https://news.tvbs.com.tw/life/1231756
https://youtu.be/HI8MckSb21I
牆商機！北捷撤售票機招租 機場增廣告電視
記者 吳東祐 / 攝影 吳軒彤 報導 2019/11/09 20:36
不管是機場或捷運站，人流多的地方，不少牆面都靠廣告賺錢！最近，機場的入境通道，
卻用落地巨型電視，取代傳統燈箱，看起來更吸睛。而北捷則是把車站改造，將售票機移
到閒置牆面，而原本內嵌售票機的位置，則要改成店面收租。
圖／TVBS 記者吳軒彤：「最近有不少民眾，來到北捷市府站發現，原本的售票處口，現在
已全面通通拆掉，而北捷也透露未來這地方，會成為約40坪的(2間)店面對外招租。」
40坪空間預計增設2間店鋪，明年底前能完工公開招商，租金會落在多少，以大安森林公園
站為例，押標金範圍在12萬7到24萬左右，市府站有轉運站加成，租金估算會更高。 民眾
：「其實會增加一些客消費的慾望跟機會，機器的部分其實，如果台灣人常搭捷運的部分
，應該是比較用不到。」 圖／TVBS 隨著民眾買票需求減少，北捷把閒置空間轉成店面，
看準的是市府站的高運量，想把人潮轉為錢潮，2014年郝龍斌當家，當時北捷業外收入
28.3億元，到了2017年柯文哲上任3年，業外收入提升6.5億。
記者吳軒彤：「售票幾也不是全面退出，而是搬到旁邊的連通道，會和ATM機和蛋糕機，
一起來活化這邊的空間，而同樣做法的還有桃園機場。」 桃機入境大廳長廊，設置7座
98吋大型電子螢幕，45度一字排開五光十色，和過去只有廣告燈和歡迎來台的壁紙相比
更吸精。 圖／TVBS 廣告業者Tracy：「我們希望可以從軟硬體開始升級，那希望除了有
商業版面的露出之外，更能帶給行經的旅客美好的體驗，那我們是希望至少可以增加2到
3倍的收入。」 除了大型電子螢幕入境長廊前段，還有落地式廣告電視，活化拉長，民眾
眼睛停留時間。
詳細報導請見： news.tvbs.com.tw/life/1231756?from=Copy_content
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看來經營捷運不簡單，為了增加收入，必須不折手斷，把原本售票機的位子改成店鋪，以
增加賺錢的空間，北車、西門、市府三站都陸續改造空間，開啟店鋪來，還有淡水與新北
投新開出口，都是考慮到引進人潮到商店街，不知道未來還會有哪些站的售票機被遷移？
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動木萬萬辛麟六科大忠南中 松大劍西港文內大葫東軟展
物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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※ 編輯: SmileLee20 (180.217.187.108 臺灣), 11/17/2019 05:58:41
推文 (62)
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hicker
西門站已經率先這樣做了
11/10 20:56
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hicker
就連台北車站的挑空也被蓋上樓地板開店鋪
11/10 20:57
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hicker
喔 心得都提到了
11/10 20:58
推
ting445
北捷當商場耶
11/10 20:59
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miniUU
房東最好賺
11/10 21:00
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cutecoffee
不折手斷？聽起來很痛
11/10 21:18
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cutecoffee
怎麼有辦法四個字錯一半？
11/10 21:18
推
gigihh
本來捷運站就是人潮會及地點，不拿來從事一些商業活動實在
11/10 21:32
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gigihh
可惜
11/10 21:32
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ciswww
本文的主角是市政府出口4旁的商店，以前面向出口，現在
11/10 21:51
→
ciswww
面向票閘的面寬大幅增加，有助提升店面的價值
11/10 21:52
推
robotcl
龍山寺 中山也算吧 早該如此了
11/10 23:25
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hicker
龍山寺不是吧
11/10 23:57
推
Archi821
龍山寺下的商場很失敗，沒有讓人想逛的感覺
11/11 00:03
推
LewisRong
當商場很怪嗎 日韓港都這樣搞啊 而且北捷壓住票價很久
11/11 01:00
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LewisRong
了 總是得想辦法開源
11/11 01:01
推
relio
很好
11/11 02:13
推
countryair
不擇手段
11/11 11:59
推
gigihh
如果不是付費區內禁止飲食的話，搞不好現在的北捷每個車
11/11 12:20
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gigihh
站都變成美食街了，可以讓你買個東西吃完再上車
11/11 12:20
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gigihh
柯P說的商業化失敗不是沒道理
11/11 12:20
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SmileLee20
奇怪 龍山寺站每天搭捷運的人也不少 為什麼南北兩邊
11/11 20:13
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SmileLee20
商場都冷冷清清呢？
11/11 20:13
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SmileLee20
是不是該放間圖書館 或設立練舞區呢？(誤)
11/11 20:14
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SmileLee20
怪怪 排行第十七的站說!!!
