其實是兩個獨立但有相關的問題 發在捷運板討論
捷運跟公車都有「面向行駛方向」,「背向行駛方向」(相親座)
以及
「側向行駛方向」(非字行座椅,如 文湖線龐巴迪車廂 或 低地板公車前方博愛座)
三種座椅
捷運和公車的主要差別是 捷運的座位比較光滑摩擦力比較小屁股容易滑動
但 捷運的急煞力道應比公車來得弱?(這點須要確認)
捷運以最大力道急煞 哪種座位上的乘客花最少力氣能讓自己留在座位上不受傷?
我想直觀應該背向是最安全的 但側向得手扶 面向要靠腳 難說
公車 同上
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.220.5 (臺灣)
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看側邊有沒有人
行車方向有人→肉墊
行車反向有人→被當肉墊
討厭背向+1
是不曉得頭朝前 腳不內收能抵擋多大煞車力
※ 編輯: amport625 (36.228.220.5 臺灣), 09/04/2019 17:57:40
推文 (23)
推
hicker
安全性:背向>正向(前有橫桿)>側向>正向(前無橫桿) 應是醬
09/03 23:26
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hicker
捷運急煞機會其實很少 除非前方有入侵軌道狀況
09/03 23:26
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hicker
側向也要分 座位的行車方向側邊有沒有板子
09/03 23:28
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hicker
有板子幫擋會比較安全
09/03 23:29
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hicker
公車的話 車上應該都會貼必須要綁安全帶的位置的圖卡
09/03 23:37
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hicker
那些就是在剎車時比較會坐不住的位子
09/03 23:37
推
evanzxcv
側向應該是最容易受傷的，因為人類走路、跑步都是前後移
09/04 07:54
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evanzxcv
動為主，而非橫向移動，因此側邊的肌群相對弱很多。
09/04 07:54
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evanzxcv
我也一直在質疑公車經常將博愛座設在側向座位的合適性，
09/04 07:56
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evanzxcv
畢竟公車比較常急煞車，把老人家腰閃到應該是層出不窮..
09/04 07:56
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evanzxcv
我算是有規律運動的年輕人了，但有時候坐到開車比較猛的
09/04 07:59
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evanzxcv
公車側向座，20分鐘下來都會累到像上了一堂TRX了
09/04 07:59
推
evanzxcv
最安全應該就是背向，但有些乘客不太容易習慣。
09/04 08:05
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taxlaw1991
因為側向座的位置都是最容易出入的地方 如果改一般座
09/04 11:34
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taxlaw1991
位配置 站位會塞爆走道上下車更擠
09/04 11:34
推
MiaoXin
公車面朝前面急煞會撞到頭，反而站著的順勢倒下去不一定
09/04 13:03
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MiaoXin
有事。個人經驗。
09/04 13:03
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NCC1305
捷運在急煞的當下一般乘客不大會有感覺，只是在接近全停
09/04 15:12
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NCC1305
的階段時就會明顯感到煞車力，但也不至於像公車會被甩出
09/04 15:14
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NCC1305
去的感覺
09/04 15:14
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hicker
前方有入侵軌道的緊急剎車 力道會有多猛??
09/04 21:22
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taxlaw1991
火車不會猛到哪去 因為正常情況下車輪不能鎖死 只有要
09/04 22:03
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taxlaw1991
靜止的剎那有輕微甩動感
09/04 22:03