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作者tc189030 (好想擁有飛翔的羽)
標題[問題] 機場捷運博愛座讓座機率
時間Fri Oct 18 18:28:42 2019
原文PTT 原始連結 ↗
目前第一孕期，有戴好孕標章 剛好這兩個月 要頻繁在尖峰時段搭乘機場捷運 往返台北車站-A8長庚醫院 想請教上下班時刻 尤其傍晚5～6點 長庚往台北車站 直達車還是普通車座位比較多呢？ 直達車 好處是： 車程稍短，如果一路站也稍微不累 扶手在水平面，不用向上抓握 若有空位，座椅比較舒適 缺點是： 大家一屁股就坐定位了，很難浮動 外國人多，對標章視而不見 不同車廂之間，因為有很多人和行李箱， 難以穿越去找尋座位 普通車就是相反狀況 目前試過直達車3次，普通車1次 直達車坐1.5次、站1.5次，普通車坐1次 謝謝～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.82.21.183 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1571394524.A.13F.html

推文 (51)

→ omkizo 真的有需要坐開口就好 10/18 18:35
推 relio 直達車是真的比較難讓座 10/18 18:59
→ relio 直達車跟區間車時間其實差沒多少 10/18 18:59
推 vhygdih 直達車跟本就塞爆不會有人理你 10/18 19:00
推 YOPOYOPO 標章本就是個蠢設計，遠不如主動開口 10/18 19:18
推 Metro123Star 長庚醫院每一班車都是有效班次 搭什麼沒差 10/18 19:27
→ Metro123Star 只不過你會上直達車的機率是普通車的大約6.5倍 10/18 19:27
→ wifeislife 普通車只慢直達車8分鐘而已 10/18 19:41
→ cutecoffee 桃捷也有推好孕標章嗎？ 10/18 19:41
噓 AirCondition 這算了啦，平常看到一些人直接把包包放在座位上， 10/18 19:48
→ AirCondition 人滿了還不會收走 10/18 19:48
推 Metro123Star 我可以坐到包包前面吧 10/18 19:49
推 R101 直接開口吧 10/18 21:25
推 aaronbest 直接開口吧 大家很nice，會願意讓 10/18 22:56
推 p47603986 直接開口詢問+1 也可以到服務處拿讓座貼紙 上面有需要 10/19 05:57
→ p47603986 座位的英文 10/19 05:57
→ linlos 博愛座就是給需要的旅客啊！就表示哪個人想坐都可以啊！又 10/19 08:18
→ linlos 不是只有肢體障礙的人才能使用 10/19 08:18
噓 tuliyung 沒嘴巴嗎？妳開口一下相信很多人都會讓，在這發文不會 10/19 15:03
→ tuliyung 有幫助 10/19 15:03
推 abc480528 話說直達車是不是越來越慢？剛通車時新聞稿都寫A1到A1 10/20 14:38
→ abc480528 3只要38分，現在官網時刻表寫39分，昨天坐19:00從A1發 10/20 14:38
→ abc480528 車的班次，到達A12是36分，A13已經40分，不在當初合約 10/20 14:38
→ abc480528 時間範圍內了吧？ 10/20 14:38
推 abc480528 直達車過林口站慢慢拐道岔真的傻眼，等A3開始辦預辦登 10/20 14:40
→ abc480528 機一定又要更慢 10/20 14:40
推 folosp02 建議你，因為列車均會於發車時間前10分鐘到站等候，如果 10/20 16:14
→ folosp02 真的有需求可以抓時間去搭，一定會有位子，不管直達普通 10/20 16:14
→ folosp02 車均是如此。 10/20 16:14
推 hinajian 噓文是在火氣大什麼 10/20 22:58
噓 a206471 A9硬要過側線減速，然後A7上行噪音測試再減速 10/21 08:34
噓 a206471 選後八成減價驗收啦，啊不過民進黨當年也是這樣批馬政府 10/21 08:36
→ a206471 的，現在？ 呵呵呵~ 10/21 08:36
推 purplo 普通車座位比較多，時間也沒差多少。基本上列車抵達前10 10/21 10:09
→ purplo 分鐘先去排隊等車都有位子可坐。 10/21 10:09
→ omkizo 不如這樣說 他到底驗收沒 10/21 12:15
推 lawrence7373 有需要直接開口，別讓他人去猜你的需求 10/21 12:29
推 alfchen 普通車吧，不用別人讓就有空位。 10/21 20:24
推 hayden218 我自己搭乘經驗是都有照時刻表啊 台北到二航38分鐘啊 10/21 23:57
→ hayden218 但的確很多段都覺得有提速空間 甚至車門開好久 10/21 23:58
→ hayden218 但可能考慮有些站有大型行李 這部份就還好 10/21 23:58
→ hayden218 以時間來說 台北機場間我覺得ok了 但班次真的要加密 10/21 23:59
→ hayden218 機場中壢段 感覺要提速啊 算一下平均速率32km/hr 10/22 00:03
→ hayden218 之前看過版上文章 板南38km/hr 好啦 雖然差3~4min而已 10/22 00:04
→ Metro123Star 北捷規範要34的 10/23 01:07
→ Metro123Star 噪音的話只要不是清晨深夜我會想直接開爆的… 10/23 01:09
→ Metro123Star 也就是說早尖峰開始到晚尖峰結束都不降速 10/23 01:09
→ Metro123Star A2和A6附近的彎都降速太誇張 上下坡也降速不少 10/23 01:09
→ Metro123Star 這些時間弄回去就可以35分了 大概按原始速限跑就能 10/23 01:10
→ Metro123Star 符合規範 噪音部分則是旁邊住戶的問題 10/23 01:10
→ Metro123Star (同理 淡水線80降65甚至55的仍然傻眼…能80就該80) 10/23 01:10
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