今天搭上北投方向的車要在奇岩換淡水方向車時
才等約一分鐘就有車來
想說車距也跟太緊
後來才知道是測試的車輛
當時約16:50
請問這是在測試什麼呢
https://i.imgur.com/8Dlz2m6.jpg
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推文 (24)
推
Tudo11927
之前也在大安看過這列
11/13 22:54
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domoto0101
大修或年檢完的測試？
11/13 23:05
推
ttnakafzcm
在中正廟也碰過
11/13 23:23
推
Metro123Star
通訊系統更新 駕駛台變成381的樣式
11/14 01:21
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smarttim
車載號誌更新車正線測試
11/14 02:19
推
jh961202
號誌系統重置，好像全部改完還要一段時間
11/14 12:25
推
gigihh
請問改完以後對列車性能或搭乘舒適度上有什麼影響？
11/14 20:41
推
tacoux
應該是瘋狂越位或是未到位停車
11/14 21:48
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gigihh
現在有月台門了也不容許開過頭再倒退，至於如果提早煞停是
11/14 22:06
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gigihh
不是重新啟動停到正確位置，還是直接開到下一站
11/14 22:06
推
ultratimes
以前高捷遇過越位，但高捷是倒退開門
11/15 01:00
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ultratimes
北捷為何不行？設備落後？班距太近？規章不同？
11/15 01:00
推
gigihh
不容許開過頭這點抱歉我沒有仔細查證
11/15 01:48
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gigihh
因為北捷公司自己也沒說清楚，但資料應該是舊的，因為目前
11/15 01:48
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gigihh
還是有越位1個車門以內的處理程序可倒退
11/15 01:49
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gigihh
但官網的說明是對不準後車牌對箭頭而不是對不準月台門，
11/15 01:50
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gigihh
可是現在全系統都安裝月台門，以前手動倒退應該也不用跟
11/15 01:51
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gigihh
電腦一樣準吧！還是說從以前就要求倒退時也要在電腦容許
11/15 01:51
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gigihh
誤差以內？
11/15 01:51
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Metro123Star
北捷也有越位倒退的 蘆洲線
11/15 04:35
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jtozukken
越位倒車的規定其實不斷在修改 不過大原則就是越位一個
11/15 07:22
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jtozukken
車門內基本上會倒退開門，超過兩個車門非特殊狀況（末
11/15 07:22
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jtozukken
班車、超長班距等）就是過站不停。
11/15 07:22
推
ErnestK
在台北車站往淡水月台看過
11/16 11:33