108年10月高雄捷運各站旅運量日均
紅線車站 橘線車站 輕軌轉乘站
排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減 月排名增減 年排名增減
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1 左營站 37,333 36,350 36,242 2.70% 3.01%
2 巨蛋站 29,575 26,004 30,035 13.73% -1.53% ↗ 1
3 高雄車站 26,729 26,199 28,806 2.02% -7.21% ↘ 1
4 三多商圈站 23,436 22,144 22,824 5.83% 2.68%
5 美麗島站 17,721 16,340 15,568 8.45% 13.83%
6 中央公園站 15,523 15,087 15,287 2.89% 1.54%
7 小港站 14,330 13,878 14,751 3.26% -2.85%
8 後驛站 11,283 11,198 11,471 0.76% -1.64%
9 草衙站 10,901 10,572 10,082 3.11% 8.12% ↗ 1
10 凹子底站 10,456 10,243 10,718 2.08% -2.44% ↘ 1
11 南岡山站 9,583 9,115 9,501 5.13% 0.86%
12 凱旋站 8,902 8,539 8,238 4.25% 8.06% ↗ 2
13 西子灣站 8,701 7,970 8,312 9.17% 4.68% ↗ 1
14 前鎮高中站 8,407 8,297 8,686 1.33% -3.21% ↘ 1 ↘ 2
15 生態園區站 8,259 7,899 8,187 4.56% 0.88% ↗ 1
16 楠梓加工區站 8,119 7,925 8,082 2.45% 0.46% ↘ 1
17 鹽埕埔站 7,690 7,227 7,317 6.41% 5.10% ↗ 1
18 獅甲站 7,509 7,484 7,279 0.33% 3.16% ↘ 1
19 高雄國際機場站 7,325 6,995 6,395 4.72% 14.54% ↗ 3
20 文化中心站 7,167 6,947 7,256 3.17% -1.23% ↘ 1
21 大寮站 6,972 6,468 7,103 7.79% -1.84% ↘ 1
22 市議會站 6,431 6,082 5,952 5.74% 8.05% ↗ 1 ↗ 2
23 都會公園站 6,314 6,303 6,400 0.17% -1.34% ↘ 1 ↘ 2
24 衛武營站 6,112 5,388 6,283 13.44% -2.72% ↗ 1 ↘ 1
25 油廠國小站 6,034 5,705 5,858 5.77% 3.00% ↘ 1
26 信義國小站 5,164 4,937 4,704 4.60% 9.78% ↗ 1
27 鳳山西站 5,023 4,842 5,099 3.74% -1.49% ↘ 1
28 橋頭火車站 4,611 4,439 4,625 3.87% -0.30%
29 大東站 3,943 3,760 4,198 4.87% -6.07%
30 五塊厝站 3,713 3,635 3,851 2.15% -3.58%
31 技擊館站 3,465 3,467 3,256 -0.06% 6.42% ↗ 2
32 鳳山國中站 3,375 3,252 3,367 3.78% 0.24% ↗ 1 ↘ 1
33 鳳山站 3,299 3,167 3,356 4.17% -1.70% ↗ 1 ↘ 1
34 後勁站 3,294 3,323 3,249 -0.87% 1.39% ↘ 2
35 世運站 2,428 2,562 2,618 -5.23% -7.26%
36 青埔站 2,362 2,335 2,318 1.16% 1.90%
37 橋頭糖廠站 1,636 1,444 1,703 13.30% -3.93%
年正成長排名 年負成長排名
1.高雄國際機場站 1.世運站
2.美麗島站 2.高雄車站
3.信義國小站 3.大東站
4.草衙站 4.橋頭糖廠站
5.凱旋站 5.五塊厝站
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備註:
1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下:
該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數
3、資料僅供參考。
4、資料來源:高雄市政府統計資訊網。
(http://kcgdg.kcg.gov.tw/KCGSTAT/Page/kcg01_1.aspx?Mid=3024)
5、打上※者為該站創新高紀錄,◎為該站創新低紀錄
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推文 (29)
推
nozomi9
高雄國際機場站一路向上走欸!話說市長不是說沒有國際機
11/17 04:06
→
nozomi9
場嗎?
11/17 04:06
→
jackyshin25
高雄有市長?
11/17 11:26
推
xy1904312
草衙靠購物中心就站穩前十 應該多複製此模式
11/17 13:11
推
pololo61201
哇
11/17 15:27
→
hantulee
國際機場出入的旅客都沒公德心,經常推著行李一人佔兩個
11/17 17:24
→
hantulee
位置或是要進車廂不排兩邊,偏偏佔住中間出入口,都不會
11/17 17:25
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hantulee
看看地上的指示箭頭…
11/17 17:25
推
dannyzzz
韓市長改變高雄
11/17 17:50
推
cjtv
推
11/18 11:46
推
godog
推韓市長
11/18 23:30
→
heibe
高國站棒棒
11/19 08:08
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johnson20524
一樓確定高雄有市長?
11/20 15:38
推
jeter17
照綠營什麼錯都推給韓的邏輯這算韓市長功勞
11/21 10:37
推
chbruce
火車站這==,巨蛋無轉乘可以這麼猛,那銀線應該可以趕快
11/21 18:03
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chbruce
蓋了,巨蛋換要挑戰左營了XD
11/21 18:03
推
chbruce
三多都快追過了,火車站加油阿,別變老四,枉費你蓋那麼
11/21 18:06
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chbruce
漂亮
11/21 18:06
推
TaiwanXDman
高雄車站要等站東商圈跟本體的百貨吧
11/21 19:45
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TaiwanXDman
銀線不能轉乘橘線也是硬傷
11/21 19:46
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sprell
現在沒有從巨蛋設計的捷運線嗎?
11/21 20:36
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TaiwanXDman
巨蛋站蓋在裕誠路 不夠寬且往東西長度也不長
11/21 21:08
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TaiwanXDman
很難設計一條線 現在的銀線是在北側的大路新庄仔路
11/21 21:08
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TaiwanXDman
但就要徒步350m轉乘 這距離以高雄人走路來說很遠
11/21 21:09
推
chbruce
銀線位置在漢神那邊,常常逛街這距離應該沒問題,如果沒
11/23 00:30
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chbruce
連通道從5號出口走,只是遠期路網,有生之年==
11/23 00:30
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hantulee
350m很近了,凱旋站到夢時代至少四倍遠…
11/24 09:16
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TaiwanXDman
可是凱旋到夢時代有輕軌R 難道漢神巨蛋要蓋輕軌
11/24 16:36
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TaiwanXDman
到巨蛋站嗎...
11/24 16:36