[新聞] 北捷直達新北投里長陳章生促克服噪音重測

作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)

標題[新聞] 北捷直達新北投里長陳章生促克服噪音重測

時間Tue Sep 24 11:03:07 2019

https://udn.com/news/story/11322/4064416 北捷直達新北投陳章生促克服噪音重測 2019-09-23 23:02聯合報記者翁浩然／台北報導北捷直達新北投站喊卡，長安里長陳章生認為，市府應在防噪設施改善後再測一次。記者翁浩然／攝影北捷淡水線一直是新北投居民重要的大眾運輸交通工具之一，為了讓居民通勤更方便，長安里長陳章生不僅爭取北捷列車直達新北投，更力爭在新北投車站西側增設2號出口，不過儘管2號出口確定明年設置，但直達車卻遭北捷喊卡，讓居民很失望。長安里長陳章生直言，噪音超標的測試點僅1處，感覺北捷與市府都沒有要積極克服問題，會再繼續努力。長安里位於捷運新北投站旁，近年來當地居民期盼搭捷運更方便，希望有直達車，陳章生與其他里長等人因此向市長柯文哲建議，不過儘管柯指示北捷做測試評估，未料北捷在隔音牆尚未更新下就先測試，讓部分居民難以接受。陳章生表示，北捷新北投支線隔音牆年底完成更新，市府至少應在上次測試噪音較高的區段加強防噪後，再次測試才對，不是再次證明過去的噪音量。另外，淡水線是早期開通路線，不少車站都採高架設計，且僅在車站設1個出口，隨著運量增加與居民反映不便，新北投站也有類似問題，東西向的車站，現僅東側端有出口。陳章生多年來爭取增設2號出口在西側，讓另一端居民出站後不用再繞遠路。陳章生指出，捷運局7年前允諾新設後遲未開工，如今突然找地方里長溝通，確定2號出口將在明年設置，出口將面朝七星街，感覺是因直達車喊卡，為安撫地方居民才決定增設，即便增設也有如做半套。 ~~ 看來新北投站也即將邁入新增出口的行列，不知道這個新增出口要多少錢？面朝七星街不知道有沒有電梯？電扶梯？廁所？服務台等等的~~~ 不過至少新北投的居民要兩樣給一樣，算是也有爭取到建設啦!!! -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.85.176 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1569294192.A.D9B.html

推文 (89)

