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聽說今天三重站人潮爆炸 於是來朝聖一下散場狀況 馬上看到好料 本車從三重開始開門載客 http://i.imgur.com/jpm6RZP.jpg http://i.imgur.com/3Kq856B.jpg http://i.imgur.com/hlv7eBA.jpg 根本韓粉專車 太恐怖惹 http://i.imgur.com/bbMU2K6.jpg 抵達終點站情形 http://i.imgur.com/5C29YXe.jpg 景安站站務人員直接說這台車有問題不提供載客XD 實際在三重站觀察了快1小時 通常是一班正班車搭配一班加班車交錯發車 班距可縮短到4分鐘,但還是班班擠爆 其中某個時間點兩班正班車中間沒加班車,人潮瞬間滿到地面出入口1,出入口直接執行三級管制不給進入 同場加映 623反紅媒散場:只發一班往北投加班車,台大醫院站擠爆 601韓國瑜凱道造勢散場:至少發2班以上往北投加班車 707國民黨凱道造勢散場:人潮不如預期,沒發任何加班車 ----- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.182.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1567955554.A.E6F.html ※ 編輯: JasonIn (223.136.182.81 臺灣), 09/08/2019 23:13:22 ※ 編輯: JasonIn (223.136.182.81 臺灣), 09/08/2019 23:14:27

推文 (33)

ultratimes 這樣會影響蘆洲線的班次吧 09/08 23:18
Metro123Star 應該會 但是北捷並沒有時刻表至上原則 09/08 23:22
Metro123Star 只要臨時需求直接卡掉原本時刻表重新安排都可以 09/08 23:22
Odakyu 好奇有沒有搭機場捷運或是640的 09/08 23:35
JasonIn 進入重疊區段加班車是緊跟在蘆洲發的車後面 09/08 23:56
JasonIn 橘線重疊區段班距大概4-4.5分,影響不大 09/08 23:57
JasonIn 原本重疊區段的班距中間絕對可以再插入加班車 09/08 23:58
JasonIn 機捷跟北捷比起來人少超多 09/08 23:59
countryair 橘線即便加班車 跟藍線尖峰的密度比還是有落差 09/09 00:27
StarFox0910 十月的神奇寶貝活動不知道會不會加班 09/09 01:28
agh386690 橘線好像沒袋狀軌,又跟蘆洲卡到,調度可能不像其它線 09/09 05:40
agh386690 這麼順利吧 09/09 05:40
agh386690 機捷三重的兩邊A1 A3都還可以儲車 09/09 05:41
cda1113 認真說 601/623在凱道的 因為附近有台大醫院 北車疏散 外 09/09 08:16
cda1113 縣市也可能直接客運高鐵台鐵沒有透過捷運 09/09 08:16
cda1113 況且台大醫院週邊紅藍綠三線疏散人潮是很快的 班次也比 09/09 08:19
cda1113 橘線多 況且晚上本來就是橘線離峰時段 有加班車很正常 09/09 08:19
cda1113 但不能代表人比之前多 09/09 08:19
singlesingle 韓粉都一堆老人 09/09 08:19
hyscout 人數等之後公布運量就知道了吧 09/09 08:23
jtozukken 回一樓,這次加班車運作的方式是開到景安清車,進入中 09/09 09:43
jtozukken 和駐車區後再過站不停到台北橋開門載客,所以蘆洲線班 09/09 09:43
jtozukken 距沒有受到太大影響 09/09 09:43
JasonIn 回樓上 這次加班車往迴龍方向一律都回送 09/09 10:12
Metro123Star 加班車可以用橫渡線折返 之前萬隆加班全部都是 09/09 11:34
Metro123Star 理論上也可以三重反向進站加班 但比較不容易 09/09 11:39
Metro123Star 不然就新莊折返 不一定去迴龍 反正班距長易插班 09/09 11:40
es91213 推罕見加班車 09/09 11:51
JasonIn 現在每週六的公館加班車依然是用萬隆南端橫渡線折返 09/09 12:16
Metro123Star 現在週六還有公館加班車喔 09/09 13:49
Metro123Star 以前是離峰1:1 班距約7分啟動加班(區間車一律延長) 09/09 13:49
JasonIn 每週六晚間5點到6點都有喔 從公館開始載客 09/09 18:42
Metro123Star 以前加班車是萬隆起載 公館上車已經有少數座位有人 09/10 01:15
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