聽說淡水站要新增出口，上次聽說要新增出口是為了輕軌，要規劃通往輕軌站的出口，
不知道是不是這樣？還是有其他的規劃呢？不過淡水站是一個平面站，現在的出入口閘
門就很多，每次蜂湧進來的人們就造成車站要管制，開第三出口會比較好管制嗎？當然
如果說是通往輕軌站就無話可說啦！有沒有人有淡水站新增出口的消息的？謝謝。
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推文 (34)
推
es91213
記得沒錯的話，是在月臺末端直接蓋天橋跨越馬路
11/09 09:23
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misteri
淡水站是高架站，然後輕軌老街段還有得喬
11/09 09:23
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es91213
這樣就可以直接從天橋進月臺了
11/09 09:23
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el1901
往後站廣場&新增店舖空間,出入口都好了，預計年底完工
11/09 09:25
推
tw3781
由目前的大廳直接在面河那側增設出口
11/09 09:27
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SmileLee20
之前都沒有聽說 要挖廣場的出口 真是有效率......
11/09 09:37
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trytodo
紅線一堆站都在新增出口真的很問號……
11/09 11:36
推
buslover
跟高速公路設交流道一樣 有需要就增設 沒什麼好奇怪的
11/09 11:53
推
jwph
剛通車只有一個出口，新增出口不是很正常嗎?
11/09 11:53
推
jwph
http://i.imgur.com/wkFv3Zq.jpg
11/09 11:57
推
jwph
紅框處為出口三
11/09 11:58
推
tenrivers
老街高架卡關，原本設計是以老街及中山路各單向做上下
11/09 12:39
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tenrivers
行，那可否仿環狀線中和段，全改走中山路上下兩層接淡
11/09 12:39
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tenrivers
水線?
11/09 12:39
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suaveness
原來是在廁所旁邊...不過我比較希望蓋在老街那邊
11/09 12:45
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Metro123Star
淡水站的出口1和2嚴格來說是閘門1和2吧…
11/09 12:47
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hicker
平面都已經抗議成這樣了....不敢想像高架的抗議聲浪
11/09 12:55
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hicker
淡海輕軌老街段 不蓋是現階段最佳方案
11/09 12:56
推
es91213
原來要先在站後開出口啊 那就跟我講的無關了
11/10 12:48
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es91213
剛剛開街景看了下 是為了配合文化園區嗎？
11/10 12:49
推
Metro123Star
前後站的概念吧
11/10 13:01
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Metro123Star
1和2是前站 新設的3是後站 而且3離河岸比較近
11/10 13:03
推
puretea
輕軌的出口還要等很久很久
11/10 17:52
推
hicker
先等老街爭議底定 且二選一選擇"確定要蓋"後
11/10 19:11
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hicker
才會蓋輕軌的出口吧
11/10 19:12
推
Kazamatsuri
出口3看來是不用繞前面就可以直接到淡水河邊了～
11/10 22:21
推
gigihh
這樣規劃很好啊！平常上班時間與假日淡水站人超多
11/11 11:32
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gigihh
不過新出口看來還是假日使用率比較高，因為轉乘設施都在
11/11 11:33
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gigihh
前站，平日尖峰人潮以轉乘為主而非觀光
11/11 11:33
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es91213
車站後面原本靠近老街的部分就可以 這點結構圖也看得出來
11/11 22:01
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es91213
我不會用「後站」是因為我認為所謂的後站是指
11/11 22:02
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es91213
「在車站範圍後面的站房」 原本指的是獨立的建築物
11/11 22:03
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es91213
但回覆Metro大時突然想到現在台鐵立體化車站也是以東西站
11/11 22:04
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es91213
以方位+「站」稱呼出口 所以說那裡是「後站」也沒啥不對
11/11 22:04