11/11 20:15
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gga5858
龍山寺地下街不屬於捷運公司管理，就算成功出租，
11/11 22:13
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gga5858
也不會增加捷運公司的營收。
11/11 22:13
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gga5858
反倒捷運公司管理的西門地下街，已閒置許久才是個問題。
11/11 22:15
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hicker
盲腸型的西門地下街 在地面就已經很夠逛的情況下
11/11 22:55
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hicker
如何吸引人流是個大問題....
11/11 22:55
推
gigihh
西門地下街當初是為了中華商場安置，可是當初只蓋這麼短一
11/11 23:05
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gigihh
小段確實很怪，所以當然難以吸引人潮
11/11 23:05
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gga5858
西門地下街只要大幅降租金，哪可能租不出去，
11/12 01:50
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gga5858
我看應該是房東姿態太高，怕降租後被別人說成是圖利廠商
11/12 01:51
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gga5858
因此對於招租始終抱持消極態度。
11/12 01:52
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hicker
若降租金可以租得出去就算了 就怕租出去也是門可羅雀
11/12 07:58
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coon182
那個地下街最大問題還是跟主要逛街人潮反方向
11/12 15:36
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coon182
要做大概只有宅街才做的起來了
11/12 15:37
推
u8572535
希望有機會將闌尾地下街延伸至忠孝東路的站前地下街
11/12 16:08
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u8572535
未來雙子星加上站前下沉廣場，以及北門，可帶動整個區
11/12 16:08
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u8572535
的人流動線，過去被砍掉，希望有機會重做
11/12 16:08
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ciswww
為了闌尾而做規模為闌尾好幾倍大的工程是不通的，
11/12 16:53
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ciswww
建議帶動地面人流即可
11/12 16:54
推
gigihh
問題是當初設計就不是闌尾啊，當初蓋地下街是為了安置1992
11/12 18:01
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gigihh
年被拆除的中華商場，但後來只蓋一小段，是經費不足還是
11/12 18:01
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gigihh
中間遇到什麼東西沒辦法挖？
11/12 18:01
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gigihh
當時拆除的時候黃大洲市長還承諾中華商場不是消失只是換了
11/12 18:01
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gigihh
個型態
11/12 18:01
推
ludwickfan
不折手斷...聽起來就很恐怖
11/12 18:11
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Metro123Star
西門地下街不只是闌尾 還跟逛街區反邊
11/12 19:28
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Metro123Star
應該利用台鐵緊急出口連通過去的
11/12 19:28
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Metro123Star
甚至緊急站月台在逃生無虞的情況下還可以拿來觀光
11/12 19:28
推
ciswww
我判斷西門地下街在西側人行道設出口在技術上做得到，
11/12 20:03
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ciswww
但每「條」出口都會像捷運6號出口那樣長($$$)，且爬上爬下
11/12 20:03
推
Metro123Star
越過隧道接到台鐵緊急出入口就行了
11/12 20:09
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ciswww
問題就出在越過隧道啊，而不是怕人行道多蓋一顆出口
11/12 20:14
推
Kazamatsuri
前面不是有別的文有人推說西側的高度不夠所以沒蓋
11/12 21:54
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Kazamatsuri
出入口嗎？ @@"
11/12 21:54
推
Metro123Star
是這樣沒錯 看來要往下挖了
11/13 09:24
推
sgracee
第一行網址從 "?" 開始那邊就可以刪了！
11/16 16:04
推
liangwei
西門地下街原本確實有接通忠孝西地下街的計畫，阿扁時
11/16 22:59
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liangwei
代遭到否決才變今天的闌尾，版上老骨頭應該有人記得？
11/16 22:59