推 gigihh 如果2號出口確定要蓋的話，那麼三車之後的空間應該要再做 09/24 11:11

→ gigihh 月台門封起來吧，不曉得到時候會不會做後續預留的滑門 09/24 11:11

→ gigihh 新北投在安裝月台門的時候應該也知道會有2號出口這件事， 09/24 11:14

→ gigihh 當初應該一次把後面的月台門處理完 09/24 11:14

噓 neon7134 新北投居民先去打一架決定到底要不要直達車好嗎？ 09/24 11:29

→ chewie 北投→新北投:(分岔)大同里(中央北路一段)長安里(磺港溪) 09/24 11:30

→ chewie 中心里(北投站) 每一段的里民反應不一樣也很正常 09/24 11:31

推 blackwind910 支持跟不支持的人又不同群，會受到噪音影響的人離北 09/24 11:31

→ blackwind910 投比較近啊 09/24 11:31

→ chewie 同一里的前後任里長對建設方向態度不同甚至相反也很常見 09/24 11:31

噓 justdoit 真盧 09/24 11:44

→ gigihh 誰叫當初政府不積極制定法規？ 09/24 11:48

→ gigihh 1988年淡水線施工時，國外已經一堆地鐵通車，要制定 09/24 11:48

→ gigihh 噪音管制、禁建等規定參考案例其實很多 09/24 11:49

→ gigihh 新北投當初沒有考慮到會有全罩隔音牆的需求，因此建築沒 09/24 11:49

→ gigihh 預留可能增加的載重，這也是之前北捷回應無法透過工程改善 09/24 11:50

→ gigihh 的原因 09/24 11:50

→ gigihh 這就是為何立法需要前瞻性的原因，都等到事情發生了再處理 09/24 11:52

→ gigihh 就變成現在這樣 09/24 11:52

推 rdu20159 除了噪音，還有新北會一直跳腳說到淡水的班距要拉長，新 09/24 12:17

→ rdu20159 北投根本鬥不過 09/24 12:17

→ gigihh 最關鍵的還是車不夠啊！如果淡水和新北投2比1的話其實是 09/24 13:10

→ gigihh 可行的 09/24 13:10

推 WeAntiTVBS 淡水那邊會抗議阿 09/24 13:13

推 yao 新北投直通會影響淡水班次？那不就跟小碧潭狀況有點像？ 09/24 13:14

→ yao 想錯了狀況差很多 09/24 13:15

噓 chozenker 先開101 大安東門北車劍潭石牌關渡淡水直達 09/24 13:25

噓 CharmingWu 一天沒多少人的小站要求真多 09/24 13:41

噓 ttnakafzcm 根據8月運量新北投排96名那97名之後是迷你站嗎? 09/24 13:49

→ ttnakafzcm 你所謂的小站一天也有一萬多人進出還真小喔 09/24 13:49

噓 CharmingWu 紅線倒數第三，還真大站呢 09/24 14:50

噓 cytochrome 淡水就新北市阿，不然叫新北捷運公司自己蓋 09/24 15:07

→ cytochrome 現在的捷運是台北捷運公司在營運的，北市府持股73% 09/24 15:07

推 gigihh 新北自己就有在蓋捷運啊沒什麼問題，當初淡水線只是因為 09/24 15:18

→ gigihh 用了原本台鐵的路線就有延伸到淡水而已所以才會視台北捷運 09/24 15:18

→ gigihh 公司營運 09/24 15:18

推 IS0987 ..................... 09/24 16:48

→ SmileLee20 熊熊想到社子線的北端離北投新北投不遠，能夠整合嗎? 09/24 17:45

推 rdu20159 在試辦日那天淡水就有很多人為了多40秒來陳情了，還有 09/24 18:24

→ rdu20159 議員來關切 09/24 18:24

推 gigihh 多買車就好啊 09/24 19:01

→ gigihh 其實說真的當初買371三節只買三組也不太夠 09/24 19:01

→ gigihh 兩組放新店、一組放北投，若北投這邊臨時出狀況就要調 09/24 19:02

→ gigihh 新店支援，若一組在北投營運、另一組在新店或北投維修就 09/24 19:02

→ gigihh 沒有備用的車，上次ikea開幕也要調北投車過去新店支援 09/24 19:03

→ gigihh 北捷其他路線備用車應該都不只一組可用 09/24 19:04

→ hicker 新北投擴增月台門到六節還比較簡單.... 09/24 19:05

→ whistlerhu 雖然很麻煩，但還是可以用六車跑 09/24 19:07

→ whistlerhu 但是這是有車輛故障時的程序 09/24 19:08

→ hicker 本來就可以現在唯一問題就是噪音 09/24 19:08

→ whistlerhu 我指的是三組車不夠的問題 09/24 19:12

推 Metro123Star 3車組備用車是和6車共用的不過以2運用體制來說 09/24 19:50

→ Metro123Star 應該是要有1備用待命車 1排定檢修車不上線 09/24 19:50

推 kenro 這個里長贊成但其他里長反對，既然決定不用就照舊吧 09/24 21:26

推 leon1757tw 北投機場該擴建順便買車了 09/24 21:28

推 gigihh 新北投還有2號出口要蓋，三車之後的空間是必要處理，就看 09/24 21:47

→ gigihh 到時候會裝滑門還是整個用玻璃擋起來 09/24 21:47

→ SmileLee20 會不會到時候拉紅龍？鐵架？掛鍊條？ 09/24 22:01

→ SmileLee20 還沒有小南門線與新蘆線時中正紀念堂與古亭的月台 09/24 22:02

→ SmileLee20 就是靠這些也撐了很多年比較省錢 ~~~ 09/24 22:03

推 cytochrome 北投機場還有擴建的預度嗎？ 09/24 23:46

推 Metro123Star 圍起來那邊的軌道其實是斷電的 09/25 00:37

→ Metro123Star 小南門線會在需要調車時通電調車完就斷電 09/25 00:37

→ Metro123Star 西門站印象中是通電因為通常會放板南線備用車 09/25 00:37

→ Metro123Star 備用車為了符合行駛方向會利用小南門線調車的樣子 09/25 00:37

推 ultratimes 新北投和小碧潭根本一樣啊一個是XBT 另一個是XBT 09/25 00:37

→ Metro123Star 古亭則是標準的斷電藍白燈會亮白燈 09/25 00:38

推 coffeemilk 北投機廠軌道有不夠放車嗎？ 09/25 00:56

→ omkizo 北投可以用Pataw XPT NPT 09/25 01:27

→ MiaoXin 如果里長拿到超標居民噪音超標同意書大概可行吧… 09/25 06:08

→ andy810625 紅線真的該增車了... 09/25 11:09

推 ultratimes 如果說直通新北投就會讓車不夠，班距變大 09/25 11:48

→ ultratimes 那是不是表示以後R1通車也會讓車不夠？ 09/25 11:48

→ ultratimes 假如沒買新車即使不通新北投，未來R1通車後班距一樣 09/25 11:52

→ ultratimes 被拉大吧？那時候淡水端會抗議不給R1通車嗎？ 09/25 11:52

推 Metro123Star 那個CR381A標取消列車改為CD311A標的 09/25 11:55

→ Metro123Star 不過東延進度沒那麼快還不急 09/25 11:56

→ Metro123Star 我倒是認為現在北捷已經預留未來東延增加2運用 09/25 11:57

→ Metro123Star 因此新北投併入主線也必須預留 09/25 11:57

→ Metro123Star 不然不會33運用配38列車 09/25 11:57

→ whistlerhu 樓上，你還要把檢修的跟備用車算進去啊 09/25 13:04

推 Metro123Star 其實按照捷運局規劃檢修算入備用率… 09/25 18:00

→ Metro123Star 而且北捷還有一個31運用33配置的 09/25 18:01

→ Metro123Star 這才是真的沒有算入檢修 09/25 18:01

→ dantes1013 本來以為上次噪音超標宣布短時間內不會再測試能安靜 09/25 19:59

→ dantes1013 一段時間，看來"短時間"真的很短XD 09/25 20:00

推 Killercat 應該只是一個有兩到三個票閘的大樓梯而已我想 09/26 09:53

→ devin0329 真天龍居民，要觀光財不要噪音 09/27 01:52

噓 chingo368 里長請出錢 09/30 09:32