淡海輕軌將於12月28日舉辦4000人的耶誕趴+路跑賽
提供參賽選手每人一張輕軌一日券
當天應該會吸引不少人到崁頂
小碧潭站服用Ikea補帖
5月開幕後果然人氣直線上升
相信今年底京站特效藥生效又會迎來另一波熱潮
那萬芳社區呢?
蓋超高樓感覺只會破壞社區整體景觀
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.219.169 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1573306713.A.AA2.html
這樣跟作假差不多
沒說要廢 拯救就用詞問題沒想到因為這個引起討論
那個就等蓋大樓沒什麼好討論
交給你了台鐵順便
環狀線會有比萬芳社區低的嗎? 感覺不會
※ 編輯: amport625 (114.43.218.10 臺灣), 11/10/2019 18:35:17
安坑輕軌進安一路後的地理結構每站都跟萬芳社區很像
進出社區公車比較快還一車到底
原本中央新村走路到小碧潭搭車的很大部分可能會轉移到十四張
所以我對十四張運量不悲觀(?)
這點子不錯
我改個標題好了減少爭議
新北成立捷運公司的目的之一就是為了輕軌各站運量不被公布(誤
※ 編輯: amport625 (114.43.218.10 臺灣), 11/10/2019 23:35:44
車子路跟台北小城真的可以取消設站
※ 編輯: amport625 (111.250.83.109 臺灣), 11/11/2019 17:54:07
※ 編輯: amport625 (111.250.83.109 臺灣), 11/12/2019 00:04:09
推文 (151)
→
hinajian
叫那個誰去旁邊開造勢大會
11/09 21:40
→
Odakyu
取消公車調度站，瞬間變只能搭捷運的陸上孤島
11/09 21:42
推
countryair
大概所有公車都只往捷運站開 然後折返
11/09 21:43
推
a5mg4n
把木柵線分成兩段，所有人下車出站再進站上車就好
11/09 21:44
→
a5mg4n
不然也可以僱幾人不斷用1280在萬芳社區和木柵間來回也可以
11/09 21:46
→
neon7134
為什麼一定要拯救？有計畫說運量太低會廢站嗎？
11/09 21:46
→
ymad
推樓上 沒事是要拯救什麼？
11/09 21:48
→
hicker
一次性的活動不如長效藥有用
11/09 22:05
→
hicker
但運量問題 周邊環境還是主要原因
11/09 22:06
推
jwph
一定會有墊底的車站啊
11/09 22:10
→
hicker
墊底又怎樣呢??
11/09 22:15
→
ting445
沒事要拯救啥...怎麼不說拯救興南站的運量
11/09 22:17
推
ji394xu3
幹嘛拯救？車站一定有多人的，有少人的..
11/09 22:19
推
buslover
就算要救 萬芳社區也不會是第一順位 更何況又沒有要廢站
11/09 22:25
→
buslover
你是在緊張什麼?
11/09 22:25
推
ahpc82
???????
11/09 23:20
→
Howard61313
不如去拯救雷恩大兵
11/09 23:39
推
hank850503
拯救完這個 會有新的墊底 很不方便
11/09 23:41
噓
AirCondition
why一定要拯救？
11/09 23:44
推
Vram
把社區用柵欄通電圍起來，唯一的出口是捷運站
11/10 00:07
→
watanmila
糾1280團萬芳社區站不停刷進刷出？
11/10 00:08
→
watanmila
也可辛亥+萬芳社區不停進出，一次救兩站
11/10 00:11
推
MonkeyCL
廢站
11/10 00:13
推
stu962046
對了9月北捷各站運量好像沒有人貼
11/10 00:38
推
ultratimes
還是要拯救啊，不然為什麼班上最後一名會被釘最慘
11/10 00:40
→
ultratimes
假如倒數第一名不再是倒數第一，仍會有新的倒數第一
11/10 00:41
→
ultratimes
就算是資優班的最後一名，依然是被電爆啊
11/10 00:41
→
ultratimes
資優班墊底的在普通班都是前90%水準了
11/10 00:42
推
countryair
如果是有幾個人輪流當是還好 萬年最後一定會被老師盯
11/10 00:42
→
geesegeese
那台車還嫌不夠擠啊？
11/10 00:44
→
geesegeese
台北人是不是很喜歡擠捷運車廂？
11/10 00:44
噓
tananadishow
興南站要救嗎？？
11/10 00:51
推
countryair
文湖線混雜率還有再拉抬的空間嗎
11/10 00:54
推
shun01
先救興南橫山坑口？
11/10 01:03
推
mackywei
「救」什麼？
11/10 01:11
推
Shiba861107
就算墊底日運量還是有4000 是要救什麼
11/10 01:38
推
abc480528
二樓讓我想到模擬城市的全地鐵城
11/10 02:01
推
wcc960
先救高雄那幾個不到4000的吧
11/10 02:08
→
omkizo
先救內獅?
