https://udn.com/news/story/7325/4029379 台中捷運綠線預計明年底營運，中捷歷年資金缺口累計約10億元，已吃掉一個資本額，多 用在人事成本。中捷公司表示將再增資25億元，台中市政府表示明年先編7.5億，逐年到 位。台中捷運公司表示，等營運後有收入，拓展附屬事業，逐年補足缺口。 台中審計處指出，台中捷運綠線將在109年底通車營運，但台中捷運已面臨鉅額資金缺口 及人力進用不足的風險。審計處決算到目前為止虧損達10億元，已虧掉一個資本額。 審計處指出，台中捷運資本額10億元，比其他捷運公司少很多，北捷有100億、新北捷運3 0億、桃園捷運30億、高雄捷運130億元。台中市政府表示，將爭取再增資25億元，逐年編 預算到位，明年先編7.5億元，但須議會同意。 台中捷運公司回應，有關台中審計處107年度財務收支及決算的意見，用意是提醒捷運公 司應注意，因營運初期尚無確切收入來源，連年虧損將出現鉅額資金缺口，應積極妥善籌 措營運所需的資金及拓展附屬事業，以利公司永續經營。 因台中捷運目前還在通車前的籌備期，「所有支出都屬籌備期基本支出並非虧損」等台中 捷運通車後，就會有實質收入及附屬事業收入。 中捷指出，台中捷運今年已辦理資本額變更暨增資計畫，經董事會決議通過，預計增資25 億元，依市庫財源狀況分年增資到位，增資案提送市府預算審查會審議，通過後執行。 中捷表示，明年通車後除深耕本業，會積極拓展附屬事業營收，依「台中市大眾捷運系統 附屬事業經營管理辦法」以「台中捷運」品牌積極規劃包括自有商品開發、廣告託播、社 群管理、空間租賃物業管理等四大領域業務，在捷運本業外，發揮品牌效益增進營收。 1條捷運線構成不了路網，台中市龐大的双10公車系統能带給這條線多少運量應是未來是 否獲利的因素之一 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.128.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1567642904.A.700.html