/22 23:26
推
kenro
也沒這樣規劃 目前柯府都不會有這種心思吧 現選舉搶位為重
11/22 23:29
推
JackChe
吸附現在在忙選舉啦沒空
11/22 23:39
推
WU0502
講的整個市府都在選舉一樣==
11/23 00:09
→
ciswww
松壽路20巷經A26往捷運的連通道已於2015年編入都市計畫,
11/23 01:08
→
ciswww
請查閱信義計畫的第三次通盤檢討的附圖六
11/23 01:08
→
ciswww
不過個人不支持挖松壽路20巷,也不支持政府出錢挖
11/23 01:14
推
eamil5566
市府連通道挖條支線到府前停車場比較實在
11/23 01:26
推
forb9823018
是從市政府直通到到101嗎?感覺西門台北地下道銜接
11/23 03:13
→
forb9823018
比較有可能
11/23 03:14
推
Vincient
已經有完整的天橋了 地下街沒那麼必要
11/23 08:35
推
lulu1305174
台北市政府已經30年了是該改建了
11/23 10:20
推
jwph
其實天橋很方便了,地下道興建和維護成本很高
11/23 11:52
推
shter
空橋方便,要花錢挖地下街不如做北門-西門-忠孝西路
11/23 12:02
→
ludwickfan
記得之前蘇貞昌選市長時有提過一次
11/23 12:37
推
tony900735
從市府連通道過去不是距離比較短?
11/23 13:46
推
Kazamatsuri
不過板南線跟信義線都是地下 如果能用地下連通道最好
11/23 14:54
→
Kazamatsuri
不用上上下下太多次....
11/23 14:54
推
keydata
傻了才搞地下街連通,地面商圈的人潮才是重點
11/23 16:17
推
Kazamatsuri
市政府站地下連通道目前應該只到市政府北側 市政府到
11/23 16:19
→
Kazamatsuri
101/世貿站中間只有世貿1/3館+君悅酒店+101 應該不太
11/23 16:21
→
Kazamatsuri
會影響到新光那邊的商圈人潮吧?
11/23 16:21
→
windty
根本沒必要搞什麼地下街啊 嫌錢多嗎
11/23 18:22
推
Kazamatsuri
不用地下街啦~那邊最多用成連通道就可以了 ^^;
11/23 19:10
推
Dawei1165
信義商圈真的不用搞地下街 東區好好搞一搞比較實在
11/23 19:18
推
shter
世貿三館拆掉重蓋時也許會規劃新的地下連通道吧
11/23 20:19
推
shter
其實不用搞地下街,只要幾個大樓的地下層間連通就好
11/23 20:22
→
coon182
信義計畫區在規劃時就有規定各樓間要用空橋系統連結了
11/23 21:44
→
coon182
三館即使重蓋也是用空橋系統連接
11/23 21:44
→
shter
三館重蓋大樓當然會有空橋,就像微風南山也有蓋空橋連接
11/23 22:10
→
shter
只是看地下要不要打通而已,像新光三越地下也有連通道
11/23 22:10
→
coon182
難了,後期市府就只打算用空橋系統接
11/23 22:17
→
coon182
近期就微風南山,也沒預留地下連通空間
11/23 22:18
→
ciswww
貌似要為了開發A26而蓋松壽路20巷地下道且寫入都市計畫
11/24 00:08
推
Kazamatsuri
松壽路20巷那邊比較靠象山 然後有要連市政府站或現有
11/24 01:08
→
Kazamatsuri
的市政府地下連通道嗎?
11/24 01:08
→
ciswww
當然都搆不到
11/24 01:30
推
Kazamatsuri
象山也連不到嗎?所以會不會變成西門地下街的情況?
11/24 01:59
推
Vincient
為什麼要連到象山?
11/24 02:02
→
ciswww
我看過具有A26-紅線象山站的版本,但是都市計畫圖沒這段
11/24 02:40
噓
aitela
30年就要改建?美國一堆70年以上的公署,前提是要設計好
11/24 12:35
→
aitela
市府那棟結構設計應該妥當,拉拉皮就好了,大便色真的醜
11/24 12:36
推
tomwdc
象山那邊連通應該有助商圈擴大吧 南山那段還有潛力
11/24 13:20
推
shter
要連的理由應該是東環在象山那邊的車站至 101
11/24 14:23
推
kenro
市府大樓的確可以改建,很多局處都擠不全,空間不太夠用
11/24 20:13
推
Kazamatsuri
因為松壽路20巷就比較靠象山 要不然還是要拉到101/
11/24 20:24
→
Kazamatsuri
世貿站嗎?
11/24 20:24
推
kenro
應該是要一起連環狀線和信義區公所,而後者也被南山標走
11/24 23:09
推
Kazamatsuri
c大說的規劃當時應該還沒有新東環吧? XD
11/25 00:38
推
weyward
看了一堆無知推文 差點沒笑到哭欸
11/25 01:30
推
lulu1305174
大陸很多建築20年不到就改建了,只是覺得市政府很醜
11/25 10:22
→
lulu1305174
而且也把仁愛路擋住了無法延伸到信義計畫區
11/25 10:22
推
sdhpipt
當年仁愛路本來就沒有穿越基隆路啊
11/25 11:15
推
Metro123Star
基隆路地下化才把仁愛路延伸到市府路aka市政府門口
11/29 02:53