11/10 02:45
推
phHAR
台鐵不到4000的快2/3吧 通通救起來
11/10 03:03
推
ciswww
變更捷運萬芳社區站的電信用地為公宅用地，主要效益是多
11/10 03:33
→
ciswww
一兩百戶的公宅，但對運量的影響就那樣
11/10 03:34
→
ciswww
(捷運站北邊的中華電信停車場&木柵二局機房)(TOD?)
11/10 03:37
噓
SCANIA168
當地居民都沒意見了，你的腦袋比萬芳社區站更需要優先
11/10 07:30
→
SCANIA168
拯救
11/10 07:30
推
robotcl
文湖線已經很擠了
11/10 07:52
推
gm79227922
為什麼要救
11/10 07:59
噓
neon7134
高捷有很多站比萬芳社區還慘 要不要救？
11/10 08:12
推
iamlukey
1樓XD
11/10 08:25
推
agh386690
要救也是先救機捷那幾站吧
11/10 08:29
→
kill111ful
無聊的議題
11/10 09:14
推
whitefox
把旁邊的墓全挖走蓋人住的房子就有運量了
11/10 09:21
噓
c255120
無聊
11/10 10:29
推
ctx705f
支持救高雄 台北捷運都先停建 把經費拿來全蓋高捷吧
11/10 10:31
推
keita2277
先救內獅哈哈哈
11/10 11:12
推
p47603986
為什麼要救+1 有虧損到影響收入嗎
11/10 12:06
推
CharmingWu
救萬芳社區幹嘛，又沒有廢站的可能
11/10 12:16
→
CharmingWu
反倒是台鐵的內獅枋山大富運量超低，啥時被砍也不意外
11/10 12:17
噓
O300
我想想 首先要先蓋ikea
11/10 12:44
→
watanmila
那邊一堆廢礦坑，搞個礦業觀光如何
11/10 12:50
噓
imjungyi923
我知道 辦某魚造勢大會
11/10 13:09
推
shun01
看到大富以為是新富的路過
11/10 14:23
噓
silver0416
蓋愛情摩天輪
11/10 14:30
推
l79cm
興南站十年內就救回來了
11/10 14:34
噓
linlos
先蓋7200萬豪宅
11/10 15:08
推
Lsamia
話說好像都沒有討論怎麼拯救小碧潭(?
11/10 16:17
→
hicker
小碧潭已經有家具店作為長效藥了
11/10 17:26
→
heibe
明年起應該可以準備把爐主交棒給環狀線的車站？！
11/10 17:48
推
xy1904312
十四張：不要詛咒我
11/10 17:53
→
pihan
拆掉這站 就沒有這個問題了
11/10 18:03
→
heibe
橋和站：你有沒有問問我，要不要把寶座讓你？
11/10 18:06
推
stu962046
十四張有墊底的潛力，在安坑輕軌通車之前
11/10 18:41
→
hicker
同意樓上
11/10 19:05
→
hicker
十四張站現階段是集所有不利因素於一身
11/10 19:06
→
hicker
1.聯外交通"極度"不便 2.周邊"相當"荒涼
11/10 19:07
→
agh386690
https://i.imgur.com/Z7jbOyY.jpg
11/10 19:15
→
agh386690
興南站2.0?
11/10 19:15
→
ciswww
繼中央新村北側重劃區後，十四張(B單元)區段徵收也開跑了
11/10 19:18
→
Stan6003
文湖線以及夠擠了拜託不要
11/10 19:37
推
CharmingWu
十四張應該墊底無誤，一天不知道有沒有1000
11/10 19:44
→
CharmingWu
最糟的情況就是安坑線蓋出來後整條養蚊子
11/10 19:44
推
mons0330
十四張目前真的是什麼都沒有XD
11/10 19:45
→
mons0330
不知道出口附近有沒有進入河濱公園的出入口呢
11/10 19:46
→
mons0330
這樣至少還有休憩功能
11/10 19:46
推
mons0330
話說年底淡海路跑也太冷
11/10 19:51
→
el1901
https://reurl.cc/NaYle9 ，十四張站的問題是沒有聯外人
11/10 20:14
→
el1901
行道，等社會住宅開始進駐後人行道需求反應會越強烈，除了
11/10 20:14
→
el1901
B單元區段徵收開發好，那個中山路也該打通直到捷運站，這
11/10 20:14
→
el1901
樣整個央北重劃區交通才會健全。
11/10 20:14
推
mattc123456c
我想起重慶6號線輕軌「曹家灣站」，如今已經大規模
11/10 21:02
→
mattc123456c
開發，沒那麼荒涼了
11/10 21:03
→
Killercat
要拯救那個站幹嘛 那個站都是剛需....
11/10 21:21
→
Killercat
剛需為主的通勤站不可能有什麼手段拉抬得起來的
11/10 21:23
→
heibe
其實環狀線三小站都還蠻不妙的吧...
11/10 21:24
推
tony900735
首先要先去萬芳社區能幹嘛
11/10 21:28
→
tony900735
這個問題不可能單看捷運站，你要看社區發展需求
11/10 21:29
推
countryair
看不到特別前往十四張站搭車的動機在哪裡
11/10 21:42
推
sam1115
十四張站離莊敬高職很近啊，看有沒有出口通到莊敬
11/10 21:46
→
sam1115
像中央新村、中正路民權路口一帶甚至大鵬華城騎車到
11/10 21:50
→
sam1115
十四張接駁也算方便，十四張站至少很好停車
11/10 21:51
推
ayumijacky
十四張站的功能應該是給機廠工作人員上下班、還有未
11/10 22:00
→
ayumijacky
來的聯合開發大樓
11/10 22:00
→
hicker
環狀線的復興崗站 這樣想吧
11/10 22:13
推
jmt1259
MRT版版友輪班去萬芳社區
11/10 22:21
推
a126963138
14張如果機車免費停車應該大有可為
11/10 22:36
→
ciswww
機車停一次7元如何? 這是永寧站的費率(包含轉乘優惠3元)
11/10 22:44
推
a126963138
但新店區的公車過於發達可到所有目的地也是強勁的對
11/10 22:47
→
a126963138
手
11/10 22:47
推
Kazamatsuri
但是新店線運量看起來還不錯 沒有被公車比下去
11/10 22:52
→
hicker
中央新村對面就是小碧潭站 十四張站反而遠
11/10 23:56
推
zonbytai
安坑輕軌的選線真的覺得未來運量滿悲觀的
11/11 00:01
推
Kazamatsuri
中正路以西的民權路如果有打通的話 覺得還是會有一定
11/11 00:46
→
Kazamatsuri
的運量會給十四張站啦～
11/11 00:47
推
hunng5
看看那一站運量最低請某魚去造勢就好了啊
11/11 10:24
推
whitefox
安坑線旁住宅從山上下來都需要用車子,既然開車騎車了
11/11 10:33
→
whitefox
轉乘捷運的意願就會很低
11/11 10:34
推
coffeemilk
可能要看看到時u bike 會不會進駐到各個社區附近，也
11/11 11:45
→
coffeemilk
許可以吸引一些騎單車轉乘旅客，剩下的可能就要看安一
11/11 11:45
→
coffeemilk
路的住宅開發了
11/11 11:45
→
hicker
安坑那邊可能要配置二代U Bike 有電池做輔助動力的電單車
11/11 12:04
推
ciswww
DRTS（需求反應式公車 ）
11/11 12:35
推
Popaieric
斜坡很陡 要電動車
11/11 17:25
→
Popaieric
電單車啦
11/11 17:25
推
O300
小碧潭班距滿長的吧 而且轉乘板橋還是滿遠的 十四張比較方便
11/11 18:58
推
Aixtron
其實離峰跳站停車就好了XD
11/11 19:50
→
ciswww
安坑線離峰需求低，班距10分(綜合規劃)，不適合再跳站
11/11 20:04
推
rdu20159
十四張區段徵收要三年，只能期待機廠上面的樓先蓋了
11/12 09:11
→
es91213
heibe請問「環狀線三小站」是指哪三站啊？
11/12 09:44
→
hicker
猜是十四張 橋和 中原吧
11/12 10:25
推
hoyunxian
覺得這幾站都有設置的意義在，還不到要救吧
11/12 16:50
噓
kkStBvasut
騎車到萬芳社區轉捷運多方便 停車位多到沒人跟你搶
11/12 16:57
推
cities516
橋和跟中原附近有工業區 運量不會太差
11/13 05:55
→
cities516
萬芳社區不救真的比較好 文湖線已經夠擠了
11/13 05:56
→
heibe
知我者，駭客大也！
11/13 12:54
推
Everforest
十四張那邊重劃區 養起來比較容易吧
11/14 20:41
→
hicker
也要等重劃區建案蓋出來後 房子賣出去後 居民搬進來後
11/15 08:19
→
hicker
才有養車站的本錢 但在一切都到位之前也只能喝西北風
11/15 08:21
→
Xixiaofan
安坑輕軌還沒通的話十四張站可以先過站不停吧，安坑通
11/15 15:29
→
Xixiaofan
車再啟用就好
11/15 15:29
→
Xixiaofan
不然開著沒運量也是浪費，還不如先放著
11/15 15:29
推
over999
萬芳醫院蓋一條到宜蘭的不就好了
11/15 20:10
→
over999
*社區
11/15 20:11
→
Sayokonight
誰叫當初木柵不要 萬芳社區順其自然就好
11/15 20:13
推
ErnestK
萬芳社區站機車停車位在上班時間過後已經會停滿了
11/16 11:51
推
ErnestK
若真的要吸引附近山上住戶搭乘，開至少十分鐘一班的循環
11/16 11:53
→
ErnestK
接駁免費公車看有沒有搞頭，不然大家應該都還是先搭和平
11/16 11:53
→
ErnestK
幹線下山居多
11/16 11:53
推
Kazamatsuri
萬芳社區不是有606？班次不少啊？
11/16 14:00
推
ErnestK
606沒有在山上繞一圈，請參考與棕6路線差異
11/16 16:19
推
ErnestK
且若到捷運站都要先付一段票，大家都選班次更多的和平幹
11/16 16:24
→
ErnestK
線到麟光站，要把這些人吸引到萬芳社區站應該很難
11/16 16:24